二战时期意大利海军实力 二战时期意大利海军实力
\u4e8c\u6218\u65f6\u671f\u7684\u610f\u5927\u5229\u6d77\u519b\u5b9e\u529b\u5982\u4f55\uff0c\u6709\u4f55\u6218\u7ee9\u610f\u5927\u5229\u8fd9\u4e2a\u56fd\u5bb6\u6d77\u519b\u7a7a\u519b\u5766\u514b\u90fd\u6709\u7684\uff0c\u9a71\u9010\u8230\u4e5f\u5f88\u591a\uff0c\u4f46\u662f\u7f3a\u4e4f\u6218\u6597\u610f\u5fd7\uff0c10\u4e07\u4eba\u88ab\u6cd5\u56fd\u4e00\u4e07\u4eba\u6253\u7684\u5411\u5fb7\u56fd\u53d1SOS\u6c42\u52a9\uff0c\u6295\u964d\u7684\u65f6\u5019\u57fa\u672c\u4e0a\u90fd\u662f\u62ff\u7740\u67aa\u6392\u7740\u961f\u6295\u964d\u7684
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一般人总是对二战时期的意大利军队予以极大的轻蔑，很少有人意识到，其实在二次大战中，意大利人的表现并非可以简单用“无能”二字来评价的。尤其是意大利的海军，表现更是可圈可点。尽管战争者总是喜欢用胜利的各种光环为自己涂脂抹粉，但细心的考证，同样能够发掘出失败者被掩映的绚丽光辉。而意大利海军，就是这样被埋没的！飘花谨以此文在分析二战意大利海军胜负原因的同时，为这支以弱抗强的海军正名！ 1940年6月，意大利参战之前，海军主要舰艇如下（因资料机器有限，部分舰艇名称资料没有查到，请原谅 老式的加富尔伯爵级战列舰2艘：加富尔、朱利奥�6�1凯撒 老式的卡奥�6�1杜里奥级战列舰2艘：卡奥�6�1杜里奥、安德烈�6�1多利亚 新式维内托级战列舰1艘（2号舰利托里奥于6月24日正式服役，“罗马”和“帝国”正在建造中） )8bh 扎拉级重巡洋舰4艘（当时世界上防护最好、威力最大的重巡洋舰）： “扎拉”、“阜姆”、“葛拉齐亚”、“波拉” \#gv>f\ 塔兰托级重巡洋舰2艘：塔兰托、的里亚斯特 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]博尔加诺级重巡洋舰2艘：博尔加诺、格里亚奇 轻巡洋舰约12艘（？）班德�6�1尼利、克雷奥尼、巴比阿诺、阿布鲁奇、朱桑诺、加利波第、尤金亲王、朱赛佩�6�1加拉巴蒂……（资料有限，未能全部列出，请见谅） 另有驱逐舰50余艘、各型潜艇100余艘。 由于意大利海军明确定位于保护地中海中部海权，保卫意大利本土——西西里——西兰尼加运输线，切断英国地中海运输线，支持陆军控制北非，力争攻克埃及，彻底切断英国本土与中东的联系，打通意属北非和意属东非的交通线，因此，地中海作战从一开始就明确为双方的护航与反护航之战。当时意大利海军面对的主要是以亚历山大港为基地的，由英国著名海军将领安德鲁�6�1坎宁安指挥的英国地中海舰队（“厌战”、“马来亚”、“君王”3艘战列舰，“鹰”号航空母舰，7艘巡洋舰和一批驱逐舰），由萨默维尔勋爵指挥的驻扎在直布罗陀的H舰队（“勇士”、“决心”2艘战列舰，战列巡洋舰“声望”、航空母舰“皇家方舟”、2艘巡洋舰、11艘驱逐舰）。其间互有胜负，但地中海上的决战决定了非洲战场的结局。更是纳粹走向覆亡的第一步。 一、意大利海军最根本的失败原因——没有统一的战略 . 1940年6月11日，墨索里尼向英法宣战。他认为战争已经胜利，德国陆军已经横扫欧洲大陆，法国即将彻底失败，英国也将与德国媾和。意大利如果不抓紧时间参战就将一无所获。从政治的观点看，这是不无道理的，然而，从军事上来说，这实在是一个过分愚蠢的决定。