中国高速公路发展的历史和现状介绍？
行业主要上市企业：盐田港(000088)、粤高速A(000429)、湖南投资(000548)、山西路桥(000755)、东莞控股(000828)、城发环境(000885)、海南高速(000886)、招商公路(001965)、皖通高速(600012)、中原高速(600020)、福建高速(600033)、楚天高速(600035)等
本文核心数据：高速公路行业分类、高速公路产业链、高速公路里程、收费高速公路里程、高速公路行业竞争格局等
行业概况
1、定义
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000-55000辆，六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日;交通量45000-80000辆，八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000-100000辆。
根据使用任务、功能和适应的交通量我国公路可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
2、产业链剖析：产业链涉及多个环节
中国高速公路产业包括公路建设、公路运营、公路维护三大环节。公路建设主要包括线路建设、建筑材料、机械设备、公路绿化;公路运营包括运输收费、服务区、管理系统;公路维护包括养护设备、养护材料，中国高速公路公司多基于公路建设纵向布局，产业链跨度广。
从高速公路产业链的参与企业上看，上游高速公路建设参与企业主要有吉林高速、盐田港和城发环境等;中游高速公路运营商主要包括宁沪高速、深高速、四川成渝和山东高速等;下游高速公路维护企业主要包括赣粤高速、五洲交通和中原高速等。
行业发展历程：兴起的时间较早
纵观中国高速公路建设历程，可将其划分为五个发展阶段。
改革开放以来的起步阶段：1988年是我国内地高速公路的“元年”。10月31日，全长20.5公里(达到高速公路标准的路段长15.9公里)的沪嘉高速公路一期工程通车;11月4日，辽宁沈大高速公路沈阳至鞍山和大连至三十里堡两段共131公里建成通车。到1988年底，我国内地高速公路总里程达到147公里，高速公路实现了零的突破，彻底结束了中国内地没有高速公路的历史。
稳步发展阶段：1993年6月，“全国公路建设工作会议”在山东济南召开。这是高速公路发展史上迄今为止规模最大、规格最高、效果最佳、影响最深远的一次会议。会议确定了我国公路建设将以高等级公路为重点实施战略转变，同时明确了2000年前我国公路建设的主要目标是：集中力量抓好高等级公路建设，“两纵两横”(两纵为北京至珠海、同江至三亚，两横为连云港至霍尔果斯、上海至成都)国道主干线应基本以高等级公路贯通，“三个重要路段”(北京至沈阳、北京至上海和重庆至北海)力争建成通车，形成几条对国民经济和社会发展具有重要战略意义的大通道。
加快发展阶段：1998年，为应对东南亚金融危机对我国的不利影响，党中央、国务院做出了“实施积极财政政策和较为宽松的货币政策、加快各项基础设施建设”、扩大内需，稳定经济增长的决策，公路建设是重中之重。到2007年底，高速公路里程迈上了5万公里的台阶，达到5.39万公里。
跨越式发展阶段：2008年，为应对美国次贷危机对我国的不利影响，党中央、国务院又一次做出扩大内需、促进经济增长的重大决策部署，又一次为交通运输业实现新的发展提供了机遇。为应对金融危机，贯彻落实国家“促内需、保增长”的战略部署，公路行业以国家高速公路建设为重点，进一步加快了高速公路建设步伐。随着京哈、京沪、青银、沪渝等一批长距离、跨省际的高速公路大通道相继贯通，拥挤路段相继扩容改造完成，我国主要公路运输通道交通运输紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。
全面规范和高质量发展阶段：经过改革开放以来四十余年的发展，我国公路交通运输历经了从“瓶颈制约”到“总体缓解”，再到“基本适应”“适度超前”的发展历程，公路规模总量已位居世界前列，其中高速公路里程已稳居世界第一位。
