船长的错误操作致长赐号货轮剧烈摇摆至搁浅,经过此举船长得赔多少钱?

运河是在国际贸易中承担着一个非常重要的角色。人类是可以改变很多事情的,在不断全球化的今天,国与国之间的贸易显得越来越重要。很多可国家都渴望对其他国家进行国际间的贸易而且衡量一经济的一些指标中,就包括进口贸易额和出口贸易额这一些指标。

从这个方面来看就说明进出口贸易对一个国家的经济繁荣是有很大的作用。在一段时期内,一个国家如果满载货物到另一个国家去与另一个国家进行贸易,可能又会走很长的路程。那么有些国家就会想,这些进行贸易的船只,如果能在我这里通行,而不是从其他地方通行的话,那么是不是我就会赚取很多的资金。不仅我赚取了资金,因为从我开凿的航道里经过的话,会节约很多的成本。这个成本包括时间成本和金钱成本。既然从我这里过有很多好处,即使我收取了他们一些。费用也会比他们绕到其他地方到另一个国家所耗费的成本要少。这不就是一个有百利而无一害的事情嘛,这不就是一个能造成多赢局面的一个事情嘛。

一、苏伊士运河被阻塞:

苏伊士运河这几天可以说是有点儿憋气的。因为一艘运输船在经过苏伊士运河的时候,从苏伊士运河里搁浅,造成往来船只无法从苏伊士运河经过。如果往来船只无法从苏伊士运河经过的话,无论是苏伊士运河的拥有者还是往来的船只都会遭受很大的损失。据说一艘货船从苏伊士运河经过苏伊士运河,就要收取这艘货船60多万美元的费用。每天经过苏伊士运河的运输船,可是很多的那么每天苏伊士运河遭受的损失岂不是一个天文数字。

而根据相关信息显示造成苏伊士运河堵塞的这条运输船。之所以搁浅在苏伊士运河之上,是因为当时的天气情况是大风天气,而在大风天气发生的同时,由于船长操作失误导致船只发生摇摆,之后该船只搁浅。

二、怎么赔偿:

由于这条运输船的承运者以及这条运输船的国企所属国家领航员,还有船员分别属于不同的国家国籍。而且这艘运输船的船东是日本的一家企业,这家企业的名称叫日本正荣汽船。现在苏伊士运河已经通航了,但是埃及方面已经扣押了这艘运输船,并提出了10亿美元的赔偿金额。这艘运输船的船东企业已经已经提出共同海损的要求。而且日本方面也派出了相关人员,协助埃及方面进行调查。

至于该艘运输船的船长在后续会不会对各方造成的损失有一个赔偿,具体谁来赔偿还不能确定,在以后会进行相关的讨论。

三、总结:

希望此种事件能够尽量少发生,希望相关人员能够负起责任。驾驶一艘运输船虽然不是一件很容易的事情,但是你所承担的不只是你自己的责任,可能你的一个失误会为别人造成损失,希望任何的管理者能够在这次事件之后加强对任何的监督和管理,希望从任何经过的运输船也能够自律一些,谨慎驾驶。



据我所知苏伊士运河管理局已就“长赐”轮阻塞苏伊士运河事件,索赔约10亿美元 ,我觉得船长具体得赔多少钱应该得看他事故发生时的行动 ,如果这位船长在事故发生时无所作为,我认为可以让他多赔点钱!

经过此举,那么船长应该赔偿上千万可以说是一下子倾家荡产,而且这种错误的指令让很多人都丧失了生命,真的太可怕了。

我认为这肯定是一个天文数字,这位船长可能穷其一生也不可能赔得出这么多钱,因为这次搁浅给世界经济都带来了影响。

这次事故造成的经济损失巨大,事件调查清楚是船长存在的巨大失误,船长将面临巨额的经济处罚和停职的相关处罚

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