帝国主义国家曾帮我国修筑过哪些铁路
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帝国主义不是雷锋同志，修铁路是为了掠夺我们的矿产、把持我们的交通，那不是诚心帮助我们。比如德国人修建的胶济铁路， 明确了不仅要独占铁路所有权，而且要取得铁路两侧30华里以内的采矿权。
胶济铁路全长384公里，铁路两侧30华里距离，矿山开采权都是德国人的，相当于把1.15万平方公里面积！
而且俄国人修的铁路为了垄断物流，全部是俄式宽轨，法国人的滇越铁路，全是一米窄轨道，铁路乍一看很多，但是标准不一，除了方便帝国主义本身的垄断经营，还有何用？
1894年以后，帝国主义在中国领土上强行修建和直接经营的铁路有：
俄国修奖的东省铁路，
法国修建的滇越铁路，
德国修建的胶济铁路，
日本于日俄战争期间擅自修建的安奉铁路。
日本 南满铁路支线，
京汉铁路 法俄 比利时
正太铁路 俄 法
关内外铁路（京奉铁路） 英国
沪宁铁路 比利时
粤汉铁路广三支线 美国
津浦铁路 英、德
广九铁路 英国
道清铁路 英国 意大利
京汉，京张，京沪，陇海，中国的铁路主干线几乎都有他们的足迹，有直接修的，也有投资兴建的，不过后期国人又联结上了而已。
有的是分成段修的
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