关于特殊路基处理施工方案?

下面是中达咨询给大家带来关于特殊路基处理施工方案的相关内容,以供参考。
一、软土路基
(一)浅层软土:
沿线山间河谷内普遍发育浅层软土,厚度均在3m(局部山间洼地内可达5m)以内,采用换填处治,换填材料优先选用强、中风化片块石,为恢复原有地下水补排路径,底部0.3m范围内设排水垫层;若段内横向地下水极丰富,则全部采用未筛分碎石换填,以保证排水通畅。
其他水(鱼)塘、水田路段表层淤泥直接清淤换填,部分水(鱼)塘未全侵占路段,采用浸水路堤通过,当塘内水深较大,采用全排水困难时,采用围堰施工。
(二)深层软土:
沿线局部山间冲积平原内发育深厚层软土地基,此类软基处理挖除换填条件严重受限,需采用复合地基方案处理,本项目主要采用水泥浆液搅拌桩及碎石桩处理,根据岩土层条件结合超载预压综合处理。
1)超载预压:
本路段软基施工(填土+预压)的总时间按180-270天(6~9个月)控制,填筑期一般不超过6个月,以争取较长的预压期,其加载速率以25cm/周控制,施工时应限制在每层的压实厚度以内。在满足容许工后沉降及稳定要求的前提下,应尽量采用较短的预压期。预压时间一般不少于6个月。
本路段在满足容许工后沉降及稳定的前提下,主要采用超载预压,采用路床顶加铺3m填土预压。
2)水泥浆液搅拌桩(湿喷桩)
1.湿喷桩的设计
湿喷桩的直径采用0.5m。间距采用2m。在平面上呈正三角形布置。桩身设计无侧限抗压强度为:R28≥1.OMPa。
2.材料要求
水泥采用42.5MPa普通硅酸盐水泥,所购置的水泥为国家的免检产品,且在有效期内使用;严禁使用受潮、结块、变质的劣质水泥。对非免检厂生产的水泥,应分批提供有关标号、安定性等试验报告。
水灰比一般采用0.4~0.5。为了增加浆喷桩水泥浆液的和易性和稳定性,提高早期强度,并考虑到本段软土的天然含水量较高,在有条件的情况下制备水泥浆时可以掺加高效减水剂或早强剂,掺量由室内配合比试验确定。
3.永泥掺量的确定
水泥浆液搅拌桩的水泥掺量由室内配合比试验确定。满足设计和规范要求。
4.施工工艺
①清除表层土,平整场地,铺垫30cm天然砂砾,开挖临时排水沟。
②搅拌机械运至工地后,先安装调试,待转速、空气压力及计量设施正常后,再开始就位。
③将搅拌头对准设计桩位,启动电机,待搅拌头转速正常后,边旋转切土边下沉,直至达到加固深度。
④从桩底向上喷浆,同时搅拌提升,直至离地面下50cm,再重新边喷浆边搅拌至桩底,至桩底后停止钻进,连续喷浆1分钟,最后搅拌提升至地面。
⑤关闭电源,移动设备,重复以上步骤。
5.施工质量控制
施工时的质量控制应符合以下规定:
①固化剂浆液应严格按预定的配比拌制。制备好的浆液不得离析、不得停置过长(时间不超过2h);浆液倒入时应加筛过滤,以免浆内结块,损坏泵体。
②泵送浆液前,管路应保持潮湿,以利输浆。现场拌制浆液,应有专人记录固化剂、外掺剂用量,并记录泵送浆开始、结束时问。
③根据成桩试验确定的技术参数进行施工。操作人员应记录每米下沉时间、提升时问,记录送浆时间、停浆时间等有关参数的变化。
④供浆必须连续,拌和必须均匀。一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,应使喷浆搅拌机下沉至停浆面以下1.0m,待恢复供浆后再喷浆提升。如因故停机超过3h,为防止浆液硬结堵管,应先拆卸输浆管路,清洗后备用。
⑤搅拌机提升至地面以下2m时宜用慢速;当喷浆口即将提出地面时,应停止提升,搅拌数秒以保证桩头均匀密实。
⑥浆喷桩施工中若发现喷浆量不足,应在旁边补桩l根,复打的喷浆量仍应不小于设计用量。
6.质量检验
①施工允许偏差
施工允许偏差检验包括桩径、桩距、桩长、垂直度、单桩喷浆量(由水泥掺量及水泥浆水灰比换算得出)和强度,符合设计要求。
②成桩七天内,施工单位先开挖自检,观察桩体成型情况及搅拌均匀程度,如实做好记录,检查频率为1%,开挖深度不小于1.5m,如发现凝体不良等情况,应报废补桩。
3)碎石桩
碎石桩桩径50cm,呈正三角形布置,桩间距根据设计承载力计算结果合理设置,在桩顶铺设50m砂砾垫层,以扩散基底应力并充分发挥桩间土的承载能力。
施工工艺:
根据土层岩性、孔隙比及地下水状况,碎石桩采用振动沉管法施工,利用振动打桩机制桩、沉管、投料、振密、拔管。施工顺序采用跳打形式,并由外缘向内侧进行。
