翔安海底隧道外貌图
答：厦门翔安海底隧道是中国大陆建设的第一条海底隧道，青岛胶州湾海底隧道是中国在建的第二条海底隧道。除此之外香港，汕头，等城市有海底隧道。厦门翔安海底隧道是一项规模浩大的跨海工程，全长约9公里，其中海底隧道5.95公里，其中海域段4.2公里。隧道起自厦门市湖里区五通，止于厦门市翔安区西滨，隧道...
答：中国的厦门，青岛胶州，香港，汕头，等城市有海底隧道。1、厦门翔安海底隧道，全长8.695公里，从厦门本岛到达对岸的大陆端，2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车。2、青岛胶州湾隧道，是大陆第二条海底隧道，是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。隧道及其接线工程全长9.47...
答：一、厦门翔安海底隧道：位于福建省厦门市，连接湖里区与翔安区，全长8.695公里，是中国大陆第一条海底隧道，于2010年4月26日建成通车。二、青岛胶州湾隧道：主线隧道为左右线分离设置，全长9.47公里，其中隧道长度7.808公里。这是中国大陆第二条海底隧道，也是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。...
答：目前我国在建的海底隧道有两条：厦门翔安海底隧道：连接厦门市本岛和大陆架翔安区，长6.05km，跨越海域宽约4200m，是我国大陆地区第一座海底隧道。青岛胶州湾海底隧道：连接青岛市南区和黄岛区。 我国香港特别行政区在上世纪即修建了海底隧道。香港海底隧道：又名红磡海底隧道(简称红隧、海隧或旧隧)...
答：翔安隧道是中国大陆地第一座海底隧道，全长8.695公里，其中海底隧道长6.05公里，跨越海域宽约4.2公里，终点和起点分别位于翔安区新店镇西滨村和浦园村和湖里区县后村。从厦门本岛到达对岸的大陆端，比原来整整节省了82分钟及以上，2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车，双向...
答：翔安隧道现场工程师介绍，其实世界上已建或在建的海底隧道，大部分也都没有服务隧道。翔安隧道设置服务隧道是考虑到市政管线需要——隧道分上下部分，上部为检修车通道、逃生通道；下部为市政管廊，用于布排供水管、高压电缆、通信光缆等。服务通道与两个行车主洞之间(左右线隧道)有12个人行横通道、5个...
答：因为炸药的威力是非常大的，所以专家必须严格考究地层，如果遇到不稳定的地层，这种方法是不能使用的。我国的首条海底隧道，厦门翔安海底隧道就是靠这种方法建成的。第二种是沉管法，就是将一节节两端密封好的管道沉放到挖好的凹槽中，然后用水力压接法将每节管道连接起来，最后拆掉两段的封墙，接通整体...
答：翔安隧道设计采用三孔隧道方案，两侧为三车道行车主洞，中孔为服务隧道，左右线隧道各设通风竖井一座。隧道的平面布置采用了组合曲线，以绕避或减小软弱构造带对隧道的不利影响。采用三孔形式修建，两侧为行车主洞，中间一孔为服务隧道。隧道断面则采用接近圆形的三心圆拱。翔安海底隧道变道方式 出岛方向允许...
答：翔安隧道是海底隧道。翔安隧道西接厦门本岛的仙岳路，东与翔安区的翔安大道相连，分为五通互通、海底隧道和西滨互通三部分，全长8.695公里，其中海底隧道长6.05公里。翔安隧道是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区的跨海通道，位于九龙江入海口处，是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分。翔安隧道...
答：我国大陆的海底交通里程碑：厦门翔安海底隧道经过漫长的8年筹备，象征着中国海洋工程新纪元的厦门翔安海底隧道于2005年9月盛大启幕，正式拉开了我国大陆第一条大断面海底隧道的建设序幕。作为厦门城市交通网的重要一环，翔安海底隧道不仅肩负着公路交通的重任，更是城市道路体系的关键节点，它将厦门岛与翔安区...
网友评论：
亢弯17252623876：
海底隧道有几条 -
4712水柄
： 我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道历时4年多的建设,今日全线贯通.该隧道全长8.695千米,隧道最深在海平面下约70米,由我国完全自主设计、施工.设计使用寿命100年.它的贯通对于探索适合我国国情的海底隧道建造技术,为类似工程的动工兴建,具有里程碑式的意义. 该隧道由两条行车主洞和一条服务中孔构成.主洞宽17.2米,高12米,可同时行驶3车.贯通后,厦门岛与翔安区的车程将由1个半小时,缩短至8分钟,大大推动海峡西岸经济区的开发建设.