行业政策背景：政策加持，行业发展迅速
中国幅员辽阔，高速公路作为重要的基础交通设施一直受到国家的重点关注与支持，根据我国国民经济“八五”计划至“十四五”规划，国家对高速行业的支持政策经历了从主干线建设到国道系统建设再到交通网优化建设的变化，政策内容涉及高速公路应用联网电子化、高速线道建设、服务区建设、高速公路通行费政策等内容，截至2022年12月7日，我国高速公路行业重点发展政策汇总如下：
行业发展现状
1、中国高速公路里程逐年增长
我国自20世纪80年代开始高速公路的修建以来，全国高速公路规模发展迅速，高速公路里程逐年上升，截至2021年底，全国高速公路总里程达到16.12万公里，同比增长5.43%。
2、中国公路里程分技术等级构成
较全国公路里程分技术等级里程方面来看，截至2021年末，全国四级及以上等级公路里程506.19万公里，比上年末增加11.74万公里，占公路总里程比重为95.9%、提高0.7个百分点。其中，二级及以上等级公路里程72.36万公里、增加2.13万公里，占公路总里程比重为13.7%、提高0.2个百分点;高速公路里程16.91万公里、增加0.81万公里，国家高速公路里程11.70万公里、增加0.40万公里。
3、中国收费高速公路里程变化情况
2015-2019年我国收费高速公路里程逐年增加，截至2019年末我国收费高速公路里程为14.28万公里，较2018年增长3.6%，在收费公路总里程中占比达到83.4%。由于2020年上半年疫情黑天鹅事件影响，公路建设里程有所放缓，下半年又由于经济刺激建设进度提速，2020年全国收费公路里程达17.92万公里，较2019年有较大幅度提升。截至2021年末，全国收费公路里程18.76万公里，同比增长4.69%，占公路总里程528.07万公里的3.55%。
4、中国收费高速公路结构占比情况
2015-2019年我国政府还贷高速公路里程均高于经营性高速公路里程。截止2019年末，我国政府还贷高速公路里程为7.44万公里，在全国收费高速公路里程中占比52%;经营性高速公路里程6.84万公里，占比约48%。自2020年起，收费高速公路结构占比情况发生显著变化;截至2021年末，全国政府还贷公路里程8.60万公里，占全国收费公路里程的45.9%，经营性高速公路里程10.14万公里，占比约54.1%
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国高速公路行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
我国的高速公路发展比西方发达国家晚近半个世纪的时间，从80年代末开始起步，经历了80年代末至1997年的起步建设阶段和1998年至今的快速发展阶段。以下是建筑网对中国高速公路发展的历史和现状的简介。
对建设高速公路认识的统一
在改革开放初期，随着我国国民经济的快速发展，公路客货运输量急剧增加，公路交通长期滞后所产生的的后果充分暴露出来，特别是主要干线公路交通拥挤、行车缓慢、事故频繁。为改善主要干线公路交通紧张状况，缓解公路交通的瓶颈制约，从“六五”开始，公路交通部门重点对干线公路进行加宽改造。尽管有些路段加宽到15米甚至20米以上，但收效甚微。为了寻求缓解我国公路交通瓶颈制约的有效途径，公路交通部门开始深入研究发达国家解决交通问题的经验，并对我国主要干线公路的交通情况进行调查研究。研究结果显示，我国公路交通存在着三个突出问题：一是由于运输工具种类繁多，汽车、拖拉机、自行车、畜力车、行人混行，车辆行驶纵向干扰大；二是由于人口稠密，公路沿线穿越城镇较多，横向干扰大；三是公路平交道口多，通过能力低，交通事故严重。以上三个问题严重影响了公路交通功能的发挥。根据发达国家的实践经验，建设高速公路是解决主要干线公路交通紧张状况的有效途径。
这一时期，社会各界对修建高速公路问题非常关注，对于“中国要不要修建高速公路”的问题认识并不统一。直至1989年7月，在沈阳召开的高等级公路建设现场会上，时任国务院副总理的邹家华同志指出：“高速公路不是要不要发展的问题，而是必须发展”。“这样的结论是明确的，这已经不是理论问题”。认识的统一，为我国高速公路的快速发展奠定了基础，拉开了中国高速公路发展的序幕。
