翔安海底隧道怎么建的
答：海底隧道修建方法：1、钻暴法：主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用钻爆法施工时，将整个断面分部开挖至设计轮廓，并随之修筑衬砌。大陆已建成的海底隧道，厦门翔安隧道，青岛胶州湾海底隧道，均是采用矿山法施工。2、沉管法：在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管隧道就是将若干...
答：并随之修筑。3、大陆已建成的海底隧道，厦门翔安隧道，青岛胶州湾海底隧道均是采用矿山法施工。4、沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法，沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面现场。5、并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内，以此方法修建的水下隧道，香港多条海底隧道采用沉管法施工。
答：在海底修建隧道的工法在山岭隧道常用工法的基础上，多了个沉管法，因此工法包括钻爆法，掘进机法，盾构法和沉管法钻爆法，通俗的讲就是埋炸药-爆-把爆掉的岩石运出去-做衬砌，在开挖过程中可能会从岩缝间渗水，需要进行注浆封堵，代表隧道厦门翔安隧道掘进机法应用于岩石中，通俗地讲就是用个钻头把...
答：修建方法 海底隧道的开凿，主要有4种工法。钻爆法CRD开挖 钻爆法 主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用钻爆法施工时，将整个断面分部开挖至设计轮廓，并随之修筑衬砌。大陆已建成的海底隧道，厦门翔安隧道，青岛胶州湾海底隧道，均是采用矿山法施工。沉管法 沉管法是在水底建筑...
答：海底隧道大可分为海底段、海岸段和引道三部分。其中海底段是主要部分，它埋置在海床底下，两端与海岸连接，再经过引道，与地面线路接通。通常来说建造海底隧道还要同时在两岸设置竖井，安装通风、排水、供电等设备。为了便于建筑企业人员了解海底隧道建成的相关内容，中达咨询以厦门翔安海底隧道建设施工情况为...
答：一、浅水区域水压不大的河流，比较多是使用盾构法以及掘进法修理隧道 海底隧道的建筑其实会让很多国人都觉得神奇，毕竟河里面全部都是水是怎么建造隧道的？难道也是人为地潜到水底里面工作吗？不是的，基本上都是借助特色的机械来进行修剪隧道。对于河流比较小或者压力不大的河流，一般都会直接采用盾构法...
答：该隧道2005年9月开工，工程概算约31．97亿元，全长8．795公里，其中海底隧道5．95公里。它连接厦门岛和对岸的翔安区，是厦门第六条进出岛公路通道，具有高速公路和城市道路双重功能。2009年6月13日，随着最后一组爆破的巨响，中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道右线贯通 ...
答：中国大陆首条海底公路隧道——翔安隧道于2010年04月26日上午9时在厦门通车，这是大陆第一条由国内专家自行设计的海底隧道，是世界上第一条采用钻爆法施工的海底隧道。业界认为，翔安隧道的建成为中国海底隧道建设积累了宝贵经验，将为今后建设厦门至金门、福建至台湾本岛的海底通道提供借鉴。2010年04月26...
答：然后再计算炸药的量以及爆破点之后再进行爆破，爆破完毕后再将碎石等杂物清理出来，再采用机器掘进的方法一点一点的挖通隧道，厦门的翔安隧道以及青岛胶州湾海底隧道都采用这种方法修建隧道。不过这种方法的局限性比较强，它对海底的地质要求比较高，并不能运用在所有的海底隧道建设方法上。那如果是海底岩石...
网友评论：
东胃15154633143：
海底隧道是怎么做到的? -
56535衡群
： 海底隧道修建方法: 1、钻暴法:主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法.用钻爆法施工时,将整个断面分部开挖至设计轮廓,并随之修筑衬砌.大陆已建成的海底隧道,厦门翔安隧道,青岛胶州湾海底隧道,均是采用...
