米高扬为何输给苏霍伊
答：然而过去的终究会过去，三十年河东三十年河西，随着苏联的解体，米高扬设计局受到了极大的影响，旗下的米格战斗机在世界范围内销售遇冷，反倒是之前被自己压制的死对头—苏霍伊设计局劫后重生，从苏27开始就销售前景一片大好，苏35更是成为许多国家追捧的对象。为了改变这种不利局面，同时也是为自己这个设计...
答：米格设计局（米高扬-格列维奇设计局）和苏霍伊设计局都是俄国优秀的战斗机设计局。由于分工不同，“米格”主要设计前线战斗机，一般都比较小而轻，所以作战性能总是比设计重型制空战斗机的苏霍伊设计局的战斗机差一些。在冷战时期，米格战机一直都是前苏联对外援助、出口的主力战机，也是世界上被装备、生产、...
答：最后，总设计师苏霍伊旗帜鲜明地支持了一体化方案。他认为：只有采用最新成果才能制造出一流飞机。时间证明，他的这一决定是十分正确的。1972年，苏联航空工业部和空军成立联合科技委员会，审定新一代战斗机计划的设计方案。经过全面评定后，雅克设计局提出的方案被否定。米高扬设计局设计的米格-29也将改用...
答：他们的产品往往比较强势，当时的米格-29虽然是全新产品，但已经完全落后于国内外的竞争对手，内部不是很看好，外国用户也看不上，所以米格卖的没有苏霍伊好，正因如此米高扬没能熬过俄罗斯最艰难的时期，国家不能提供援助，自己又无力改进产品，更卖不出了，如此循环，米格的神话从此破裂。
答：应该说是各有千秋。2006年，俄罗斯政府宣布米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立新的“联合航空制造公司”。在冷战年代里，西方常常把 苏 联 集团的战斗机统称为米格，米格当然就是指阿尔腾姆·米高扬和米哈伊尔·格列维奇的设计局及其设计的飞机。在20世纪的后50年里，米格战斗机和西方战斗机...
答：苏-7虽然具备了不错的高空高速飞行性能，但和同时期米格-21的内部竞争中败北，（据说主要原因是米格设计局总设计师米高扬的高层关系，当时米高扬的哥哥为苏共中央书记，左右了苏军对战斗机的选型，但无可否认，米格-21相比苏-7，有很多优势，三角翼本身就比后掠翼更具有技术的进步性。），只装备百余架...
答：不过，俄罗斯让苏霍伊设计局和米高扬设计局这两大设计局联手研发六代战机，而且从相关人员表示两大设计局就六代机研制的初步探讨也已经完成了来看，俄罗斯非常重视此次六代机研制工作，势必是动真格的了。俄罗斯研制的第六代战斗机定位是空天一体战斗机，也就是说既能航空又能航天。除此之外，按照俄罗斯的...
答：没有，不过从现在的情况看，米高扬与苏霍伊两个设计局将要合并了。据俄罗斯《独立报》14日报道，现任苏霍伊集团总经理波戈相“一身兼双职”，同时接任米格飞机制造公司的总经理职位。这个消息说明，两大设计局有合并对抗西方的趋势。 据俄新网13日报道，阿尔及利亚与俄罗斯于2006年签署了提供34架新型...
答：所以这就导致了米高扬设计局和苏霍伊设计局两种研发方向各有所长。在本土防御上，苏联的截击机几乎发展到了当时的极致，高空高速能力突出的米格等机型，甚至可以用编组鱼跃之类的战术击落两万米以上的敌机（当然腿短的毛病也显而易见）。在大型战斗轰炸机方面，苏27也是当时顶尖的机型，优秀的气动外形带来的高...
答：米高扬-格列维奇设计局主要产品是战斗机,也就是米格系列。如米格-21,米格—25,,米格-27,米格-29等著名战机。 苏霍伊飞机实验设计局(简称苏霍伊设计局)于1939年组建,首任总设计师帕维尔.奥西波维奇.苏霍伊,现任总设计师伊万洛夫。研制成功的著名机种有截击机苏-9,苏-15;歼击轰炸机苏-7,苏-17,苏-24,苏-30,苏...
