协和空难事件
答：协和飞机作为当时全球唯一投入商业运营的超音速客机，这次空难是其历史上首例也是唯一一次灾难性事故。在此之前，协和飞机以其极高的安全记录而闻名，每千米飞行的旅客丧生率为零。然而，这次事故的发生使得协和飞机的飞行安全记录一落千丈，每100万次航班的丧生旅客数上升至12.5人，这使得协和飞机的声誉一落...
答：空难发生后，协和客机在全球范围内的飞行被迫暂停。经过一年的调查和改进，2001年7月17日，英国航空的一架协和式客机成功进行了超音速试飞。然而，由于“9·11”事件后的经济影响和航班需求下滑，协和客机的运载量大减，成本增加导致亏损加剧。2003年4月10日，英航与法航宣布协和客机的退役计划，尽管维京大...
答：2000年7月25日，法国航空4590号班机空难发生。一架协和式飞机在巴黎戴高乐机场起飞后两分钟起火坠毁，机上100名乘客，9名机组成员全部遇难，地面另有4名受害者。根据事后调查，协和式飞机在进行起飞时辗过了跑道上另一架美国大陆航空的DC-10脱落的金属片，造成爆胎，而轮胎破片高速击中机翼中的油箱之后引...
答：在法国航空4590号班机发生空难后不久，英国航空和法国航空采取了紧急措施。他们决定全面停飞所有协和飞机，以便对这起悲剧进行深入调查，并对飞机进行必要的安全改进。在此期间，英航与法航的技术团队着重强化了协和客机的轮胎和起落架内部电缆的结构，同时在油箱底部增设了防弹垫片，以增强飞机的防护能力。然而...
答：通俗地讲，在达到v1前机师判断出故障将有足够的跑道距离以解决问题；如果速度超过v1时，绝不能中止起飞，否则剩余跑道不足以使飞机停下，很可能冲出跑道造成事故。在速度达到v1后出现紧急情况，飞机应起飞后调转方向从起飞跑道上紧急降落或进行迫降。
答：1、协和式飞机退役停航有多种原因：噪音环保问题，由于是超音速航行，其“音爆”噪声对地面影响很大，可供选择的航线有限。2、油耗问题。同样因为是超音速飞机，发动机油耗极大，由于当时油价上涨，显得很不经济。3、飞行事故。协和式发生过多次事故，特别是2000年法国航空4590号班机空难，造成100多人死亡，这...
答：按2000 年的概率算，也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说，如果有人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。还应该说明的是，死亡性空难并不是所有旅客全部死亡。根据国际民航组织的统计，1959—1997年的全部空难事故中，飞机全毁，且有人员死亡的占58%；飞机全毁，但无人员死亡的...
答：第二、“协和”的设计导致发动机噪声很大、环境污染严重，很多机场都拒绝接纳它起降，适用性不够要求；第三、“协和”早已停产，而且其设备零部件多数都不和现役客机通用，维护使用成本居高不下，而且机身老化也比较严重；再者、2001年7月发生了震惊世界的法航“协和”客机空难事故，暴露出了该型客机一系列...
答：《危情时刻》讲述一个真实发生的灾难案例，来剖析整个事件的真相，通过这些活生生的例子警示世人。节目包括协和式飞机坠毁、滑雪场大火、雪下求生、地震灾害等经典案例。《空难日》特殊视角真实记录空中飞行事故的全貌。通过回访当事人、调查事件档案、电脑模拟场景等手段来再现各种各样的飞航灾难事件。《勇敢...
网友评论：
焦左19287008618：
历史上最快超音速飞机“协和号”,为什么后来没人敢 -
66922黎树
： 所谓的超音速客机指的是飞行速度比声音传播速度还快的飞机,一般客机从纽约至伦敦要花上7小时,但协和号只要3.5小时,等于大大缩短一半的时间,而最快的一次纪录是2小时52分59秒,连3小时都不到!不过因为协和号速度快,机票价格...
