小松60-7回转马达骨架油封怎么换
首先把斗和中臂全部伸完放在地上，放掉油箱里的所有液压油，摆的地方要好放液压油才好，
拆掉分配阀上的液压管路，这样好操作
最下面一根小管就是行走兔子档先导油管，旁边那两根管是推土板的管，
从上拆，拆一根管就把双丝接头一起拆掉，这样做好拆下一根 管，也好把O型密封圈一起换掉，免得产生后患，大家都懂的，。
拆掉中心接头上盖板，可以看出里面有个卡簧，用卡簧钳取出卡簧，
拆掉下方的定位螺丝，
这个就是连接螺栓和连接板，把外壳外上拉就可以拉出来了，因为磨损了，很松的，如果有点紧也不怕，中间放一螺丝帽，把盖板装上去，螺丝轻轻一紧，阀体就上来了，手往上拔就可以了，忘了说，还得先把中心接头下体的座子螺丝松掉一半的丝，因为往上拔到顶还得差一点点距离，要偏心一点才能躲过，
拔出来的中心接头下体就是这个样子的，一根白杆，上面有小孔，每个台阶就是油封位置，
看见了把，有有道粉碎性的，已经窜油了，行走肯定没有力，用压缩空气直接就可以吹掉，其它的用4毫米焊条，头磨很尖，直接打到油封里面去挑出来就可以了，
就这样干，
吹出来的就是这个样了，两年前换过一次，
在用柴油清洗感觉，用棉纱，压缩空气吹干净里面外面的柴油，
连接螺栓和连接块匡位太大容易伤液压管，
用电焊的方法补焊，用角磨机磨到规定的尺寸就可以了，
螺栓也一起换掉，8.8级螺栓，去掉满丝，只保留一点点丝就可以了，
做到这样就可以了，间隙越小越好，
买的整包，感觉不是很好的油封，下次就换散件，11块一个，最好的，
最外面俩道还比较好装，里面两道就需要用长点的工具来安装了，我用的是焊条，最外面这两道O型圈也很重要，我只换了一道，修理包只有一根，歪配件，
用棉纱把中间轴芯清理一下，
首先第一步，把液压油箱底部用塑料袋堵住，然后拆泵。
管道都拆掉了，然后开始拆飞轮壳一圈的螺丝。
就是这个齿轮里面的油封坏了导致的漏油，取旧油封的方法是把旧油封打个孔，然后用螺丝拧进去，然后一拔就出来了，方便快捷，切记不能硬撬。
绛旓細棣栧厛鎶婃枟鍜屼腑鑷傚叏閮ㄤ几瀹屾斁鍦ㄥ湴涓婏紝鏀炬帀娌圭閲岀殑鎵鏈夋恫鍘嬫补锛屾憜鐨勫湴鏂硅濂芥斁娑插帇娌规墠濂斤紝鎷嗘帀鍒嗛厤闃涓婄殑娑插帇绠¤矾锛岃繖鏍峰ソ鎿嶄綔 鏈涓嬮潰涓鏍瑰皬绠″氨鏄璧板厰瀛愭。鍏堝娌圭锛屾梺杈归偅涓ゆ牴绠℃槸鎺ㄥ湡鏉跨殑绠★紝浠庝笂鎷嗭紝鎷嗕竴鏍圭灏辨妸鍙屼笣鎺ュご涓璧锋媶鎺夛紝杩欐牱鍋氬ソ鎷嗕笅涓鏍 绠★紝涔熷ソ鎶奜鍨嬪瘑灏佸湀涓璧锋崲鎺夛紝鍏嶅緱浜х敓鍚...
绛旓細涓鑸唴寰勶紝澶栧緞锛屾槸涓鏍风殑锛岄珮搴︿細姣旇酱鎵跨煯涓浜涚殑銆
绛旓細浣犲彲浠ユ鏌ヤ竴涓鍥炶浆椹揪鐨勯厤娴佺洏锛屾垜鏈変袱涓鎴烽兘鏄繖涓師鍥狅紝鍏舵鐪嬬湅鍥炶浆鐢电闃銆
绛旓細杩欎釜闂锛屼富瑕佺湅椹揪鍐呴儴鏈夋病鏈夐珮鍘嬫补娉勬紡锛屽鏋滀笉鏄珮鍘嬫补娉勬紡寮曡捣鐨勶紝灏辩湅鏄惁杞存壙妲芥崯鍧忥紝鏈鍚庣湅鍚︽补灏佽閿欙紝鎴栬川閲忛棶棰樸傚洖绛旂粨鏉燂紝甯屾湜鍙互甯埌浣犮
绛旓細浠〃涓嶄寒璺鍥炶浆鏄病鏈夊叧绯荤殑锛屼綘妫鏌ヤ笅鍥炶浆闃鑺槸涓嶆槸鍗′綇浜嗭紝涓鑸煇涓姩浣滀涪澶辩殑涓昏鍘熷洜鏄榾鑺崱婊
绛旓細1銆佸皢灏忔澗60-8鎸栨帢鏈虹殑鍥炶浆椹揪鎬绘垚浠庢満瀛愪笂鎷嗕笅鏉ワ紝2銆佸皢鍥炶浆椹揪鎬绘垚杩涜鍒嗚В锛3銆佸垎瑙ｅ悗灏卞彲浠ョ湅鍒颁腑蹇冭瘝浜嗐
绛旓細鍞囧彛鏈濆悜榻胯疆娌广備綘杩欎釜娌瑰皝搴旇鏄疦OK鐨勯珮鍘嬫补灏併傝兘鐪嬪埌楠ㄦ灦鐨勯儴鍒嗘湞榻胯疆娌广傝鐨勬椂鍊欐补灏佸攪鍙ｆ秱鐐归粍娌广傞伩鍏嶇灛闂村共纾ㄣ
绛旓細鐪嬬湅鍥炶浆椹揪锛屽洖杞數纾侀榾锛屽洖杞攣瀹氬紑鍏
绛旓細鐜颁唬R335LC-7鎸栨帢鏈哄洖杞噺閫熷櫒鍐呮湁娑插帇娌规晠闅滃鐞:1銆佹媶涓嬮┈杈捐緭鍑鸿酱杞村皝鍐呮湁閾佸睉銆2銆佹墦寮椹揪绔洊鍐呭彂鐜颁篃鏈夐搧灞戙3銆佸垎瑙ｉ┈杈惧彂鐜伴┈杈捐緭鍑鸿酱杞存壙纾ㄦ崯杩囧害瀵艰嚧娌瑰皝瀵嗗皝涓嶈壇銆傜幇浠335LC-7鎸栨帢鏈哄洖杞噺閫熷櫒鍐呮湁娑插帇娌瑰鐞嗙粨鏋滐細鏇村ソ纾ㄦ崯涓昏酱鍜鍥炶浆椹揪楠ㄦ灦娌瑰皝鐨勯厤浠讹紝璇曟満姝ｅ父銆傜幇浠335LC-7鎸栨帢鏈...