意大利武装部队总参谋长巴多格里奥元帅屡屡警告墨索里尼，意大利武装部队的计划是到1942年才能完成战争准备，1940年的意大利甚至连起码的战略和战役计划都没有制定，军队的武器装备没有来得及更换，熟悉、训练，战略物资没有充分的储备。总而言之，除非能够保证战争在几个月内就胜利结束，否则意大利将没有任何取胜的希望。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]先不谈对意大利陆空军的影响（在今后的系列中会有分析），仅以对意大利海军的影响来说，由于根本没有想到会开战，其准备之差失难以想象的。根据今天所能收集到的资料。1940年6月11日，意大利的4艘旧式战列舰中，仅有加富尔级的2艘完成了改装走下船台，最新式的维内托级战列舰虽然先后下水，却因为时间太过紧张而根本没有足够数量的合格舰员。可以用作运输船的商船中，居然有1/3以上还在地中海海区之外，一开战必然成为英国人的战利品或者被迫躲在中立国港口中根本无法使用。海军油库几乎没有什么战略储备，以至于1942年第三艘强大的维内托级战列舰“罗马”虽然建成服役，使得意大利海军在战列舰的数量和质量上都超过了地中海的英国海军，却因为没有油料而根本无法进行战斗。对于无数极其有利的战机只能作壁上观。 但最严重的，还应该是海军根本就没有来得及对地中海局势做以清晰地分析和严谨的战略考量。因此在开展伊始，整个决定地中海归属，最后也决定了意大利命运的战略要地就被忽视了。一是马耳他，二是突尼斯。 正如飘花以前在相关文章中所提到的，没有迅速控制突尼斯，以海空军封锁突尼斯海峡，彻底切断英国地中海航运线，导致了北非战场上的意大利军队一败再败，英国第八军团得以集结大量兵力兵器，组织了一次又一次的进攻，即使隆美尔这样的天才将领也无法抵挡对手的压倒性数量质量优势，而这一切仅仅是因为并不宽阔的突尼斯海峡没有被封锁。而且意大利舰队也就无需冒着被地中海舰队和H舰队夹击的风险被迫强行护送运输船横渡地中海抵达的黎波里了，而只需要在空军全程掩护下将船队送向突尼斯港口和海岸即可。地中海战争几乎完全是护航和破袭作战，意大利的快速运输船和轻型舰艇，甚至包括大型舰艇因为护航而损失惨重，而这本来应该是可以避免的。马耳他的重要作用更不用多提。鉴于许多人都已经非常了解，飘花也就不再多提了，但又一件事情是必须特别提到的：1940年6月11日的马耳他岛上，英军全部驻防兵力不超过1个营，机场上仅有4架飞机。这样薄弱的武装力量，这么关键的要点，居然不惜一开战就立即拔除，反而使之逐渐成长为盟军攻击意大利的核心阵地，可以说几乎是不可思议的。对这样的严重失误，恐怕不仅仅是“没有制定战略”所能解释的。应该说，这是飘花对二战史中极少数几个百思不得其解的问题之一。 另一个严重的战略败笔是对希腊的入侵。如此重大的军事行动，出于政治目的，意大利对德国人保密多少还有情可原，但陆军这样的行动居然不通知海军，让海军做好相应的准备就无论如何也让人无法理解了。由于亚得里亚海沿岸地形复杂，陆军重型装备的运输仅仅依靠公路和铁路相当困难，最方便、最经济的办法就是利用海上的机动能力进行保障。在这种情况下居然不同海军协商，在战略计划中不安排海军的协同，实在是愚蠢透顶。尽管意大利海军迅速的完成了这个战略布局的转变，然而确实严重的增加了海军的负担，毕竟，依靠意大利海军的实力，仅仅向北非实施补给和护航，舰船数量和运输船数量就已经捉襟见肘，希腊行动无疑对海军提出了新的考验。希腊方向海军行动尽管后来是成功的，但很难说对北非的行动没有影响，而且战术结果的成功也不能掩盖其战略策划的失败。何况，随后东南欧实际成为了轴心国的“鸡肋”！ 二、燃料不足。西北风级驱逐舰
长106.7m，宽10.15m，吃水3.3m，标准排水量1440吨，满载2255吨，2座双联120mm主炮，6门20mm高炮，2座3联533mm鱼雷，可载水雷56枚，44000马力，最大航速38节，510吨燃油，续航力4000海里/12节，人员191名。
狮级驱逐舰
长113.4m，宽10.35m，吃水3.6m，标准排水量1056吨，满载2690吨，4座双联120mm主炮，2门40mm高炮，2座2联533mm鱼雷，可载水雷60枚，42000马力，最大航速34节，506吨燃油，续航力2400海里/14节，人员204名。