起步建设阶段
1988年上海至嘉定高速公路建成通车，结束了我国大陆没有高速公路的历史；1990年，被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车，标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代；
1993年京津塘高速公路的建成，使我国拥有了第一条利用世界银行贷款建设的、跨省市的高速公路。为了集中力量、突出重点，加快我国高速公路的发展，1992年，交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施，从而为我国高速公路持续、快速、健康发展奠定了基础。
到1997年年底，我国高速公路通车里程达到4771公里，10年间年均增长477公里。相继建成了沈大、京津塘、成渝、济青等一批具有重要意义的高速公路，突破了高速公路建设的多项重大技术“瓶颈”，积累了设计、施工、监理和运营等建设和管理全过程的经验，为1998年后的快速发展奠定了基础。
快速发展阶段
1998年，为应对亚洲金融危机，国家实施了积极财政政策，加快了基础设施建设步伐。交通行业按照国家的统一部署，加大了公路建设力度，从1998年至今，高速公路建设进入了快速发展时期，年均通车里程超过4000公里，年均完成投资1400亿元。1999年，全国高速公路里程突破1万公里；2000年，国道主干线京沈、京沪高速公路建成通车，在我国华北、东北、华东之间形成了快速、安全、畅通的公路运输通道；2001年，有“西南动脉”之称的西南公路出海通道经过10多年的艰苦建设实现了全线贯通，西部地区从此与大海不再遥远。
2002年年底，我国高速公路通车里程一举突破2.5万公里，位居世界第二位，2004年年底超过3万公里。除西藏外，各省、自治区和直辖市都已拥有高速公路，有15个省份的高速公路里程超过1000公里。辽宁省和山东省已实现了省会到地市全部由高速公路连接，长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络也正在形成。随着高速公路里程的不断延伸，规模效益逐步发挥，人们切身感受到高速公路带来的时间、空间观念的变化，在山东、辽宁、广东、江苏等地，省会到地市当天可以往返，这在过去难以想象。
从起步到高速公路通车1万公里，我们用了12年时间，从1万公里到突破2万公里，只用了4年时间，从2万公里到突破3万公里只用了两年时间，可以说，仅仅17年，中国高速公路的发展创造了世界瞩目的速度，这是经济和社会发展的现实需要，也是交通实现跨越式发展的重要标志。
我国高速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。今天，高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。
以上就是建筑网对中国高速公路发展的历史和现状的概况进行的介绍。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
绛旓細1銆佽捣姝ュ彂灞曢樁娈碉細1988骞翠笂娴疯嚦鍢夊畾楂橀熷叕璺缓鎴愰氳溅锛岀粨鏉熶簡鎴戝浗澶ч檰娌℃湁楂橀熷叕璺殑鍘嗗彶锛1990骞达紝琚獕涓衡滅宸炵涓璺濈殑娌堝ぇ楂橀熷叕璺叏绾垮缓鎴愰氳溅锛屾爣蹇楃潃鎴戝浗楂橀熷叕璺彂灞曡繘鍏ヤ簡涓涓柊鐨勬椂浠ｏ紱鍒1997骞村勾搴曪紝鐩哥户寤烘垚浜嗘矆澶с佷含娲ュ銆佹垚娓濄佹祹闈掔瓑涓鎵瑰叿鏈夐噸瑕佹剰涔夌殑楂橀熷叕璺紝1998骞村悗鐨勫揩閫熷彂灞曞瀹氫簡...
绛旓細1. 鍒濇褰㈡垚鏃舵湡锛1949骞-1978骞达級锛氭柊涓浗鎴愮珛鍚庯紝鍏矾寤鸿鎴愪负鍥藉缁忔祹寤鸿鐨勯噸瑕佺粍鎴愰儴鍒嗕箣涓銆傚湪杩欎釜鏃舵湡锛屼腑鍥界殑鍏矾浜ら氫富瑕佷緷闈犺В鏀惧墠鐨勫叕璺綉缁滃拰鍐涚敤閬撹矾銆傞噸鐐瑰缓璁句簡浜箍銆佷含涔濄佷含娌瓑骞茬嚎鍏矾锛屽垵姝ュ舰鎴愪簡浠ュ叕璺负涓荤殑缁煎悎浜ら氳繍杈撲綋绯汇2. 鍔犲揩鍙戝睍鏃舵湡锛1978骞-1993骞达級锛氭敼闈╁紑鏀惧悗锛屼腑鍥界粡娴...
