日本车企哪些品牌出了问题?

据日媒报道,在日本政府对于汽车和摩托车行业排放舞弊行为进行全面盘查后,又有三家车企承认对其日本市场汽车的燃油经济性和排放测试进行了不当操作,它们分别为铃木、雅马哈和马自达,这无疑让日本制造神话崩塌来得更加猛烈了。

值得注意的是,铃木是继2016年5月18日被曝油耗造假后再次被爆出相关作弊行为,属于"2犯"了。该公司承认从2010年起就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测,涉及包括"奥拓"等微型车和小型车在内的16款车型,共计210万辆车。而马自达、雅马哈则是首次被曝涉案。

这样的丑闻一经出来,根据日本人的调性,肯定又要召开记者发布会,鞠躬道歉了!果不其然,这3家公司先后召开记者会。铃木汽车表示:自2012年6月以来,公司对12819辆样品车进行了燃油经济性和排放测试,其中有近一半车辆检测不当。但目前,实际排放和燃油经济性能尚未造成重大问题,因此并无计划实施召回。

相比之下,马自达和雅马哈则相对"情节较轻"。据日本交通部表示,在对马自达汽车的类似检查中,发现有3.8%(1875辆)存在违规行为,而在雅马哈摩托车的检查中存在2.1%(335辆)。雅马哈官方承认其进行了不恰当的检测,并为此道歉。而马自达也表示也举行新闻发布会道歉。这么看来,马自达的创驰蓝天引擎是不是也有问题呢?

说起日本制造一度是高端、品质的代名词,对于日本制造的产品甚至没有多少人会怀疑。然而就在这短短的的时间内日本制造却接连出事,从高田气囊缺陷到神户制钢造假丑闻再造日产、斯巴鲁不当质检、三菱材料造假,这些事件的发生可以说重创了"日本制造",让曾经信仰的"日本匠人"的形象大打折扣。

来源:搜狐汽车



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