为什么飞机降落要飞三边,五边,而不是直线直接降落 飞机降落时候要飞五边是什么意思?

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LZ您好
三边着陆是初始顺风状态,五边则是逆风状态,飞机降落前飞过一个空间矩形的状态
造成需要这么降落的原因很多
首先是长距离飞行,飞机的轨迹应确保在地球球面上直线(实际是大圆的弧)行进,以求距离最短,但这就有问题,你很难保证两个机场跑道对得准,也很难保证跑道同向
所以降落时需要调整姿态方向。
而与此同时,飞机的惯性是很大的。你可注意路边汽车的拐弯轨迹!?那轨迹理应是个圆弧,放飞机上也一样如果面前的跑道偏左了20米,你一个飞机能做到S型对准?
与此同时,飞机在高空中速度是很快的,逆风降落易于控制下降飞行速度。并且飞机是从平流层内降落到地面的,用空间矩形分摊降低飞行高度是合理的(你可比较思考为何多数公路遇山,如若不修隧道,那一定是弯曲的盘山路)
与此同时,增加降落时间,还可避免机场一些突发事件,及时给予响应处理。而飞机上也可从容调整修正降落姿态中的毛刺。
另外,在遇到较为繁忙的空港时,有多架飞机起落,多架飞机同时入港更要借助三边,五边飞行调整降落次序,位置的

五边起降是一种基本的起降飞行路线,同时飞五边也是一种重要的进近程序.五边从机场上方来看,实际上是一个四边形,但是立体情况下由于起离场边(一边,upwind)和进场边(五边,final)的性质和飞行高度都不一样,所以把这条边一分为二,成了五边.下图就是五边的示意图.数字就代表一边(upwind,离场边),二边(crosswind,侧风边,方向与跑道成90度),三边(downwind,下风边,方向与跑道起飞方向反向平行),四边(base,底边,与跑道垂直,开始着陆准备),五边(final,进场边,与起飞方向相同,着陆刹车).

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