摩托车发动机底部有两个孔，一个是换机油时的排油孔，另一个是干什么用的？ 有的发动机油底壳下端有两个(或三个)螺栓孔,其中一个是放油螺...
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摩托车发动机底部都有两个放机油的孔，一个在发动机正下方，一个在旁边，使用旁边的那个。
以普通GY6发动机为例，一个在发动机底下，螺丝为铝质，17#螺丝。里面有一个弹簧，以及一个机油滤网。另一个放机油的螺丝也是17#的螺丝，不过这个螺丝是钢质的，螺丝上有一个平垫，在发动机的左边。放机油的时候请记得把底下那个放机油的螺丝拆掉，目的是可以检查到滤网会不会脏。如果上面有杂质什么可以立即清除掉，以免影响过滤机油。
CG125发动机也有两个放机油的螺丝，发动机底下的螺丝为17#钢质的，螺丝底部也有一个平垫。部分车辆该螺丝带磁性，目的是吸附机油中的金属杂质。有不少维修师傅图方便直接拆这个螺丝放机油。说是放得更干净，确实这个螺丝在发动机底部，机油是可以放得更干净一点。不过这样只能算做对了一半。
另一个放机油的螺丝在发动机的左边，位置在磁电机盖下方，24#的铝制的机油盖。这个位置一般需要用24#套筒带加力杆拆装。盖子上有O型油封，拆开里面有个弹簧顶着机油滤网。拆这里的目的也是看机油滤网有无杂质或堵塞现象。安装的时候要小心一点，毕竟是铝制的螺丝，比较薄，紧了就可以，用力过猛容易滑丝或开裂。
你的车应该是卧缸发动机，你拆下的那个是正时链条的涨紧弹簧，放机油应该拆另外一个较大的，一般是用17的梅花扳手来拆卸的。把那个弹簧装回去后，再起动发动机可能会有很朋的噪声，不过没关系，运转一会儿泵进去机油就好了。
从你的描述看,你的车属于踏板女装车:GY6型发动机.里面有一根里面有一根弹簧的叫做滤油网盖子,拆开后你能看到里面有一根弹簧和滤网,它是过滤机油里用的,通常换机油时都要清洗这个滤网.
您好：125排量以下的四行程发动机（比如小50 、70、90、100、110）底部都有两个孔，一个是排费机油的，一个里面有一根弹簧（叫链条张紧杆弹簧，也就是顶高速链的）125排量以上的发动机底部就没有这个孔，而是把张紧部件设置在发动机箱体上面。
一个是换机油时漏油用, 另一个是机油滤清器(就是里面有一根弹簧的那个口)
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