沃尔沃EX30亮相,百公里3.6秒,年轻人的性能新选择?



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在今年年初,沃尔沃EX30假想图曝光,引起了业界的关注,大家都在好奇实车会不会是这个样子。接着是前段时间,沃尔沃又发布了几张内饰预告图,一下子又让全网引起了好奇,因为它的中控实在太别致,总觉得,存在某种神奇的可玩性。


就在6月7日,这款让人期待的纯电SUV卫星落地,在米兰首发亮相。此外,官方还宣布沃尔沃EX30还将推出EX30 Cross Country版本车型,预计将于2024年上半年开放订购,2024年下半年开始量产。


在外观上,沃尔沃EX30和当时发布的假想图保持一致,身材精瘦紧致,等长的前后悬搭配大轮毂,让车辆呈现出钢炮的既视感。



 

与此同时,在细节设计上,车辆前大灯的雷神之锤采用的是矩形LED光源拼接组合,在增强车辆科技感的同时,也赋予一些来自神话的神秘感。特别是被设计成阶梯的尾部造型,搭配纵置的尾灯,在黑夜中会呈现出向上递进延伸的阶梯的视觉效果,这就让小编想到一些涉及北欧神话的游戏中,英灵殿的大长厅。同时,这也很贴合沃尔沃豪华的定位。




在动力方面,沃尔沃EX30可以说是表里如一,不过在此之前,官方还给消费者选择权:侧重于城区、短途城际出行,对长续航需求不高的用户,可以选择配备磷酸铁锂 (LFP) 电池的单电机方案,好处是价格实惠。如果需要长续航,可以选择配备三元锂(NMC)电池的后驱长续航版(Single Motor Extended Range)车型,单次充电可提供长达480公里的续航里程。


言归正传,现在来说说年轻人最喜欢的爽感觉,其中双电机四驱版(Twin Motor Performance)车型,最大功率达到315kW/428Ps,百公里加速是3.6秒,完全能满足那些驾驶技术高超,且看着性能感的用户,只要条件允许,在安全的状态下,你可以来一场炫技。

因为沃尔沃EX30的底盘也进行了精心设计,其稍微压缩一些离地间隙,使得车辆的重心更低,加上精细的转向调校,让车辆具备极强的敏捷度,更适合城市中穿梭行驶。



 

在充能方面,标准续航版车型的充电功率为134kW,从10%补能到80%只要25分钟,双电机四驱版车型的充电功率最高可达153kW。


接下来是内饰的设计,这也是让小编觉得有趣的地方,在中控台上,沃尔沃EX30造型极为简约,纵置仪表盘被镶嵌在中控台中央。中控桥为采用的隔断式设计,但有趣的是,中央扶手位置可以抽出杯架作为隔断,既可以增加车辆的科技感,也能带来一些私密感。

在车机方面,沃尔沃EX30以UWB技术和CCC行业标准为基础,可兼容众多品牌和型号的手机,并支持OTA无线软件升级,能很好满足日常的使用。

总而言之,沃尔沃EX30已经亮相,相信很快就能上市,感兴趣的朋友,可以继续关注这款车。


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