换绞牙避震好还是原厂好

  • 聊聊Model3更换绞牙避震行驶质感和日常能耗
    答:从原厂避震和绞牙避震的外观上很明显能看出绞牙避震的行程要比原厂避震短很多很多,弹簧也短了很多,在支撑性方面有着明显的提升。换避震整体流程不复杂,在专业的改装店整体施工时间也就两个小时的样子。后避震的安装不需要拆什么东西,前避震需要把前备箱的整个盖板都摘下来才能看见避震塔顶螺丝。但这个...
  • 短簧和绞牙的优缺点?绞牙避震和普通避震区别
    答:减震系统软件对于车辆的安全性能有着至关重要的影响。如果你对车辆的安全性能不太满意,可以考虑更换一套性能更好的减震器。许多改装汽车新手在购买零配件时一直分不清绞牙避震和短簧减震之间的差别,今天我们就来详细讲解一下短簧和绞牙的优缺点,一起来看看吧!短簧和绞牙的优点和缺点:短簧减震的优势...
  • 绞牙避震高还是原厂避震高
    答:总结来说,绞牙避震在高度调整方面与原厂避震存在显著区别。对于追求卓越驾驶体验和性能的驾驶者来说,绞牙避震无疑是更优的选择。
  • 对于改装真心不懂,有改过短簧/绞牙避震的车友可以给个建议吗
    答:若你计划对车辆悬挂进行升级,短簧和绞牙避震是常见的选择。然而,重要的是,若选择短簧,务必与原厂弹簧配合使用,以免引发前后高度失衡的问题。特别是对于马自达昂克赛拉,建议保留原装弹簧,因为其避震筒与阿特兹有所不同。阿特兹的避震筒在糟糕路况下表现出色,但相对较软,能提供良好的韧性。但阿特兹的...
  • 改装绞牙避震后悔死了
    答:因为原厂车辆在安装绞牙避震的时候,性能各方面都处于中规中矩的状态。如果想要让车辆发挥出更好的性能,改装避震还是挺有必要的。通过改装绞牙避震的方式,可以对桶身高度、阻尼以及弹簧等进行调整。但想要让车辆发挥的用途不同,所需要调整的参数会有一些区别,一旦没有改装成功,就会导致车辆没有避震效果...
  • 改绞牙避震还能坐人吗?换了绞牙避震很后悔
    答:降低通过性还有失舒适性,确实不太适合一般家用车安装。改绞牙避震交警会查吗? 其实平时在路上行驶只要不太过张扬交警都不会管你,只是咱们在进行年审之前最好把绞牙避震拆下换上原厂避震,不然年审时大概率过不了。因为绞牙避震这种可升降避震不是国家允许的改装件,所以还是有一定风险的。
  • 绞牙避震高还是原厂避震高
    答:绞牙避震高 绞牙避震与原厂避震相比增加了可以调节高度,阻尼大小可以调节,可以适应更多的路面环境的功能。绞牙避震器就是避震器本体上面带螺纹,螺纹的作用是可以让你根据个人的需求来设定车辆的sag(预压),避震器上的螺纹就是用来调节弹簧软硬的,通过调节弹簧的软硬来设置车辆的预压。 绞牙避震的起源...
  • 绞牙避震和普通避震区别
    答:1、如果你驾车追求的是舒适性,那么就不用考虑绞牙避震了,因为一般原厂悬挂已经对操控和舒适性进行过调校,随意改装避震反而效果更不理想。2、改装绞牙避震最显然的就是降低车身高度,从而牺牲了舒适性,所以在换上绞牙避震后,驾驶经过减速带或颠簸的路段都要额外小心。3、绞牙避震有非常多的品牌,且...
  • 原厂避震换4000多的TEIN SAZ绞牙避震值得吗?
    答:不嫌颠,基本一个人开就绞牙吧,要不然会遭家人朋友吐糟的。若改音响就隔音,4门即可,全做无用,只会增加车重,想通过做隔音赶上十几二十几万车隔音效果是不可能的。建议:全套拉杆 马牌CC6 195 55 15即可,操控性明显提升。日后有银子了再换 ...
  • 绞牙避震和普通避震区别
    答:此外,生产绞牙避震的厂家有很多,例如KW、KYB、HKS等。购买绞牙避震时,建议选择大品牌生产的产品,并且不要购买二手绞牙避震,因为它们大多数没有保修,并且来路不明。在选购绞牙避震时,不要一味追求硬度,因为过于硬的避震会影响轮胎的贴地性能。绞牙避震可以通过调整弹簧的压缩程度来调节高度,这是与...