东胃15154633143：
海底隧道是怎么建成的? -
56535衡群
： 4/5分步阅读 主要用钻孔爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法.2/5 用钻爆法施工时,将整个断面分开挖至设计轮廓,并随之修筑.3/5 大陆已建成的海底隧道,厦门翔安隧道,青岛胶州湾海底隧道均是采用矿山法施工.4/5 沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法,沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面现场.5/5 并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道,香港多条海底隧道采用沉管法施工.
东胃15154633143：
中国的第一条海底隧道 -
56535衡群
： 中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道26日上午建成通车.作为世界上断面最大的海底隧道,翔安海底隧道全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来节省了82分钟.厦门翔安海底隧道是国家「863」计划专题项目的重点工程,由我国自主设计、施工建设.以三孔隧道形式穿越海域的厦门翔安海底隧道,位於海域段隧道6.05公里,最深在海平面下70米,从开工到建成仅用时4年8个月.
东胃15154633143：
隧道是怎样建成的?我今天去了一下厦门翔安隧道,不知道算不算最长的 -
56535衡群
： 隧道,挖掘填充压实、隧道工程是最麻烦最艰难的工程,
东胃15154633143：
海底隧道是怎么建成的 在施工过程中 海水怎么处理的 疑问 -
56535衡群
：[答案] 厦门海底隧道我参与建设过,其实海底隧道钻爆法施工跟普通山岭隧道差不多,只是采取的辅助措施,设计标准不一样.海底隧道隧道并不是从海水中穿过,而是从海底下面岩石或泥土中穿过,隧道顶距离海底最深处具有一定的厚度,...
东胃15154633143：
关于翔安隧道的内容 -
56535衡群
： 厦门翔安海底隧道,全长8.695公里从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道,兼具公路和城市道路双重功能,它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局.该隧道2005年9月开工,工程概算约31.97亿元,全长8.795公里,其中海底隧道5.95公里.隧道最深在海平面下约70米.它连接厦门岛和对岸的翔安区,是厦门第六条进出岛公路通道,具有高速公路和城市道路双重功能.
东胃15154633143：
中国最长的海底隧道建于何年何月何地 -
56535衡群
： 4月26日上午,中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道建成通车.作为世界上断面最大的海底隧道,翔安海底隧道全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来节省了82分钟.
东胃15154633143：
海底隧道是如何建造的? -
56535衡群
： 海 底 隧 道 都 是 用 沉 箱 方法 去 建 造 的 .首 先 要 在 拟 建 路 线 一 带 海 底 , 探 测海 床 情 况 , 如 果 那 儿 水 流 太 急 或 在 地震 带 上 , 便 不 适 合 兴 建 隧 道 啦 . 选 定地 点 后 , 要 把 海 底 表 层 轻 松 软 的 浮 泥挖 走 , 再 在 较 坚 ...
东胃15154633143：
中国现在有投入使用的海底隧道吗?在建的呢? -
56535衡群
： 厦门翔安海底隧道估计现在已经在运营,它是我国内陆第一条隧道.总投资31.91亿,全长8.695公里,其中隧道6.05公里,最深处海面以下70米.其次就是青岛胶洲湾海底隧道,06年开工,目前正在建设中.
东胃15154633143：
中国海底隧道建设介绍
56535衡群
： 3月23日晚18时58分,厦门翔安海底隧道AI标段在四标段中率先打到分界里程,同时标志着国内首条海底隧道建设的世界性地质难题——风化深槽(尤其是F4风化深槽)被成功攻克,国人建设首条海底隧道的梦想尘埃落定.核心提示:3月23日晚18时58分,厦门翔安海底隧道AI标段在四标段中率先打到分界里程,同时标志着国内首条海底隧道建设的世界性地质难题——风化深槽(尤其是F4风化深槽)被成功攻克,国人建设首条海底隧道的梦想尘埃落定.具体请看 http://www.sxcoal.com/coal/355585/articlenew.html
