日本高铁发展史
答：国外高铁的速度基本上在210公里每小时到300公里每小时，国外主要国家高铁发展概况为：日本：1964年10月1日，世界上第一条高速铁路日本东海道新干线(东京至大阪)开通营业，全程515.4公里，直达旅行时间3小时，列车最高运营速度210公里/小时。随后，日本大力发展新干线，并不断进行技术升级，山阳新干线和...
答：倒也不是说日本的高铁本身有啥问题，让日本高铁变成笑话吃了大亏的，是印度与越南这两个奇葩的国家，日本目前的高铁出口领域，与中国之间的差距还是非常巨大的。日本的高铁产业发展相当早，在1964年日本就开通了全球第一条高铁线，连接了东京与日本第二大城市大阪，新干线也成为了那个时代日本经济崛起的...
答：日本高铁时速最高是320公里每小时。日本的高铁系统中，最高时速可以达到320公里每小时，车型有日本新干线，新干线是日本的高速铁路系统，自1964年投入运营以来，一直是世界上最快、最繁忙的高铁之一，新干线列车的最高速度可达320公里每小时，以其准时、舒适和高效的服务赢得了全球赞誉。高铁，全称为高速...
答：当时，日本经济已从战后复兴向高速增长过渡，以“太平洋工业带”为中心的地区发展尤其迅速，连接该地区的东海道铁路线运输能力达到极限。与此同时，其他地区却相对滞后，经济上出现了地区差。\r\n\r\n为谋求均衡开发，日本政府决定修建从北海道到九州岛、总长为2000公里的高速铁路线。\r\n\r\n1964年日本...
答：第一条运营时速200公里以上的高速铁路,奠定了日后新干线的基本模式——1435mm准轨电气化双线,高速旅客列车专用,动力分散式动车组,线路全封闭无平交道口,多建桥梁隧道确保线路顺直,采用ATC自动列车控制系统,等等;在铁路发展史上也具有划时代的意义,粉碎了战后一度盛行的“铁道无用论”,引发了世界第一次高速铁路建设...
答：日本的高铁，相对于我国的高铁来说，发展的时间会更早一些。在上世纪60年代的时候，日本的高铁就已经逐渐发展起来，到现在的技术可以说是比较成熟。而我国的高铁发展时间稍微晚一些，但是后来通过人们的不断改进和创新，中国高铁的技术也已经实现了较大的提升。如果从技术方面来看的话，日本高铁可能会比我国...
答：日本的新干线是全世界第一个投入商业运营的高铁系统，于1964年10月1日通车运营，发展到现在共有9条线路。 由此可见，日本的铁路发展非常早，有着深厚的基础。日本作为一个旅游大国，吸引了许多的中国人到日本游玩，无论是日本的文化还是美食和社会风俗，都令很多国人感到非常的新奇。日本人的出行非常...
答：日本新干线全图,时速200公里以上的“标准规格新干线”有东海道、山阳、东北、上越、北陆、九州、北海道新干线,磁悬浮模式的中央新干线目前在建,此外还有属于“迷你新干线”的非标准规格的山形、秋田新干线。 新干线历史上发生过的事故、故障一览—— 1.东海道新干线鸭宫模拟线侵线事故 鸭宫模拟线于1962年建成,用于东...
答：分类: 生活 问题描述:如题,知道多少说多少 解析:1964年。当年日本嬴得了1968年的奥运主办权，为了迎接奥运，便提早在64年开放第一条新干线—东海道新干线。在过去三十多年间，建成启用的新干线有山阳新干线、东北新干线、上越新干线、山形新干线及为了长野冬季奥运而提前通车的北陆新干线。而正在现在...
答：日本早期的高铁标准现在看来很低。作为世界上最早开始发展高速铁路的国家，日本政府在1970年发布第71号法令，为制定全国新干线铁路发展的法律时，对高速铁路的定义是，凡一条铁路的主要区段，列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者，可以称为高速铁路。运营2600多公里。其中日本新干线东海道新干线：...
网友评论：
终肤18575609154：
新干线(日本高速铁路系统) - 百科
11382阮爱
：[答案] 日本是世界上最早发展高速铁路的国家.1964年10月1日,日本在本州岛建造的第一条高速铁路——东海道新干线正式投入运行.这条铁路从东京直通大阪,全长515公里,时速230公里.它也是世界上第一条高速铁路
终肤18575609154：
世界最早的高速铁路是哪个国家 -
11382阮爱
：[答案] 世界上最早的高速铁路是1964年10月1日开业的日本东海道新干线 日本:作为世界上最早开始发展高速铁路的国家,日本政府在1970年发布第71号法令,为制定全国新干线铁路发展的法律时,对高速铁路的定义是,凡一条铁路的主要区段,列车的...
终肤18575609154：
高铁最早发源地是中国吗 -
11382阮爱
： 日本最早哦,但是中国目前已经掌握了核心技术和全套生产技术. 1964年10月,日本在东海道新干线东京至大阪高速铁路以210公里/小时运行,法国在1981年修建第一条高速铁路(TGV东南线),高速铁路显示出旺盛的生命力.由于它具有明显的经济效益和社会效益,所以欧洲、北美洲和亚洲等许多国家和地区纷纷兴建、改建或规划修建高速铁路.据国际铁路联盟(UIC)的最新统计中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家.
终肤18575609154：
今天我就告诉你什么叫做高铁、动车组 -
11382阮爱
： 日本:作为世界上最早开始发展高速铁路的国家,日本政府在1970年发布第71号法令,为制定全国新干线铁路发展的法律时,对高速铁路的定义是,凡一条铁路的主要区段,列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者,可以称为高速铁路...
终肤18575609154：
德国高铁最高时速多少? -
11382阮爱
： 国外高铁的速度基本上在210公里每小时到300公里每小时,国外主要国家高铁发展概况为:日本:1964年10月1日,世界上第一条高速铁路日本东海道新干线(东京至大阪)开通营业,全程515.4公里,直达旅行时间3小时,列车最高运营速度...
终肤18575609154：
高速铁路的历史 -
11382阮爱
： 铁路是人类发明的首项公共交通工具,在 十九世纪初期便在英国出现.直至二十世纪初发明汽车,铁路一向是陆上运输的主力.二次大战以后,汽车技术得到改进、高速公路亦大量建成,加上民航的普及,使铁路运输慢慢走向下坡.特别在美国,政府的投资主要放在公路的建设上,不少城市内的公共交通曾一度被遗弃. 世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线,于1964年正式营运.日系新干线列车由川崎重工建造,行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线,营运速度超过每小时200公里.
终肤18575609154：
高铁最快时速是多少? -
11382阮爱
： 京沪高铁最快,最高速度可达到480公里每小时.简介 高速铁路在不同国家不同时代有不同规定.中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路.特点...
终肤18575609154：
被誉为日本经济起飞的脊梁是什么 -
11382阮爱
： 是日本的制造业 20世纪90年代,主张“技术立国”地日本信息化动作迟缓,不但远远落后于美国,甚至落后于韩国.信息时代日本落伍,表面看来是日本企业用于发展信息技术方面的投资少,其实质是日本在高新技术领域进行独立创新,开发...
终肤18575609154：
火车的发展史 -
11382阮爱
： 18世纪末 蒸汽火车发明1960年 以柴油引擎为动力的火车1960以后 在比较进步的都市,火车早已电气化20世纪初 电气化火车重量轻、速度快、污染少、噪音小,最主要的火车1828年,期蒂芬逊和他的儿子共同制造了“火箭号”蒸汽机...
