国产活塞5航空发动机
答：一、活塞内燃发动机的演变 活塞发动机的历史，如同航空史上的重要篇章。早期飞机依靠的就是这种经典动力装置，其工作原理如下：活塞发动机的四冲程循环 进气阶段：活塞下行，进气门开启，燃料与氧气混合吸入。压缩阶段：活塞上行，压缩混合气体，提高燃烧效率。做功阶段：火花点燃混合气体，膨胀推动活塞，转化为...
答：以国产运-5飞机启动过程为例：1、扳螺旋桨（防止液锁）；2、接电瓶，机上自带电瓶或者地面电瓶（要求是直流的）；3、打开注油唧筒注油（根据气温确定注几次，正常2-3次）4、推油门杆2-3次，观察漏油活门是否漏油（漏油表明，发动机内部已经有汽油）5、将启动电门扳到启动位，启动发电机开始工作（听...
答：中国第一台航空发动机试制成功的时间：1954年8月16日，中国第一台航空发动机在国营三三一厂试制成功。这台M-11航空发动机是5缸、星形、气冷活塞式发动机。额定功率为1490马力、额定转速是1760转/分，起飞功率160马力，巡航最大转速2000转/分，整台发动机重量达到了180千克。在1954年4月，我国决定仿照其...
答：活塞式发动机飞机及其极限时速为700公里。活塞式发动机的飞机的飞行速度是每小时100-780公里。活塞式发动机又称为“活塞式螺旋桨飞机”。以活塞式航空发动机作为动力，通过螺旋桨产生推进力的飞机。由于活塞式发动机功率的限制和螺旋桨在高速飞行时效率下降，只适用于低速飞行。大多应用于轻型飞机和超轻型飞机等...
答：01 活塞发动机 ▼ 对航空发动机而言，最先使用的就是活塞式发动机，其工作原理是指活塞承载燃气压力，在气缸中进行反复运动，并依据连杆将这种运动转变为曲轴的旋转活动。在20世纪初期，莱特兄弟将一台4缸、水平直列式水冷发动机改装后，成功用到了“飞行者一号”飞机上，完成了飞行试验。这也是人类历史上...
答：目前生产航空发动机的有中航工业哈尔滨东安发动机集团有限公司、中国南方航空动力机械集团公司。补充一下，20世纪初冯如试飞的飞机上所用的螺旋桨、发动机都是他自己设计制造的。早期汉阳兵工厂仿制过22kW的安赞尼（Anzani）气冷星型发动机。北洋工学院仿制过华尔特（Walter）发动机。抗战时期筹建过（贵州）大定...
答：航空活塞发动机环境试验要求温度控制，航空发动机零部件在不同温度下的性能会有所变化，因此实验室应具备温度控制设备，以模拟不同工作条件下的温度。噪声控制，航空发动机在运行时会产生噪声，因此在进行相关测试时需要考虑噪声对测试结果的影响。实验室应具备噪声控制设备，以减少外界噪音对测验结果的影响。
答：活塞式航空发动机采用四冲程设计，并配备电嘴点火系统，属于汽油发动机类型。在该发动机中，曲轴每转动两周，活塞便在气缸内完成四个往复运动，即完成一个冲程。这四个冲程依次为吸气、压缩、做功（膨胀）和排气，它们共同构成了一个定容加热循环，这在工程热力学中有所描述。该发动机的热效率受到压缩比和...
答：航空发动机的定义：航空发动机是专为航空器提供动力的设备，其性能对航空器的整体性能有着决定性的影响。主要分为活塞式和喷气式两大类。航空发动机的分类：活塞式航空发动机和喷气式航空发动机是航空发动机的两个主要类别。航空发动机的应用：在现代高速飞机中，大多数装备的是喷气式发动机，其产生推力的原理...
答：1. 活塞式航空发动机：这类发动机曾在早期被广泛应用于飞机和直升机上，用以驱动螺旋桨或旋翼。大型活塞式发动机能够提供高达2500千瓦的功率。尽管随着功率更大、高速性能更优的燃气涡轮发动机的出现，活塞式发动机在大型飞机中的应用逐渐减少，但它仍然普遍用于轻型飞机、直升机以及超轻型飞机上。2. 燃气...