萨乌罗级驱逐舰
长90.16m，宽9.2m，吃水2.9m，标准排水量1771吨，满载1625吨，2座双联120mm主炮，2门40mm高炮，2挺13毫米机枪，2座3联533mm鱼雷，可载水雷52枚，36000马力，最大航速35节，续航力2600海里/16节，人员145名。
塞拉级驱逐舰
长84.9m，宽8.6m，吃水2.68m，标准排水量985吨，满载1503吨，2座双联120mm主炮，2门40mm高炮，2挺13毫米机枪，2座2联533mm鱼雷，可载水雷32枚，36000马力，最大航速32节，续航力1800海里/14节，人员125名。
达尔多级驱逐舰
长96.15m，宽9.75m，吃水3.05m，标准排水量1225吨，满载2150吨，2座双联120mm主炮，6门20mm高炮，2座3联533mm鱼雷，可载水雷54枚，44000马力，最大航速30节，601吨燃油，续航力4600海里/12节，人员185名。
航海家级驱逐舰
长107.3m，宽10.2m，吃水4.2m，标准排水量2125吨，满载2650吨，3座双联120mm主炮，2门40mm高炮，4挺13毫米机枪，2座2联533mm鱼雷，可载水雷104枚，50000马力，最大航速28节，续航力4800海里/14节，人员219名。
米拉贝洛级驱逐舰
长103.75m，宽9.75m，吃水3.6m，标准排水量1840吨，满载2510吨，2座单管102mm主炮，2门13mm机枪，2座2联450mm鱼雷，可载水雷100枚，35000马力，最大航速35节，续航力2840海里/15节，人员169名。
诗人级驱逐舰
长106.7m，宽10.2m，吃水4.3m，标准排水量1584吨，满载2339吨，2座2联120mm主炮，8门2联20mm高炮，8门20毫米高炮，2座3联533mm鱼雷，可载水雷56枚，48000马力，最大航速38节，续航力2190海里/18节，人员207名。
索尔达蒂级驱逐舰（分为I批和II批，武器上略有不同）
长106.7m，10.15m，吃水3.5m，标准排水量1645吨，满载2590吨，2座2联，1座单管120mm主炮，8座2联20mm高炮（有2艘装备12挺13毫米机枪），2座3联533mm鱼雷，可载水雷48枚，48000马力，最大航速38节，续航力2200海里/20节，人员206名。
旋风级驱逐舰
长93.2m，宽9.2m，吃水3.85m，标准排水量1070吨，满载1670吨，2座2联120mm主炮，2门40mm高炮，2门13毫米机枪，2座3联533mm鱼雷，可载水雷52枚，40000马力，最大航速36节，续航力3200海里/14节，人员145名。
闪电级驱逐舰
长96.05m，宽9.2m，吃水3.3m，标准排水量1240吨，满载2130吨，2座2联120mm主炮，6门20mm高炮，2座3联533mm鱼雷，可载水雷54枚，44000马力，最大航速38节，续航力3600海里/12节，人员183名。
普雷穆达级驱逐舰（俘获的原南斯拉夫杜布罗夫尼克级驱逐舰）
长113.2m，宽10.67m，标准排水量1880吨，2门2联120mm主炮，1座双联84毫米高平炮，6门40mm高炮，2挺12.7毫米机枪，2座3联533mm鱼雷，可载水雷40枚，48000马力，最大航速37节，人员220名。
塞班尼科级驱逐舰（俘获的原南斯拉夫贝尔格莱德级驱逐舰）
长98m，宽9.5m，吃水2.9m，标准排水量1210吨，满载1655吨，2座2联120mm主炮，2座2联40毫米高炮，2挺12.7毫米机枪，2座3联533mm鱼雷，可载水雷3枚，40000马力，最大航速38节，人员145名。
二战中意大利还有一大批作用和吨位接近驱逐舰的鱼雷艇，原先为驱逐舰，二战前被重新定级为大型鱼雷艇。包括坎托雷上将级，拉马萨级，西尔托里级，皮洛级，角宿一星级，白羊座级，翠鸟级，大胆级，库塔通内级，帕莱斯特罗级，罗马月神级。
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