长城设计师炫技,军绿磨砂漆+绞盘竞技杠!这越野车还有“氮减” 汽车设计师

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长城设计师炫技,军绿磨砂漆+绞盘竞技杠!这越野车还有“氮减”

如今国内越野车迷越来越幸福,因为长城汽车之类的自主品牌年推出靠谱硬派越野车,价格相对比较便宜,配置有越级的趋势,比如前段时间在广州国际车展上正式进入预售阶段的全新 坦克300,这款车型虽然尺寸定位比哈弗h9略小一些,然而三大件硬核配置一点不差,预售起步价只有17.58万,即便是高配版本预售也不过21.38万,在这样的价格区间当中配置完全可以吊打日产途达。

目前预售阶段只有三款不同配置的车型,其实除了普通版本之外,最近长城魏派还在线下活动当中展示了原厂改装特别版产品,比如下面这台军绿色涂装的改装版本,就比普通版增加了很多越野套件,甚至可以看出长城越野车设计师团队正在炫技,已经把坦克300改装到赛道级别,后续可能会命名为特别版本推向市场。

首先车头正前方增加了很明显的圆形探照灯,前保险杠位置改为钢板冲压材质竞技杠,不仅强度有所提升,而且整部车的接近角进一步加大,车牌位置下方还格外增加了尼龙材质电动绞盘,单车脱困能力直线上升。引擎盖上面增加车身拉花,搭配磨砂质感的军绿色车身涂装,整体视觉效果带来一种军旅风格。

车身侧面有很明显的加强伸缩侧踏板,车顶直接改装高强度合金行李架,重型防脱圈轮毂搭配百路驰AT越野轮胎,而且透过黑色纺纱轮眉可以看到内部悬架系统明显进行了更换,这显然是全套大品牌氮气减震系统,可以提供整车高低软硬调节,面对比较恶劣的路况,低速越野状态下可以进一步抬升车身高度,悬架行程进一步加大,车尾则提供了全尺寸越野备胎以及原厂拖车钩。

虽然这款军绿色版本的坦克300外观改动非常大,但是目前长城3.0t发动机还没有成熟装配,所以该车型也只能提供2.0t涡轮增压发动机,最大功率227马力,峰值扭矩则达到387牛米,同样搭配一台采埃孚8at手自一体变速箱,而且有博格华纳全新一代电控四驱系统加持,这些硬核配置保证了整车的通过性,但是要想玩攀岩之类的高难度越野,2.0t发动机显然是不够的。

总体来看长城魏派很明显打算把坦克300这款越野车型打造成为精品,在20万级别当中难觅对手,只要名气打造出来之后,依靠长城汽车过硬的品质,相信坦克300会有不错的市场表现。

问题来了,你觉得坦克300这款车怎么样?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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