温州高铁事故政治谋杀
答：指2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失193...
答：温州高铁事故发生在2011年7月23日20时30分05秒。由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元...
答：送别小伊伊父母。在动车事故中最后一个获救的奇迹女孩小伊伊，她的父母在事故中双双遇难。2011年8月4日，小伊伊的父母，温州动车事故遇难者项余岸、施李虹遗体告别仪式在温州市殡仪馆举行。上千温州市民前往殡仪馆送别项余岸，施李虹夫妇。以上内容参考：百度百科-7·23甬温线特别重大铁路交通事故温州高铁为...
答：根据查询温州政府官网得知，2021年7月23日，一辆G4次高铁在浙江温州市茶山站附近发生了事故，导致多人死亡和受伤，根据统计，此次事故共造成了40人死亡，近200人受伤，成为中国高铁自开通运营以来最严重铁路事故。杭温高速铁路，简称杭温高铁，设计时速350km/h，共分为三段建设建设，分别为杭温铁路一期（...
答：这是24日深夜在温州召开的7·23甬温线特大事故新闻发布会上的两个片段。面对记者提问，铁道部新闻发言人的两个回答引起普遍关注，公众不解和质疑最为集中的一点就是：身为新闻发言人，回应媒体质疑是否可以总说“不管你信不信 反正我信”，而根本不管媒体和公众信不信？很大意义上，新闻发言人代表着...
答：动车脱轨温州事件的真正原因是由于列车控制系统存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的。详细来说，这起事故的首要原因是列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严。具体来说，就是用于防止列车追尾的列控中心设备在设计上存在严重缺陷，导致设备在雷电...
答：因为当时下着大雨雷电打中了列车后面的列车就撞上了
答：处理了。根据查询中国政府官网信息显示，温州铁道事故后，铁路局调度所行车调度室列车调度员张华，因履行职责不力，对事故发生负有责任，给予开除留用察看一年处分。
答：明确答案：温州高铁事故中，就地掩埋的做法是为了尽快恢复交通，避免长时间封闭交通造成更大损失。同时，也是为了保护现场的安全，防止事故现场出现进一步的危险。详细解释：温州高铁事故发生后，现场情况复杂且紧急。出于尽快恢复正常交通秩序考虑，决策层选择了就地掩埋事故现场。此举旨在减少事故对当地交通造成的...
答：中国高铁，号称国际第一。呵呵，这叫国际第一？国耻啊！！这就是自己给自己一耳光啊。我一直不知道为什么和谐号为CRH。现在我知道了，就是他妈的“耻辱号”。铁道部给的事故原因是雷击。你们还能在搞笑点吗？你们还能在“专业”点吗？远了我不说，就说据我们最近的岛国新干线。你自己去查查，这么多...
网友评论：
淳吴13476676258：
7.22温州动车事故 ,为什么铁道部长不辞职啊,这么不自觉,难道他没责任吗? -
69069伊蓝
： 铁路出了这么大的事故,作为一部之长肯定是有责任的,这是毫无疑问的.至于他为什么不引咎辞职我想原因有四: 一是刚上任的部长,正红着呢 二是辞职了会对提拔他的人不利,会有用人不当之嫌 三是生在我们这样一个好国度,只要上面没人想整你,即使老百姓有再大的意见他也是可以稳坐钓鱼台的 再就是中国的官员比外国官员的脸皮厚多了,要是在外国出了这大的事早就有一大串官员引咎辞职了.
淳吴13476676258：
10年前温州动车掩埋活人事故
69069伊蓝
： 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
淳吴13476676258：
2011年7月23日,发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失.有报道称,在紧急关头,D301次 -
69069伊蓝
： 司机反应时间内,列车仍以原速度匀速运动x1=v0t0=60*0.7=42m 司机紧急制动后列车匀减速前进x2=v 2 t? v 2 02a = 502?602 2*(?1) =550m x=x1+x2=592m 故列车司机是在距相撞地点 592m处发现前方静止的列车.
淳吴13476676258：
温州高铁事故共伤亡多少人. -
69069伊蓝
： 截至昨日18时,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难,住院192人,其中重症12人,且这并不是最后的数字,以后还会有.因为有12人伤势较重,其实既然是实名制乘车、多少铁道部心里都有数! 让我们为他们祈祷平安!
淳吴13476676258：
温州动车事故为什么要埋车头?
69069伊蓝
： 销毁证据.2011年7月24日,铁道部新闻发言人王勇平说,把这个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险.随后公众对铁道部在事故第二天就将挖坑掩埋车头和残骸的做法...
淳吴13476676258：
温州动车事件原因是什么?
69069伊蓝
： 官方透露是雷电导致动车失灵
淳吴13476676258：
温州动车事故死亡的真实人数是多少? -
69069伊蓝
： 7月25日17:40,到底伤亡多少人:看下香港党报报导吧! 共6节车厢满员600人掉到30米高桥底下.桥上车厢里有多少人伤亡先不算,桥下已知活着的为210多人,而新华社报的 亡者 为35...
淳吴13476676258：
看了温州动车的事故,你们还敢做动车吗?
69069伊蓝
： 敢,我相信中国,但是那些当官的确实太让人失望了!