网友评论：
汲影13552522286：
客机的燃料是什么 -
52910璩莘
： 4. 柴油. 5、无人机等使用的是这款发动机1. 航空煤油:多为采用涡轮发动机(涡喷、涡扇、涡桨:很少有使用的,但是某些特别强调防火性能的机型会使用.有些轻型通航飞机、LSA、套材飞机:有些经典的活塞式航空发动机可以使用. 普通汽油,据说要推广、涡轴)的机型使用,如常见公共运输航空客货机(波音、空客)、多数军机等; 2. 航空汽油:多为采用活塞式发动机的机型使用,以通航飞机为主. 3. 生物燃料:近期兴起的,利用生物制品提取的油料,比如地沟油.荷兰航等一些航空公司少量使用
汲影13552522286：
航空活塞发动机的启动过程 -
52910璩莘
： 以国产运-5飞机启动过程为例: 1、扳螺旋桨(防止液锁); 2、接电瓶,机上自带电瓶或者地面电瓶(要求是直流的); 3、打开注油唧筒注油(根据气温确定注几次,正常2-3次) 4、推油门杆2-3次,观察漏油活门是否漏油(漏油表明,发动...
汲影13552522286：
国产五型活塞发动机有几个缸? -
52910璩莘
： 大多数国产车用的都是四缸发动机,只有少数发动机如一些微型车采用的是三缸车,以及一些较大排量的发动机采用的是直列六缸或者V形六缸发动机.
汲影13552522286：
中国的第一架国产飞机是? -
52910璩莘
： 是初教-5初级教练机. 初教-5初级教练机于1954年7月3日首飞上天.于1954年7月26日,举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会.初教-5的制造成功和顺利首飞,结束了新中国不能自行制造飞机的历史,掀开了中国航空工业发展史上崭新...
汲影13552522286：
现在已经没有飞机采用活塞发动机 -
52910璩莘
： 小型飞机还是有的如国产运-5用的就是活塞式发动机,另外国外也不少如.赛斯纳172“天鹰”系列是赛斯纳飞机公司研制生产的4座单发活塞发动机轻型螺旋桨飞机.这几年在珠海航展上有不少.
汲影13552522286：
国产航空发动机比日本的好? -
52910璩莘
： 具体谁好,不清楚.因为航空发动机这个玩意儿不是设计和材料就能解决的,还需要各种测试参数数据.但是从基本的设计这块,中国胜在有多年的设计基础和经验积累.但是日本的从业人员素质更高(但是缺乏创新).然后从材料,呵呵……...
汲影13552522286：
活塞式航空发动机的性能 -
52910璩莘
： 活塞式航空发动机的性能通常用转速特性、螺旋桨特性和高度特性表示.油门全开或进气压力维持不变时,发动机的功率和耗油率随转速的变化关系称为转速特性,又称外部特性.在发动机上安装定距螺旋桨时,发动机功率和耗油率随转速的变化关系称螺旋桨特性.这时转速的改变是靠控制油门杆实现的.发动机转速不变时,功率和耗油率随飞行高度的变化关系称为高度特性.由图2 看出,由于有增压器对吸入空气增压,在某一高度以下可保持进气压力恒定,而大气温度又随高度增加而下降,所以在此高度以下发动机的功率仍随高度增加而略有增加.这个高度称额定高度.在额定高度以上发动机功率随高度增加而下降.
汲影13552522286：
谁知道活塞式航空发动机到底是气冷更佳还是液冷更加 -
52910璩莘
： 可以从以下几个角度比较 1、功率:从功率角度而言,两者没有太大的差异,在某种程度上是液冷的稍好一些,因为气冷式发动机的散热问题比较大2、生产难度:毫无疑问,液冷的制作难度更大,气冷的比较简单3、维护性和抗损性:不用多...
汲影13552522286：
关于中国飞机发动机中国现在造不出飞机发动机完全依赖俄国假如打起来
52910璩莘
： 中国现在造不出飞机发动机?1954年中国第一台航空发动机诞生于株洲331厂;1956年使用国产涡喷-5发动机的歼-5投入批量生产;太行发动机至少已经使用八年了,国产...
