内饰简洁大方,动力迅猛,沃尔沃V60,符合年轻人的审美! 沃尔沃沃尔沃V60缺点,内饰怎么样,内饰科技感强

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沃尔沃V60,他的外观升级了之后,特别符合年轻人的审美。这台车的线条非常的苗条,而且有轮廓感。这台车分为两种动力版本,四个车型。今天这台是t5的运动版,另外还有t4的豪华版。那么如何分别豪华版以及运动版的车型?就是看进气格栅。

如果是那种一条一条的直瀑式进气格式,那么他就是豪华版。这个点状的一棱一棱的就是运动版。由于v60它的车身比较低趴,所以个人认为豪华版的进气格栅要更加适合v60车型的外观。另外就是非常熟悉的一个雷神之锤的大灯,在这个v60上面的这里是有一点点凸出来的。但是同样都是这个家族式的前脸,就是给我们一种非常熟悉的感觉。

接下来来看一下后备箱部分,与之前xc40一样。他这里有一个小盖板,把它打开只有两个小钩子。打开这个大盖板,下面是一个放置备胎的空间。并且周围有这种小小的储物格,可以放置一些工具,有一个12伏的充电插口。另外它的座椅是支持46放倒的,可以看到他是非常深的。

坐进这台车的车内,内饰之后依旧是浓浓的沃尔沃家族式风格。12.3英寸的液晶仪表盘,以及这个方向盘,包括他这个9寸的液晶触控屏,都是我们非常熟悉的元素了。方向盘上有一个r-design的标志,标志是这个运动车型。整体内饰风格是简洁大方有质感,有两个地方是我想要表扬的。一个就是他的所有玻璃都有这个过滤紫外线的功能,据说可以过滤到95%的有害紫外线。

另一个就是它的这个座椅舒适度,我觉得非常棒。因为一台旅行车来讲,开长途的时候他的这个腿部支撑是可以进行电子调节的,并且座椅的支撑度已经包感都非常的不错。另外它座椅的这个材质采用的是真皮加织布的材质,也是我非常喜欢的一个元素之一。

前排这个小盖板特别喜欢,特别顺畅,这里有一个12伏的电子点烟器插口。这个小盖板之前把它打开的时候,我以为他是一个无线充电的地方,其实不是他真的就是只能放把钥匙,手机可以竖着放在这里。有两个小杯架,把它打开之后,里面隐藏了两个usb插口。这个中央扶手箱的空间说实话是有那么一点小的,只能放下一包抽纸这样的空间。

挡把的手感握起来相较于xc40更加的饱满一些,所以很喜欢。这个一键启动按钮他是向右旋转来打开的,这也是有别于其他车型的地方。这个小滚轮是来调节驾驶模式的,它分别有这个经济模式,舒适模式运动性模式。如果想要选择哪种模式?就把它滚过去,然后再按一下就可以了。

来看一下后排的空间,前面是驾驶位置,可以看到都腿部空间非常的充裕,有三个拳头以上的距离。头顶上也有一个拳头以上的距离。但是座椅舒适度较前排来讲较逊色了一点,腿部支撑会稍微有一点点短。另外它的后排是没有usb插口的,可能是由于是进口车型的原因,只有一个12伏的电子点烟器插口。但是后排的两个座椅都是有座椅加热功能,并且有分区空调的控制,也可以说是很贴心了。还有一个批评点就是中间这个地台,虽然后排座椅头枕是可以调节起来的,但是坐在中间的这个人,好像真的是不太舒服。

全新v60搭载的是2.0t的涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱。分别有t4和t5两个版本,t4的版本最大功率140千瓦,峰值扭矩300牛米。t5版本的最大功率187千瓦峰值扭矩350牛米。说实话今我对这台车的好感度真的是非常的高的。汽车其实在这种高原路段驾驶的时候,动力也是会有小幅度的下降的。但是开下来v60的表现都是非常的精力充沛、干劲十足。这款车分配有经济模式、舒适模式,以及运动模式,不同的来应付高速路段,泥泞路段以及盘山公路路段。说实话这三种模式在高原上的表现都没有任何一种模式,让人有失望的感觉。

另外我对他的底盘舒适度,还是非常的满意的。它的这个舒适度,并不是那种传统意义上很柔软的舒适。路况特别不好,能够感觉到它的底盘是那种非常有韧性的舒适性。另外就是他的nvh表现,就个人而言觉得还是让我比较满意的。有很多的大车从旁边的路过,但是并没有特别的吵。这台车首先就是对于他比较迅猛的动力,还是非常肯定的,第二点就是他底盘的均衡性,最重要地点就是我对他颜值的肯定。这是沃尔沃家族全新的家族式设计言,之后每款车型我都对他的外观表现非常的喜欢。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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