南航波音737飞机空难

  • 5.8南航空难机长和副驾死了吗?
    答:5.8南航空难中,机长和副驾都遇难了。1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班任务的中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;机组人员9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。事故的直接原因是由于飞行机组在...
  • 南航3456空难一场令人痛心的失事悲剧
    答:南航3456空难是一场令人痛心的失事悲剧。南航3456空难发生于2000年4月26日,这是一起发生在广州白云机场的严重飞行事故。事故中的主角是南方航空公司的CZ3456航班,一架从重庆飞往广州的波音737-300型客机。在降落过程中,飞机因为多种原因未能成功着陆,发生了严重的撞击和火灾,造成了大量的人员伤亡和财产...
  • 谁给说说南航5.8空难的细节啊???
    答:1997年5月8日,中国南方航空深圳公司CZ3456航班(重庆飞往深圳)的波音737飞机在深圳黄田机场着陆时解体。飞机第一次接地时,机长大声喊:“加油门,复飞!加油门,复飞!...”飞机在地面跳了三下后复飞,每次弹跳都是前起落架着地。飞机在空中盘旋后,第二次反向着陆时,副驾驶大叫了一声:“下降率...
  • 97年南航机长和副机长活下来了吗
    答:97年南航机长和副机长没有活下来。1997年5月8日,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型飞机执行重庆深圳3456航班任务,在着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人(包括重庆籍乘客龚倩、在深圳一家公司供职的25岁女职员陈素兰,香港乘客钟少玲、林一鸣、李婉、邓浩泉、方旺贵、方婉秀、方婉盈、...
  • 南航出过几次空难
    答:南方航空在其运营历史上经历了几次严重的空难事件,以下是其中的详情:1990年10月2日,广州白云机场发生了一起悲惨的空难。在等待起飞时,南方航空的一架波音757-200客机(B-2812)不幸被一架被劫持的厦门航空波音737-300(B-2510)撞击,引发爆炸。这场事故造成南航客机46人死亡,厦门航空客机则有82人...
  • 97南航空难机长和副机长谁活了
    答:97南航空难中,机长和副机长均不幸遇难。1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班的中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。关于机长和副机长的具体信息,可能...
  • 97年南航机长和副机长活下来了吗
    答:97年南航机长和副机长没有活下来。1997年南航5.8空难中,机长和副机长都不幸遇难。1997年5月8日,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B-2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务,着陆过程中失事。飞机上旅客65人,其中死亡33人(包括重庆籍乘客龚天秀),重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人...
  • 97南航空难中机长去世了吗?
    答:是的,97南航空难中机长去世了。1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班的中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;机组人员9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。失事飞机的机长林友贵,1957年出生,广东人...
  • 细析1997年深圳机场南航空难黑匣子录音
    答:1997年5月8日,一场悲痛的航空悲剧在深圳黄田机场上演,南航波音737-300在降落时遭遇爆炸,造成34条生命的消逝。那晚,风暴肆虐,雷达陷入无能为力。以下是黑匣子录音揭示的关键对话片段,揭示了这场灾难的惊险瞬间:21:07——机长与深圳机场连线,天气恶劣,目视几乎不可能。22:23——尝试盲降过程中,...
  • 李二保南航个人简介92南航桂林空难简介
    答:1、中文名:92南航桂林空难外文名:92 Southern Airlines Guilin Air Crash发生地点:广西桂林阳朔县杨堤乡土岭村承运:中国南方航空航班:CZ3943机型:波音737-300型 B-2523喷气式飞机成员:乘客133人/机组8人机长:周继男伤亡:乘客133人/机组8人全部遇难发生时间:1992年11月24日早7:54分92南航桂林...

  • 网友评论:

    林栏13647186343: 97年南航空难死了多少人 -
    48202隆行 : 35人 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日21时在机场着陆时,因人为操作失误和天气恶劣原因,导致着陆失败并发生爆炸,机身解...

    林栏13647186343: 97南航空难机长幸存了吗 -
    48202隆行 : 97南航空难机长在这场事故中去世了. 根据幸存者蒋万渝的回忆中的记录,两辆车分别接走了这9位幸存者——前面的带走了两位空姐,7名乘客是另一组,就医之后,就是封闭式的调查. 因此,可以判定驾驶舱的人员全部因为这场空难去世,...

    林栏13647186343: 中国国内十大空难有哪些 -
    48202隆行 : 1、1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难.这是中国民航史上最严重的一次空难.2、1994...

    林栏13647186343: 97南航5.8空难的幸存者忆 -
    48202隆行 : 1997年5月8日傍晚,重庆机场.时年49岁的商人蒋万渝留住了送他进港的司机,“急什么,我们先去吃顿饭.就算飞机失事,好歹我也是个饱死鬼.”他说.一语成谶——21:20,载着蒋万渝等74人的CZ3456航班在深圳黄田机场(现改名为宝...

    林栏13647186343: 求南航58空难录音 -
    48202隆行 : http://video.sina.com.cn/news/c/bn/2008-03-07/102912968.shtml 南航空难黑匣子录音11年之后重现,以上为最后12分钟录音音频内容. [00:00.00]南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音:1997年5月8日, [00:04.96]一架中国南方航空深圳公司...

    林栏13647186343: 南航波音737 - 800的座位选择 -
    48202隆行 : 是的,如下图所示1. 波音737-800飞机是波音737-700飞机的机身加长型,用以取代737-400,同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白. 2. 737-800项目于1994年9月5日启动,1997年6月30日出厂.1998年3月13日获得FAA的型号合格证,4月9日获得欧洲联合航空局的型号合格证,4月22日第一架737-800交付给客户. 3. 欧洲最大廉价航空公司瑞安航空用737-800客机组成了一只单一机队,并将其作为公司重要的发展战略的一部分.

    林栏13647186343: 中国历史上有哪些比较大的空难?
    48202隆行 : 1982年中国民航三叉戟(TRD)桂林阳朔撞山空难 时间:1982年4月26日 地点:广西阳朔 飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇...

    林栏13647186343: 求问飞机中的语音报警sink rate和pull up是什么意思? -
    48202隆行 : sink rate的意思是飞机下降速率过大或者不在正常值(南航空难飞机爆炸前驾驶舱里一直就反复这个词)pullup就是拉起或者拉升的意思,在南航事故里最后几秒响起这个以后波音737就爆炸解体了

    林栏13647186343: 求问飞机中的语音报警sink rate和pull -
    48202隆行 :[答案] sink rate的意思是飞机下降速率过大或者不在正常值(南航空难飞机爆炸前驾驶舱里一直就反复这个词)pullup就是拉起或者拉升的意思,在南航事故里最后几秒响起这个以后波音737就爆炸解体了

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