绛旓細鍏ㄩ潰瑙勮寖鍜岄珮璐ㄩ噺鍙戝睍闃舵锛氱粡杩囨敼闈╁紑鏀句互鏉ュ洓鍗佷綑骞寸殑鍙戝睍锛屾垜鍥藉叕璺氦閫氳繍杈撳巻缁忎簡浠庘滅摱棰堝埗绾︹濆埌鈥滄讳綋缂撹В鈥濓紝鍐嶅埌鈥滃熀鏈傚簲鈥濃滈傚害瓒呭墠鈥濈殑鍙戝睍鍘嗙▼锛屽叕璺妯℃婚噺宸蹭綅灞呬笘鐣屽墠鍒楋紝鍏朵腑楂橀熷叕璺噷绋嬪凡绋冲眳涓栫晫绗竴浣嶃傝涓氭斂绛栬儗鏅細鏀跨瓥鍔犳寔锛岃涓氬彂灞曡繀閫 涓浗骞呭憳杈介様锛岄珮閫熷叕璺綔涓洪噸瑕佺殑鍩虹浜ら...
绛旓細1. 1988骞达紝涓浗寤烘垚浜嗙涓鏉￠珮閫熷叕璺斺斾笂娴疯嚦鍢夊畾鐨勬掣绾皹閰嶅槈楂橀熴2. 1990骞9鏈堬紝娌堝ぇ楂橀熷叕璺缓鎴愰氳溅銆3. 1993骞达紝浜触濉橀珮閫熷叕璺姇鍏ヤ娇鐢ㄣ4. 1993骞村簳锛屾祹闈掗珮閫熷叕璺缓鎴愰氳溅銆5. 1995骞12鏈堬紝鎴愭笣楂橀熷叕璺紑閫氥6. 1996骞9鏈堬紝娉稿畞楂橀熷叕璺缓鎴愰氳溅銆7. 1998骞达紝鍏ㄥ浗楂橀熷叕璺氳溅閲岀▼杈...
绛旓細涓浗楂橀熷叕璺殑鍙戝睍鍘嗙▼鍙互杩芥函鍒颁笂涓栫邯80骞翠唬銆傝捣姝ラ樁娈碉紙1980s-1990s锛夛細涓浗楂橀熷叕璺殑寤鸿濮嬩簬涓婁笘绾80骞翠唬銆1984骞达紝涓浗绗竴鏉￠珮閫熷叕璺——娌堝ぇ楂橀熷叕璺紙娌堥槼鑷冲ぇ杩烇級寮宸ュ缓璁撅紝骞朵簬1988骞村缓鎴愰氳溅銆傝繖涓闃舵鐨勯珮閫熷叕璺缓璁句富瑕侀泦涓湪缁忔祹杈冨彂杈剧殑鍦板尯锛屽娌挎捣鍦板尯鍜屼竴浜涘ぇ鍩庡競鍛ㄨ竟銆傚揩閫...
绛旓細涓浗楂橀熷叕璺琛屼笟鍙戝睍鐜扮姸 1銆佷腑鍥介珮閫熷叕璺噷绋嬪垎鏋 鎴戝浗鑷20涓栫邯80骞翠唬寮濮嬮珮閫熷叕璺殑淇缓浠ユ潵锛鍏ㄥ浗楂橀熷叕璺瑙勬ā鍙戝睍杩呴燂紝楂橀熷叕璺噷绋嬮愬勾涓婂崌锛屾埅鑷2021骞村簳锛屽叏鍥介珮閫熷叕璺婚噷绋嬭揪鍒16.12涓囧叕閲岋紝鍚屾瘮澧為暱5.43%銆2銆涓浗鍏矾閲岀▼鍒嗘妧鏈瓑绾ф瀯鎴 杈鍏ㄥ浗鍏矾閲岀▼鍒嗘妧鏈瓑绾ч噷绋嬫柟闈㈡潵鐪嬶紝鎴嚦2021骞存湯锛屽叏鍥...