网友评论：
方虏19192626976：
米高扬为什么败给苏霍伊,现在俄军的t - 50都是苏霍伊设计的,苏霍伊以前是设计歼轰机和截击机的 -
608富逃
： 米格29跟贝卡谷地有什么关系?米格29确实是米高扬没落的开始,米格29最初的前线战斗机设计思路只适合大规模全面战争,在和平时期以及局部战争中不如苏27好使,除苏联自己外没有其他国家喜欢这种特性的战机,而同时期米高扬的另一款战机米格31也面临着类似的情况.苏联一解体就注定米高扬要没落了,之后的俄罗斯时期受经济困扰米格29的改进步履蹒跚,而苏27的对外畅销养活了苏霍伊也造就了一系列名机.
方虏19192626976：
米高扬设计局的终结 -
608富逃
： 由于米高扬设计局对其战机定位的失误,米高扬设计局陷入了极大地困境之中,加上苏联解体的影响,米高扬的五代战机米格1.44被迫中止计划.米高扬愈发不景气,又在拯救公司的最后方案:教练机计划中败给了老对手雅克夫列夫设计局的雅克-130,米高扬丧失了拯救自己的最后机会.09年初,米高扬正式并入苏霍伊旗下,米格——一代传奇,走到了它的终点.
方虏19192626976：
苏霍伊和米高扬哪家出的飞机好点 -
608富逃
： 现在苏霍伊设计局设计的飞机已经遥遥领先米高扬了.早期米格机还是非常有名的,但现代先进的飞机基本都是苏霍伊设计的,如su-27 、苏-30、 苏-34、苏-35等,包括俄罗斯最先进的T-50战机,都是苏霍伊设计局设计的.
方虏19192626976：
10年前苏霍伊和米高扬的5代机计划为啥同时胎死腹中
608富逃
： 苏47的前掠翼技术才超音速飞行时不够稳定 米格1.44不满足隐身要求
方虏19192626976：
苏霍伊与米高扬、哪个集团更具潜力? -
608富逃
： 米高扬和苏霍伊代表着俄国飞机的两个时代,及米格时代和苏时代 米高扬(俄语:Микоян)原称米高扬-古列维奇(俄语:Микоян и Гуревич, МиГ)是俄罗斯主要的飞机设计与制造商,由阿尔乔姆·米高扬和米哈伊尔·古列维奇建立,以生产米格...
方虏19192626976：
米高扬和苏霍伊发生冲突,冲突升级,谁更加厉害? -
608富逃
： 现在大股东都是国家,还冲突也最多是个人的要是说战场上MIG-29倒是被SU-27完虐
方虏19192626976：
米高扬不是被合并了么,怎么还出战斗飞机 -
608富逃
： 米高扬被苏霍伊收购了,主要是经济问题,飞机买不出去,亏损.这次收购也是俄政府力推的,主要目的就是为了拯救米高扬,以后米高扬的飞机还是会有的,而且在资金注入后会有更新型号的米格机推出的.
方虏19192626976：
米高扬现在的归属,真的解体了吗?
608富逃
： 2006年,俄罗斯政府将米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立新的“联合航空制造公司”.米高扬玩完有两个原因 普遍认为第一是她对战机的定位失误造成她的困境 随之而来的苏联解体造成她的米格1.44计划被迫终止 第二是教练机的竞争中败给雅克130实她丧失了最后的自救机会
方虏19192626976：
米格式战斗机好还是苏系列战斗机好 -
608富逃
： 这个问题有人问过了.只有在特定的条件下才能比较哪个更好,米格机的主导思想是前线作战任务,包括对地攻击;而苏霍伊的飞机主要注重国土防空.客观的说,由于米高扬设计局的定位失误,已经导致米格机与苏系的差距越来越大了.
方虏19192626976：
苏霍伊和米高扬两个设计局那个好点 -
608富逃
： 米高扬已经被苏霍伊收购了 米格的战机.与苏霍伊的区别是在于 米格是一直突出它的机动性和灵活性 苏霍伊则是突出空中打击能力和对地攻击能力 现在是苏霍伊更强.
