特斯拉的发展历程

特斯拉的发展历程

特斯拉现在仿佛成为新能源汽车的神话,但是其发展历程却并不顺利。

“我做过最糟糕的商业决策是,没有单独跟J.B.斯特劳贝尔一起创办特斯拉公司。到目前为止,我所做过的最糟糕的决定是,没有单独跟JB一起创办特斯拉公司。”马斯克话里有话。

马斯克之所以继续称埃伯哈德为联合创始人,不是因为他想,而是他必须。谁可以称为特斯拉的合伙人,是一场司法诉讼的和解的结果,而不是一场你情我愿的兄弟情。当苹果提出收购特斯拉,马斯克却提出要接班库克。

特斯拉的联合创始人不是只有马斯克、埃伯哈德,还有JB Straubel。还有多数人不记得名字的一位,Marc Tarpenning。

2003年,特斯拉由马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)联合创立,以著名发明家、电力先驱尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)为公司命名。

2005年,特斯拉发布首款电动跑车Roadster,由英国跑车制造商莲花公司提供底盘和车身设计。作为特斯拉首款车型,过程困难重重,前期研发变速箱问题,后期量产成本问题,2008年开始交付,特斯拉不得不以低于成本价销售,但市场并不买账。

2008年,马斯克出任特斯拉CEO。戴姆勒公司斥资5000万美元收购特斯拉10%股份,马斯克又拿出6000万美元,不久后,特斯拉获得美国能源部4.65亿美元低息贷款,这些钱将特斯拉从破产边缘拉了回来。熬过最艰难的时刻,2010年,特斯拉在纳斯达克成功上市,成为唯一一家在美上市的纯电动车制造商。

2009年,特斯拉发布第二款车:Model S,一款豪华四门电动轿车,2012年交付销售,市场、口碑双丰收。

随后几年,特斯拉陆续推出爆款车型,豪华级电动SUV:Model X,经济型电动轿车:Model 3,经济型电动SUV:Model Y。特别是Model 3车型,受到市场高度认可,订单量骤增。

这个时候的特斯拉就算是真的站起来了,成为了我们现在所看到的电动汽车神话。



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