安科累进气压力传感器跟进气温度传感器是不是同一个？他们在什么地方？ 汽车进气压力传感器和进气温度传感器区别
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在进气歧管上面，有三根线和四根线两种。上面如果有四根线的话，那是进气压力传感器和进气温度传感器（集成在一块，一根搭铁线，一根进气压力电源线，一根进气压力信号线，一根即是进气温度电源线又是进气温度信号线，两根线合并成一根）;如果是三根线的话，就没有进气温度了，一般是单独的一个，两根线。希望回答能够帮助你望采纳。1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
你好。压力传感器和温度传感器不是一个，形状都不一样，而且功能都不一样。温度传感器测量的是温度，而压力传感器是测空气压力或者油压力，不过它们传感器应该在一起或者相隔距离很近，就要看他们的功能。
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