亢弯17252623876：
在厦门,哪里有海底隧道? -
4712水柄
： 翔安海底隧道.厦门东通道(翔安隧道)工程是厦门市本岛第三条进出岛公路通道,连接厦门市本岛和大陆架翔安区.是一项规模宏大的跨海工程,工程全长8.695km,其中海底隧道长6.05km,跨越海域宽约4200m,是我国大陆地区第一座海底...
亢弯17252623876：
我国有多少个跨海隧道? -
4712水柄
： 翔安海底隧道,又称厦门东通道.隧道南起厦门岛五通,与岛内仙岳路和环岛路对接,穿越厦门东侧海域后,止于厦门市翔安区西滨,与翔安大道和规划中窗东路对接.工程全长8.69公里,其中海底隧道长约6.05公里,跨越海域宽约4.2公里,是国内第一座海底隧道.设计采用三孔隧道方案,两侧为行车主洞各设置3车道,中孔为服务隧道.隧道最深处位于海平面下约70米. 跨海铁路隧道广深港(广州-深圳-香港)狮子洋隧道目前已建成就两条
亢弯17252623876：
中国的第一条海底隧道 -
4712水柄
： 中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道26日上午建成通车.作为世界上断面最大的海底隧道,翔安海底隧道全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来节省了82分钟.厦门翔安海底隧道是国家「863」计划专题项目的重点工程,由我国自主设计、施工建设.以三孔隧道形式穿越海域的厦门翔安海底隧道,位於海域段隧道6.05公里,最深在海平面下70米,从开工到建成仅用时4年8个月.
亢弯17252623876：
关于翔安隧道的内容 -
4712水柄
： 厦门翔安海底隧道,全长8.695公里从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道,兼具公路和城市道路双重功能,它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局.该隧道2005年9月开工,工程概算约31.97亿元,全长8.795公里,其中海底隧道5.95公里.隧道最深在海平面下约70米.它连接厦门岛和对岸的翔安区,是厦门第六条进出岛公路通道,具有高速公路和城市道路双重功能.
亢弯17252623876：
我国大陆第一条海底隧道是通往哪里的?
4712水柄
： 中国大陆第一条海底隧道――厦门翔安海底隧道,作为世界上断面最大的海底隧道,翔安海底隧道全长8.695公里.从厦门岛通往翔安区.
亢弯17252623876：
我国大陆第一条海洋隧道 - --什么海底隧道11月5日全线贯通 -
4712水柄
： 中国大陆第一条海底隧道“翔安海底隧道”昨天上午正式通车.隧道开通后,从厦门岛直通翔安区只需10分钟,是过去的十分之一. 这是全球断面(cross-section)最大的海底隧道,断面最大面积达170平方米,横跨17米,双向共达6条车道.本文来自桃江网www.tj20.com,详细出处请参考: http://www.tj20.com/news/2010/xinwen748.html
亢弯17252623876：
厦门海底隧道是一种什么样隧道 -
4712水柄
： 项目名称:厦门翔安海底隧道 项目性质:新建 审批机关:国家发改委 投资总额:328000万元RMB 建设周期:2005年至2009年 进展阶段:已建成通车 建设地址:厦门市路桥建设投资总公司 、如果把厦门城市格局比喻为一个展开的“手...
亢弯17252623876：
厦门与台湾之间真的要建一条海底隧道吗? -
4712水柄
： 三年前,就有规划 想模仿英法之间的海底隧道 但是涉及到政 治、有谁出钱,建成后产权归属等问题 最终胎死腹中的 现在,也没有人提了 说实话,这个隧道如果能建成,意义太重大了,可惜未来10年是不可能 只能指望下一代了的,
亢弯17252623876：
中国现在有投入使用的海底隧道吗?在建的呢?
4712水柄
： 厦门翔安海底隧道估计现在已经在运营,它是我国内陆第一条隧道.总投资31.91亿,全长8.695公里,其中隧道6.05公里,最深处海面以下70米.其次就是青岛胶洲湾海底隧道,06年开工,目前正在建设中.
