j20战斗机详细资料 中国第四代隐身战斗机J20 的详细资料 谁知道？
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歼-20（英文：J-20，代号威龙）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代（根据苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势战机
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以深黑色涂装，而歼20（2012）采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。
首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞,2014年12月10日下午编号2015的歼-20进行飞行，该机有明显的改正，在机尾尾撑处做了削尖处理。
歼-20作为中国第五代重型隐身战斗机，融合全球多种优秀战机的设计于一体。这些技术包括：
(1)美国F-22的菱形机头和整体式黄金镀膜舱盖，从2011号机开始，改用F-35那种内置加强筋的一体化舱盖，据此推测舱盖变薄，以更及时的穿盖弹射方式跳伞，节省了抛盖的0.3-0.4秒；
(2)美国F-35的光电分布式孔径系统（EODAS），也被技术人员整合到歼-20战斗机上。歼-20是世界上第二架应用EODAS的战斗机。[8]
(3)美国F-35的DSI进气道改进型(歼-20为可调DSI的次世代进气道)
2011号-歼20
(4)美国F22的弹舱布局：机腹下部为主弹舱，机腹两侧为格斗弹舱。不仅如此，为了加强隐身能力，歼-20还在弹舱上使用了先进的锯齿型舱门。
(5)中国歼10的鸭翼的改型（中国五代采用了上反鸭翼，与下反主翼等翼面配合，共生涡升效应）；
(6)多种四代机(如美国F/A-18）采用的大边条及翼身一体设计的改型；
（7）俄罗斯T-50的全动垂尾（歼-20为全动差动垂尾）、推力矢量（实为殊途同归）；
（8）俄罗斯米格1.44的后机身设计（窄间距双发动机喷口，宽间距外倾双垂尾及腹鳍等——都属于超音速减阻措施）的改型。
歼-20（英文：J-20，代号威龙）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的一款第四代（欧美主流的战斗机划分标准，俄罗斯标准第五代，根据苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一）双发动机重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势战机，首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。预计该机将于2017~2019年左右进入部队服役，并在2020年后逐步形成战斗力。
1、研发多功能四代机/偏重追求歼轰机的长航距、大载弹。偏重对境外中国运输生命线的有效保护。隐身性达到一定标准，较之于成飞四代以及F22略逊，但是强于或者持平T50以及F35。同F22交战有一定的交换比。同T50以及F35交战有一定的胜率和战损比。 2、作为J15的后继、以及作为多功能四代机的延伸，发展海军四代隐身舰载机。 上述两款型号，共同点为重型机、大航程、大载弹，笔者叶剑结合中国的生命线考虑，研判该机作战目的是：作战半径向东有效打破第一岛链，有效威胁台湾东部海域并且拥有台东海面的有效滞空时间；向南直达南沙群岛南端、经过加油可以防卫马六甲海峡；向西南，由云南起飞经缅甸上空加油抵达印度洋东北部，护卫中国在印度洋东北部的战略油气通道和运输通道；向西，由西藏或者新疆最西端机场起飞、经巴基斯坦上空加油，可抵达巴基斯坦沿海与阿拉伯海，一起捍卫中国在巴基斯坦沿海、阿拉伯海、印度洋西北部的战略油气通道和运输通道。中国势力，迟早重新影响到波斯湾。 至于该机的技术特点，可能带有较多的类似俄T50/SU27 的元素，因此也有人称为SU27/J11B的大改多功能隐形型号，或称“寂静侧卫”。下图为台湾网友绘制的示意图技术特点有：发动机之间布局的T50式的大型、超长主弹仓，主翼下进气道侧的“F15寂静鹰”式的侧弹仓， 载弹量大（大到隐形机中比较变态），机头菱形化处理，带有边条，都采用升力体机型、全动垂尾，升级使用大量复合材料、整体气泡式座舱盖及未来使用十五到十八吨级推力的WS15发动机，发展并提升了SU27的大航程和优良飞行性能。其隐形性虽然略不如成飞四代和F22，但是机动性敏捷性、超大迎角性能则胜过成飞四代，可有效对抗在印度洋的印度四代机，及美国航母舰载的F35。至于沈飞方案在矢推到位之后是否还设鸭翼、使其成为沈飞竞标空军四代机的三翼面方案、以及是不是同成飞四代一样采用减重的“可调DSI进气道”，有待进一步曝光。该机的技术来源，可能是沈飞的“空军四代机”竞标中落榜的方案和SU27的精华及其进一步结合、发展和优化。 【备注：沈飞在上述空军四代机竞标中的方案是三翼面或者多翼面。见下图中的第三第四个方案。下图中的第二方案就是大家现在已经在网上见到的成飞四代 三、中国超高速、超机动的隐形、智能化无人战机，据称已经完成试飞 有人称未来空战的两大革命性因素一是束能武力上机、例如激光武器，美国已经在做此类试验并且取得了突破性的进展。二是欧洲直接跳过四代隐形机去研发的无人机。隐形无人机有着远远超过有人机的超级机动性（“超大过载”机动性）、高速性，在智能化达到一定高度的时候可以战胜有人机。其发展的关键则在于人工智能化。这是除了美国以外、各国处于同一起跑线上的领域，美国、英国等领先而已。中国人可以追赶和超越。中国的无人战机的模型之一，暗箭，相信大家都在航展上看过。