翔安海底隧道内景
答：厦门翔安海底隧道是中国福建省厦门市的一条重要交通隧道，连接了厦门岛与翔安区。这条隧道不仅在白天起到了重要的交通作用，其夜景也成为了厦门的一道亮丽风景线。夜晚，当夜幕降临，翔安海底隧道便开始展现出它独特的魅力。隧道的入口和出口处，灯光璀璨，犹如两颗明亮的星星，为夜晚的厦门增添了不少光彩...
答：中国最长的海底隧道应该是港珠澳大桥海底隧道。该隧道全长6.7千米，海底部分约为5664米。下图为中国最长的十条海底隧道：PS：无论是整个隧道的全长，还是隧道的海底部分长度，青岛胶州湾海底隧道早就不是“榜一”了~~
答：在进入海底隧道的入口处，三面巨大的水泥墙异常显眼，杨润来称，这是进入海底隧道前的露天隧道，由三面隧道墙组成，每道墙长327米，高15.5米，每条隧道墙体之间的宽度在20米至30米之间，该露天隧道墙体被评为世界上体量最大的清水混泥土结构。杨润来还说，这个隧道墙都是用德国进口的模板一次性成型，不...
答：厦门海底隧道能看到海。根据厦门海底隧道的设计和建造原理，该隧道是建在海底的，因此在穿行隧道时可以看到海景。隧道内设置了透明的玻璃窗户，旨在让乘客欣赏到海底的美景。这样的设计使得乘坐厦门海底隧道的人们可以在隧道中观赏到海水的流动、海底生物的活动等景观。
答：厦门市领导和市民代表在厦门翔安体验了国内第一条海底隧道，这是一项全球范围内的重要工程。翔安隧道全长8.695公里，其中海底部分长达6.05公里，最深处达到海平面下约70米。与香港海底隧道相比，翔安隧道的独特之处在于其设置了服务隧道，这是考虑到市政管线的需求，包括上部的检修车通道和逃生通道，以及...
答：厦门翔安海底隧道,全长8.695公里,从厦门本岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道,兼具公路和城市道路双重功能,它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。项目概况...
答：寻找最佳拍摄位置：厦门翔安海底隧道周边有多个拍摄点可以捕捉到不同角度的美景。例如，可以在隧道入口处拍摄车辆穿梭的场景，或者在海边找到一个高点拍摄隧道全景。此外，隧道内的照明和反光效果也是不错的拍摄素材。构图技巧：在拍摄时，可以运用一些构图技巧来增强照片的视觉冲击力。例如，使用对称构图来强调...
答：1、厦门翔安海底隧道 翔安隧道位于中国福建省厦门市，连接湖里区与翔安区，西起湖里区的仙岳路与环岛干道组成的五通立交，下穿浔江港海域，北至翔安区，沿着翔安大道止于与翔安南路构成的翔安南立交；途经该隧道主要线路为翔安大道。全长8.695公里，从厦门本岛到达对岸的大陆端，2010年4月26日中国大陆...
答：翔安海底隧道连接湖里区与翔安区的跨海通道，位于九龙江入海口处，是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分。全长8.695公里，隧道全长6.05公里，隧道洞总长5.9公里，海域段4.2公里，最深处位于海平面下约70米。两个主洞分别宽17.2米，双向六车道。3、胶州湾海底隧道 青岛胶州湾隧道连接黄岛区...
答：翔安隧道现场工程师介绍，其实世界上已建或在建的海底隧道，大部分也都没有服务隧道。翔安隧道设置服务隧道是考虑到市政管线需要——隧道分上下部分，上部为检修车通道、逃生通道；下部为市政管廊，用于布排供水管、高压电缆、通信光缆等。服务通道与两个行车主洞之间(左右线隧道)有12个人行横通道、5个...
网友评论：
路俗17367862072：
翔安隧道内部可以看到海么 -
34996于祁
： 您好!在厦门翔安海底隧道内不能看到海,在海地水压高,目前没有技术能把隧道壁做成透明的.
路俗17367862072：
关于翔安隧道的内容 -
34996于祁
： 厦门翔安海底隧道,全长8.695公里从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道,兼具公路和城市道路双重功能,它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局.该隧道2005年9月开工,工程概算约31.97亿元,全长8.795公里,其中海底隧道5.95公里.隧道最深在海平面下约70米.它连接厦门岛和对岸的翔安区,是厦门第六条进出岛公路通道,具有高速公路和城市道路双重功能.
路俗17367862072：
中国的第一条海底隧道 -
34996于祁
： 中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道26日上午建成通车.作为世界上断面最大的海底隧道,翔安海底隧道全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来节省了82分钟.厦门翔安海底隧道是国家「863」计划专题项目的重点工程,由我国自主设计、施工建设.以三孔隧道形式穿越海域的厦门翔安海底隧道,位於海域段隧道6.05公里,最深在海平面下70米,从开工到建成仅用时4年8个月.
路俗17367862072：
在厦门,哪里有海底隧道? -
34996于祁
： 翔安海底隧道.厦门东通道(翔安隧道)工程是厦门市本岛第三条进出岛公路通道,连接厦门市本岛和大陆架翔安区.是一项规模宏大的跨海工程,工程全长8.695km,其中海底隧道长6.05km,跨越海域宽约4200m,是我国大陆地区第一座海底...
路俗17367862072：
海底隧道有几条 -
34996于祁
： 我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道历时4年多的建设,今日全线贯通.该隧道全长8.695千米,隧道最深在海平面下约70米,由我国完全自主设计、施工.设计使用寿命100年.它的贯通对于探索适合我国国情的海底隧道建造技术,为类似工程的动工兴建,具有里程碑式的意义. 该隧道由两条行车主洞和一条服务中孔构成.主洞宽17.2米,高12米,可同时行驶3车.贯通后,厦门岛与翔安区的车程将由1个半小时,缩短至8分钟,大大推动海峡西岸经济区的开发建设.
路俗17367862072：
车进厦门海底隧道里面可以观看到海底的景观吗 -
34996于祁
： 跟额以前一样的,以为是可以看到的说.呵呵,不过是看不到的哦!要透明的才可以啊,但是路不可能是用玻璃做的吧!呵呵
路俗17367862072：
我国大陆第一条海底隧道是通往哪里的?
34996于祁
： 中国大陆第一条海底隧道――厦门翔安海底隧道,作为世界上断面最大的海底隧道,翔安海底隧道全长8.695公里.从厦门岛通往翔安区.
路俗17367862072：
厦门翔安隧道在中国排名第几 -
34996于祁
： 厦门翔安隧道在中国第一条海底隧道,当然排名第一.
路俗17367862072：
厦门与台湾之间真的要建一条海底隧道吗? -
34996于祁
： 三年前,就有规划 想模仿英法之间的海底隧道 但是涉及到政 治、有谁出钱,建成后产权归属等问题 最终胎死腹中的 现在,也没有人提了 说实话,这个隧道如果能建成,意义太重大了,可惜未来10年是不可能 只能指望下一代了的,
路俗17367862072：
中国现在有投入使用的海底隧道吗?在建的呢? -
34996于祁
： 厦门翔安海底隧道估计现在已经在运营,它是我国内陆第一条隧道.总投资31.91亿,全长8.695公里,其中隧道6.05公里,最深处海面以下70米.其次就是青岛胶洲湾海底隧道,06年开工,目前正在建设中.