焦左19287008618：
协和飞机为何停飞了 -
66922黎树
： 协和飞机停飞的原因是多方面的,这其中有一直未能妥善解决的噪音、环保问题,还有3年前那场空难所引发的关于安全的疑问,但最重要的是,协和先进的技术始终未能得到市场的充分认可和欢迎.当年协和公司破产,人们已多少料到协和飞...
焦左19287008618：
协和超音速客机是不是在巴黎发生过空难? -
66922黎树
： 巴黎有关方面1月16日公布了一份官方报告,最终证实2000年超音速客机协和号坠毁原因. 据美联社报道,之前,各方专家都一致认为这架协和起飞前,飞机跑道上的一块碎片直接导致飞机起飞后不久即坠毁,机上113人无疑幸免.法国事故调查局在公布的一份长达400页的报告中,最终证实了这一情况. 法国事故调查局在一份该报告概述声明中称,他们最终得出的结论是:“就在协和飞机起飞前5分钟,一块另一架飞机上坠落的物体”引发了此次事件,并导致这架豪华客机坠毁.
焦左19287008618：
协和飞机为什么退出了商业飞行.是因为安全问题吗. -
66922黎树
： 7·25空难是协和客机命运的一个转折点.有着25年平安飞行记录的协和客机的安全性能遭到了质疑.“9·11”恐怖袭击事件和伊拉克战争后,全球航空业萧条,协和客机的乘载率又进一步降低到20%.迫于无奈,法国航空公司和英国航空公司于今年4月共同作出决定,让协和客机从此退出历史舞台,进入博物馆. 让协和客机退役,无论是对法航还是英航来说,都是一个不得已的选择,但是却是一个明智的决定.虽然协和客机提前退休了,但是它依然代表着航空技术史上的一个传奇,是人类航天史上的一段神话.协和客机的浪漫传奇结束了,然而人类对于超音速的梦想,却刚刚开始.
焦左19287008618：
请问,协和客机停飞的真正原因,以后的客机能再实现超音速吗? -
66922黎树
： 第一、该型客机的运营成本高昂,发动机油耗极高,而且载客量仅100多人,利润值严重不足; 第二、“协和”的设计导致发动机噪声很大、环境污染严重,很多机场都拒绝接纳它起降,适用性不够要求; 第三、“协和”早已停产,而且其设备零部件多数都不和现役客机通用,维护使用成本居高不下,而且机身老化也比较严重; 再者、2001年7月发生了震惊世界的法航“协和”客机空难事故,暴露出了该型客机一系列设计缺陷,这些因素综合起来,最终导致了“协和”退役.以后的客机应该会有的
焦左19287008618：
这个飞机叫什么名? -
66922黎树
： 协和号.协和式飞机(Concorde)是一种由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机,它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机.协和飞机在1969年首飞、1976年投入服务,主要用于执行从伦...
焦左19287008618：
空难如何赔偿 -
66922黎树
： 近来,国内外相继发生几起重大飞机失事事件.人们在震惊和悲痛之余,保险赔偿问题自然而然成为议论的焦点之一,人们特别想知道,空难赔偿标准究竟是如何确定的.人命值几何对于所有空难罹难者及受伤乘客来说,首先可以通过两个途...
焦左19287008618：
协和公司遇到那些事故?
66922黎树
： 这个公司也并不是一帆风顺,2000年7月25日,协和客机班机AF4590在进行起飞时碾过了跑道上另一架美国大陆航空的DC-10脱落的小铁条,造成爆胎,而轮胎破片以超...
焦左19287008618：
世界超音速客机有哪些机型?
66922黎树
： 英法联合研制的“协和” 是由英国和法国联合研制的一种超音速客机.它的最大飞行速度可达2.04马赫,巡航高度18000米.协和飞机于1969年研制成功,并于1976年1...