隐形无人战机，以及无人机有人机混合作战模式，也是中国海空军未来不可避免的发展重点之一。笔者叶剑认为其“技术革命性”高于成飞四代。据称我国隐形无人机已完成试飞。但无人能见真面目。具体性能、外型不详。据称沈飞成飞都在做。见附图，部分在研机型汇总图。下图为航展中的隐形高速高机动性的无人战斗机暗剑。 四、未来十年隐形、单发、出口版四代战机，预测2017~2020年成型、试飞，外销友好国家和地区 四代机出口型肯定会有，不过肯定是猴版、缩小版、是2015或之后我们自己的四代机量产之后再考虑的事。回忆02年左右猛龙定型、03年底猛龙量产，枭龙01架可是05年前后就试飞了，06年蚌式进气道的改型枭龙也试飞。大致参照这个进度，如果我们在2015~2017定型自用的四代机，那就是2017~2020左右的时段，开始试飞出口型四代。投资可以是外方用资金投资、中方用技术投资，也就是“枭龙合作研发模式”。不排除他们还是同老伙伴成飞合作中型隐形空优机。具体技术特征是：大推力单发WS15，推力15~18吨级，为机重11吨左右的隐形中型机，作战起飞重量17吨左右，载弹较小、2~3吨，主要是空空弹和SDB小直径炸弹，载油3~4吨或以上，配备相控阵共形雷达增长搜索距离。航程相对较短，主要用于小国的国内作战、防空作战，用于抵御外来四代隐形机的入侵。同时具备加油能力和有限的境外作战能力。销售对象主要是需要隐形机，但是又买不起昂贵的F35或者T50的国家。以上这是笔者根据巴基斯坦的防务需要、根据战机的发展规律、网上已有的巴基斯坦考虑同中国合研四代机的报道，而展开的推测。用类似的推测法子，我2007年预测成飞四代2010首飞给预测对了。希望这一次也预测正确。 综合上述未来首先航空业界，继“成飞四代”之后，还有沈飞多功能四代、海四代、西飞隐形战略远轰，沈飞成飞的隐形无人机，成飞四代外贸机，在未来十年可能陆续曝光，加上“成飞四代”共为六种。加上大型运输机的曝光和问世，还会继续引发军迷尤其是空军迷的欢呼，还会带来中国军事力量的壮大和跃升。六个项目，按照一架J10三代机2亿元人民币目前批产价格来放大一定倍数、按照每个型号原型机四架计算，每个隐形机项目、至少投入四十亿元人民币以上。六个项目可能是240亿元或者以上的大数。在此，深深感谢改革开放经济繁荣带来了雄厚的经济和财力基础，感谢“稳定压倒一切”、“发展才是硬道理”的政策提供了科研人员专心研发的持续安定的社会环境，感谢科技兴国的战略的落实和科研投入的增长，感谢1996年台海危机后大力增加军事科研投入的军委领导班子，感谢国家中兴力量、中坚力量的科技工作者们。未来十年，天上有天宫、嫦娥和北斗，亚轨道上有“次轨飞行器（次轨道空天飞机）”，大气层内有六种隐形机，海面有航母和大驱编队，海下有093、094、095、096型核潜，
战斗机
最高速度(km/h)：3062.700
最大航程(km)：6000.00
乘员(人)：1
机长(m)：20.30
翼展(m)：12.88
最大起飞重量(kg)：37000.000
武器装备
据推测，歼-20的可选装备如下：
（1）远程空对空导弹：霹雳-21，中程空对空导弹：霹雳-12D，近程空对空导弹：霹雳-10，近程空对空格斗导弹：霹雳-8；
（2）精确制导滑翔炸弹：雷石-6；
（3）机炮：一门23毫米双管航空机炮。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以深黑色涂装，而最新试飞的歼20（2012）采用类似于F22的高亮银灰色涂装。
侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备国内最先进的新型格斗导弹。
无尾三角翼有利于实现面积律，这是人们早已熟知的。另一方面，由于隐身的需要，机翼后缘不应该是平直的，机翼后缘都带有前掠可以在相同翼展情况下增加翼面积，降低翼载，并增加翼根长度，改善翼根受力情况，但这使得翼根后缘十分靠后，常规平尾的位置很难安排，F-22和T-50都只得在机翼后缘斜切一角，才能挤进平尾。由于平尾和重心的距离很近，力臂较短，只有用较大的平尾面积才能管用。T-50的平尾面积缩小，但如果力臂可以拉长的话，本来可以进一步缩小的。但采用鸭式布局的话，鸭翼在机翼前方，不和后延的翼根冲突，比较好解决。四代的鸭翼相对主翼的位置比歼-10进一步靠前，增大了力臂，增强了效用，所以较小的鸭翼就可以达到很大的作用。
歼20成为F22战斗机、F35战斗机及T50战斗机之后世界上第三个首飞的第四代先进战斗机。
歼-20（英文：J-20，代号威龙）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代（根据苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势战机，该机将担负中国未来对空、对海的主权维护任务。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以深黑色涂装，而歼20（2012）采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。
首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。
参考资料：http://baike.baidu.com/link?url=bVNgV9ri-9zXBDRDt__79Fu8foyUYU6mlIzHzgpdFrbUTQUIsxb43Sq_F5pl__mFDfxR7c6_1rqwYeVHVIYc-Ql9ETg5mrCQmetyMYZ7e5qntx6TGjLdc7uL68RUI-lJ0cZtOddz__ZfVnUwMOnS00evo3WJjPhxsv-lo1DDlay
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