绛旓細涓浗楂橀熷叕璺琛屼笟鍙戝睍鐜扮姸 1銆佷腑鍥介珮閫熷叕璺噷绋嬪垎鏋 鎴戝浗鑷20涓栫邯80骞翠唬寮濮嬮珮閫熷叕璺殑淇缓浠ユ潵锛鍏ㄥ浗楂橀熷叕璺瑙勬ā鍙戝睍杩呴燂紝楂橀熷叕璺噷绋嬮愬勾涓婂崌锛屾埅鑷2021骞村簳锛屽叏鍥介珮閫熷叕璺婚噷绋嬭揪鍒16.12涓囧叕閲岋紝鍚屾瘮澧為暱5.43%銆2銆涓浗鍏矾閲岀▼鍒嗘妧鏈瓑绾ф瀯鎴 杈鍏ㄥ浗鍏矾閲岀▼鍒嗘妧鏈瓑绾ч噷绋嬫柟闈㈡潵鐪嬶紝鎴嚦2021骞存湯锛屽叏鍥...
绛旓細3. 蹇熷彂灞曟椂鏈燂紙1978骞磋嚦浠婏級銆傛敼闈╁紑鏀惧悗锛屼腑鍥界粡娴庨閫熷彂灞曪紝鍏矾浜ら氶渶姹備篃鏃ョ泭澧為暱銆傚湪杩欎釜鏃舵湡锛屽浗瀹跺姞澶т簡鍏矾寤鸿鐨勬姇璧勫姏搴︼紝淇缓浜嗚澶楂橀熷叕璺拰鏅氬叕璺紝浣垮緱鍏矾閲岀▼澶у箙搴﹀闀匡紝鍏矾浜ら氳繍杈撹兘鍔涙樉钁楁彁楂樸傝繘鍏20涓栫邯90骞翠唬锛涓浗鍏矾寤鸿杩涘叆楂橀熷彂灞鏃舵湡銆傚浗瀹跺紑濮嬪疄鏂解8+5鈥濋珮閫熷叕璺綉瑙勫垝锛...
绛旓細璁╄鑰呬滑鑳藉鏇寸洿瑙傚湴鐞嗚В鍜屾劅鍙涓浗楂橀熷叕璺寤鸿鐨勫法澶ф垚灏卞拰娣辫繙褰卞搷銆傞氳繃銆婂浗瀹跺ぇ閬撱嬶紝璇昏呬笉浠呰兘棰嗙暐鍒颁腑鍥介珮閫熷叕璺缓璁剧殑杈夌厡鍘嗙▼锛屼篃鑳戒綋浼氬埌鍥藉鍦ㄨ繖涓棰嗗煙鎵浠樺嚭鐨勮緵鍕ゅ姫鍔涘拰鏅烘収銆傝繖鏄竴閮ㄦ棦鍏锋湁鍘嗗彶浠峰硷紝鍙堝瘜鏈夊惎鍙戞剰涔夌殑绾疄鏂囧锛屽煎緱姣忎竴涓叧蹇冧腑鍥鍙戝睍鐨浜哄幓闃呰鍜屽搧鍛炽
绛旓細浜屻涓浗鍏矾闅ч亾鍙戝睍鍥為【 鎴戝浗鏈鏃╃殑浜ら氶毀閬撳缓浜庡叕鍏66骞达紝鏄檿瑗垮彜瑜掓枩閬撲笂鐨勭煶闂ㄩ毀閬撱傚缓鍥藉悗锛岀洿鍒20涓栫邯50骞翠唬锛屾垜鍥戒粎鏈夊叕璺毀閬30澶氬骇锛屾婚暱2.5鍏噷銆60鑷70骞翠唬锛屾垜鍥藉紑濮嬪湪骞茬嚎鍏矾涓婁慨寤轰竴浜涚櫨绫充互涓婄殑闅ч亾锛屼絾鏍囧噯杈冧綆銆80骞翠唬鍚庢湡锛屾垜鍥藉紑濮嬩慨寤楂橀熷叕璺拰楂橀熷叕璺闅ч亾銆90骞翠唬锛屾垚娓濋珮閫熷叕璺...