  • 网友评论:

    冉咸13069626436: 求教各位前辈,我是一辆14款的马六,我想换绞牙避震,是原厂的好还是绞牙的好 -
    35786巴翰 : 原厂的【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

    冉咸13069626436: 途达改装绞牙减震器和原厂悬架区别? -
    35786巴翰 : 途达改装绞牙减震器和原厂悬架区别.这可能只有专业的工作人员才知道他们的区别.

    冉咸13069626436: 怎样改装汽车的离地间隙 -
    35786巴翰 : 只有改装或者升级避震才能改变汽车离地间隙,避震包含2个组件,弹簧和避震筒.1、换装不同系数弹簧可以改变车身高低2、换装不同品牌全套避震器,也可改变高低,建议全套更换.

    冉咸13069626436: 翼神换过绞牙避震以后跟原厂的相比具体有些什么区别?????
    35786巴翰 : 缴牙避震换完后其实从理论讲没什么区别~但它的高度软硬是可以自己调整的~咱们原厂车的避震是死的不可调的!也就是说换了缴牙你根据要走的路段可以所以调整避震器的软硬度~调硬了过弯会比原厂的稳定得多~!就是走个坑或者减速带之类的,颠簸的感觉会直接的传到驾驶室内!当然你不去告诉驾驶也可以调软些,还是很舒服的!

    冉咸13069626436: 三菱翼神车的皮振换一下要多少钱 -
    35786巴翰 : 你好,你说的是避震吗?你是想换原厂的还是绞牙呢?如果换绞压的话,不建议安装万元以下的绞牙避震,因为牺牲了很大的舒适性,我之前换的绞牙避震RMB:5200 操控是好了,而且路面小小的烂坑,...

    冉咸13069626436: 凌派改绞牙避震会比原车避震会没有那么硬吗 -
    35786巴翰 : 一般的绞牙行程只有原车避震的三分之一,硬度几倍增长

    冉咸13069626436: 什么汽车减震器好 -
    35786巴翰 : 定制的绞牙避震器好,不过贵的狠,不一样的车型使用的减震器是不一样的,非本车型的减震器不一定安装的上!!!所以更换减震器2种选择,安装本车型的减震器(只分原厂副厂),再就是定制类减震器(好坏按银子分)!!!

    冉咸13069626436: 气动避震好还是绞牙避震好 -
    35786巴翰 : 绞牙更注重性能,但你要考虑绞牙的调教比如(绞牙不大适合家用,就是你日常使用时会特别不舒服,就是一个字“硬“,还要躲路上的大小坑挖,所以后来的高端绞牙开始自带电动阻尼调教了,总之绞牙的使用主要看阻尼弹簧长短的调教,找到好技师才是关键) 在来说气动避震.气动避震在改装圈里大多用于“姿态”改装 足够低,高低一键调整,舒适等优点,但也有一定缺点(比如气包的寿命,长期不开有可能存不住气,漏气等,相对于绞牙会比较娇气)

    冉咸13069626436: 绞牙避震耐用度怎么样 -
    35786巴翰 : 这个具体看类型,只有单筒式的避震器在耐用性上可能会超越原厂,其他的双压式,或单纯的惰性气体类型的,可能不及原厂耐用

    冉咸13069626436: 气动避震到底有什么好处 -
    35786巴翰 : 绞牙更注重性能,但要考虑绞牙的调教比如(绞牙不大适合家用,就是日常使用时会特别不舒服,就是一个字“硬“,还要躲路上的大小坑挖,所以后来的高端绞牙开始自带电动阻尼调教了总之绞牙的使用主要看阻尼弹簧长短的调教,找到好技...

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