具体施工过程如下:
整平施工场地,进行桩位放样。
振动器就位对中,启动振动锤,将桩管贯入至设计深度。
采用连续加料法自下而上逐段制桩,每次加料数量根据土质及施工条件而定,并振动拔管,拔管前先振动1分钟,每提升1m导管应反插30cm,留振l0~20s,拔管速度为1m/min,若填料少于设计值时可以复打。
以上为经验值,尚需根据成桩试验结果进行调整。
移动孔位,重复上述步骤。
成桩试验:
碎石桩施工的关键在于对用电、加料、时间等环节的控制,必须进行现场制桩试验加以确定。每个试验路段成桩试验根数9~16根,根据质量检测结果确定碎石用量、振动频率、留振时间、反插深度等参数,用以指导大规模机具施工。
质量检测:
桩间土在试桩前后应分别进行标准贯入试验,碎石桩则在成桩后进行动力触探(重Ⅱ型)试验、单桩承载力荷载试验、三桩复合地基承载力荷载试验。每个试验路段各种试验不小于4个试验点。
荷载试验采用刚性承载板,单桩承载力荷载试验为圆形承压板,大小与桩截面相同,三桩复合地基承载力荷载试验采用矩形承压板,大小与三桩复合地基加固面积相同。
桩间土、单桩承载力、三桩复合地基承载力必须满足设计要求,桩身动力触探(重Ⅱ型)试验每贯入lOcm锤击数须达到7~10击。
正常施工阶段抽样对桩间土进行标准贯入试验,检测频率每5点/lOOOm2,碎石桩按成桩根数的l%进行动力触探(重Ⅱ型)试验。桩间土标贯击数不足的区域对相邻的碎石桩要增加检测点。检测工作应在成桩15天以后进行。
二、岩溶路基
根据岩溶发育不同部位、性状分别采用不同的处治措施,具体处理原则如下:
①回填片石:用于处治路基经过区出露于地表的无法支挡避开的岩溶漏斗,分层填筑采用小型机械压(夯)实,顶面采用强夯增压。
②涵盖板:用于处治裸露于地表同时兼具区域地下岩溶排水管道或连通暗河的落水洞、溶沟、溶隙。
③强夯击破(检验):用于处治填方路基经过溶蚀沟槽地段,地势相对平缓有强夯施工条件。
④浆砌片石支柱(墙):针对己揭露的宽大溶洞,有进洞条件时采用。
⑤注浆充填:影响路基稳定的浅层干溶洞:当溶洞为充填的小型溶洞时,可采用钻孔注浆法进行处理,注浆工艺宜采用低压间歇式灌注(注浆压力0.3~0.4MPa,间歇时间7~8小时),砂浆标号M7.5;否则,采用钻孔爆破的方式,将溶洞从顶板爆破坍塌为明沟,再用挖方石料进行填充溶洞。
⑥支挡避开:当填方坡脚紧临岩溶落水洞时,采用路肩式或路堤式挡土墙支挡避开,避免处理岩溶。
⑦不处理:岩溶顶板厚度大于4米且跨度不大于6米者,若溶洞顶板完整性较好,则不进行处治,另外溶洞埋深大于20米者,因附加应力于20米处已经很小,可忽略不计,将不进行深层处治。
三、崩塌、岩堆及不稳定边坡
本项目沿线地质条件复杂,出露岩性较多,受构造运动及物理、化学侵蚀影响,部分路线难以避开崩塌、岩堆及不稳定边坡路段,将分别根据不同规模、性状采用了支撑渗沟、抗滑挡土墙、抗滑桩等措施,局部路段进行被动柔性防护网防护。抗滑桩(桩板墙)施工中应注意以下事项:
1)桩基开挖过程中随时核对滑动面情况,及时进行岩性资料编录,当其实际情况与设计不符时,应进行处理。
2)抗滑桩宜在旱季施工,雨季施工时,孔口应搭雨棚,做好锁口,孔口地面适当加筑围埂。
3)施工中应对坡体变形、移动进行监测。
4)抗滑桩应跳桩分节开挖,每节高度宣为0.6~0.2m,不得在土石层变化处和滑动面处分节,挖一节立即支护一节。桩身强度不低于75%时方可进行邻桩开挖。
5)开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行,护壁混凝土模板的支撑应在混凝土强度达到能保持护壁结构不变形后方可拆除。
6)坡项严禁堆放弃渣。并在抗滑桩施工完成后方可进行坡顶匝道施工。
7)桩身混凝土应达到设计强度后方可安装挡土板,挡土板安装时,应边安装边回填,并作好施工板后排水设施。抗滑桩施工质量标准符合设计要求。
综上所述,结合本项目实际路基状况,本人对特殊路基的几种相应处理方法做了简单论述,由于本人经验和水平有限,只希望对遇到此类的工程技术人员有所帮助和参考。
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