要硬派还是家用?捷途旅行者对比豹5和坦克300怎么选才对

随着自主品牌车型的不断发展,已经开始有了很多十分不错的产品,而如果你喜欢SUV车型或是硬派越野,那么显然还是自主品牌的产品更有性价比。而捷途旅行者、豹5和坦克300这三款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型。也是很多消费者选车过程中的必看选项。

而来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择,毕竟它们看似都是硬派越野,但其实只有坦克300这款车型带有大梁,是真正意义上的硬派越野。那么到底是该选真硬派还是外观硬派呢?下面我们就对它们来进行多角度对比,看看到底该怎么选择吧。

外观对比


外观部分,捷途旅行者的外观造型十分硬朗,采用的是较为大气的风格设计,棱角分明的设计也十分符合当下消费者的审美需求,尤其是前脸部分,采用的是较为大气的造型,方形的大灯组搭配熏黑的进气格栅以及捷途的英文标识,进一步展现出这款车型的运动属性。包围部分搭配的是黑色的塑料包围,搭配LED头灯,进一步展现出它的霸气风格。

捷途旅行者的侧面造型十分硬朗,搭配粗犷且霸气的线条设计,同时在轮眉部分搭配有塑料的包覆,以及LED的小灯作为搭配,同时在轮胎部分,此外,捷途旅行者还提供了18英寸轮毂(235/65 R18)、19英寸轮毂(255/60 R19)。捷途旅行者的车身尺寸为:4785*2006*1880mm,轴距为2800mm,定位中型SUV。

车尾部分,捷途旅行者的尾部设计十分熟悉,与路虎卫士的车尾基本相似,整体造型还是十分硬朗的,搭配后挂式的备胎设计,搭配粗犷且霸气的包围设计,进一步展现出它的霸气风格。

造型方面,豹5使用了独特的豹力美学设计语言,整车有着浓厚的硬派属性,力量感很强。经典方盒子造型辨识度极高,搭配车身周围使用的锁扣元素后,更显个性。除此之外,豹5还使用了棱角感很强的格栅、线条,前后包围套件也极为粗犷,搭配多辐曜黑的轮毂后,车辆的硬派风格得到进一步释放。


豹5方正的车身搭配笔直的腰线设计,展现出车身很不错的肌肉感。并且C柱的位置还嵌入了车标LOGO的铭牌,再一次增加了车身的辨识度。轮眉处的黑色饰件包裹不仅增加了美感也提升了车身的运动氛围。车身尺寸长宽高分别为4890x1970x1920mm,轴距为2800mm,定位中型SUV。

豹5尾部的设计采用后挂式的半裸轮胎设计以及侧开门式尾门,上方的高位刹车灯下方还配有摄像头装置。后包围的设计与车头相呼应,都配备了银色的护板装饰,双边共双出的排气布局做了隐藏式处理。

外观方面,2024款坦克300整体外观造型没有特别大的改动,依旧采用老款车型的整体设计语言,只是对局部细节进行了调整,前脸采用扁平化品牌LOGO,两侧标志性的圆形LED大灯组得以保留,整体非常具有辨识度。


2024款坦克300的车身侧面依旧采用我们熟悉的“方壳子”造型,车身侧面线条整体也较为简洁,依旧采用传统的机械式门把手,并配备电动侧面脚踏板。车身尺寸方面,2024款坦克300的尺寸为4760x1930x1903mm,轴距为2750mm。

坦克300的尾门依旧为侧开式,尾灯采用的是竖状,并配有外挂式备胎,外露的设计也比较显粗犷,宽大的后包围则与整车风格相统一。不同的是,尾标由“Tank”调整为“长城坦克越野”。


内饰对比


内饰设计部分,捷途旅行者的中控台区域搭载了四幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏。同时,捷途旅行者还采用了电子换挡机构,并且挡把前方还布置有50W手机无线充电面板、后方则集成了实体功能按键+四驱系统切换旋钮。

除此之外,捷途旅行者的车机还内置了高通骁龙8155芯片,并且还提供了L2级辅助驾驶、12声道索尼音响、多色氛围灯、车内香氛系统等配置。

内饰方面,豹5的车内采用大面积的皮质材质包裹,整体的质感和触感都很不错,车内还融入了一些豪华质感的配件,中控台搭载12.3英寸的全液晶仪表盘以及15.5英寸的中控屏幕设计,除探索版以外,其他版本的车型还配备了12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕。空调出风口、内门把手以及车门饰板上融入了锁环设计元素,主驾驶前方还有HUD抬头显示的植入,内部搭载了全新的FiLink智能车机系统,支持全场景连续说话和可见即可说的智能交互模式,让操控更加的方便快捷。

内饰方面,坦克300采用了高质感的材料,整体给人一种豪华而不失硬派的感觉。搭载12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏、单天窗等。2024款坦克300配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、6个车外摄像头、8个超声波雷达等。


动力对比


捷途旅行者提供了鲲鹏动力第四代1.5T发动机(135KW、290N.m);鲲鹏2.0T发动机(187KW、390N.m);均匹配7速湿式双离合变速箱。此外,2.0T车型还提供了博格华纳智能四驱系统,可智能切换S(运动)、N(标准)、E(经济)、雪草、泥泞、岩石模式。

动力方面,豹5基于全新混动DMO平台打造,搭载1.5T高功率发动机和四驱双电机组的动力系统,发动机的最大功率143 kW,最大马力194 Ps,最大扭矩273N·m,电动机的总功率485kW,总扭矩760N·m,匹配E-CVT无级变速箱。

动力部分,2024款坦克300挑战者和征服者继续搭载2.0T发动机,最大功率167千瓦,峰值扭矩为387牛·米,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱;穿越者搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率185千瓦,峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配长城汽车自主研发的9AT变速箱。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,捷途旅行者的全面解析就可以看出它是一款不错的SUV车型,捷途旅行者虽然不带大梁,但是这也成为了它的一种优势。因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢,最终还是要回到城市,回到家用属性,捷途旅行者只是不能重度越野,简单的涉水过坑还是不在话下的。方程豹豹5作为一款硬派越野车,不管是外观的设计还是内饰配置的丰富都有着可圈可点的地方,动力的表现也有一定的优势,并且豹5不仅看起来粗犷霸气,但粗中有细,车机智能化和座椅舒适性都可圈可点。坦克300主要在动力方面进行了升级,版本也进行了改动,穿越版车型搭载的动力总成能提供比之前更好的燃油经济性,从而应付日常的城市通勤代步需求,并且它还是一款带有大梁的硬派越野,能够满足深度越野的需求。

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