汽车碳罐上接口字母 这是国三发动机的碳罐,一共有五个接口,请问这五个接口分别对应...

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汽车碳罐一般有三个接口:AIR大气口;PURGE吸附口;TANK脱附口。大气口:大气口不需要连接任何管路;吸附口:吸附口连接油箱;脱附口:脱附口连接碳罐电磁阀

碳罐简介:

碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。

发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。



  1. 汽车碳罐一般有三个管口:AIR大气口;PURGE吸附口;TANK脱附口。

  2. 大气口作用:空气通过大气口进入碳罐,带动碳罐内的燃油挥发物再次参加燃烧,同时向油箱提供空气,防止油箱内产生压力。

  3. 吸附口作用:吸附口连接油箱,燃油挥发物通过吸附口进入碳罐腔体,同时空气通过吸附口向油箱提供空气避免油箱内形成压力。

  4. 脱附口作用:储存在碳罐内的燃油挥发物当汽车气动后,在一定的负压条件下流出参加燃烧工作。



连接油箱连接进气连接大气

碳罐工作原理是T进P出,TANK是吸附口,接油箱吸附油气,PUSH是脱附口,接发动机待发动机工作产生负压吸走碳罐中储存油气,进行脱附

totank吸附口接油箱topurge脱附口接电磁阀

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