腾势d9哪款最划算
答：同时，它不仅仅空间大，而且有1080mm超长电动滑轨和170mm超宽中央通道，中排进出自由，还有超大第三排空间，坐在任意位置都不会感觉憋屈，家庭出行更舒适，商务场合更大气。在空间足够大，设计合理的基础上，24款腾势D9拥有足够舒适的驾乘体验。它采用了云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以对阻尼进行调节，...
答：价格方面，腾势D9 DM-i推出5款车型，售价区间33.98万-44.98万；腾势D9 EV推出3款车型，售价区间37.98万-46.98万；另外还加入了一款四座领创版车型，售价60.06万。新车外观颜值还是比较大气的调性，前脸π-MOTION设计语言颇有视觉张力，大条幅银色装饰记忆点很足。新车提供了璀璨紫/晌雅蓝/晨光金/...
答：腾势D9 DM-i车身轮廓则比较厚重大气，相比丰田赛而言商务气息较为浓厚，前脸采用大尺寸上下贯通式中网，前包围的尺寸和造型也比较夸张，整车豪华感营造的比较鲜明。两款车的内饰设计都比较传统，均采用了悬浮式的中控屏，不过腾势D9 DM-i那块全息标配的15.6英寸中控屏，要比丰田赛那8/12.3英寸的中控...
答：你有没有发现，最近一年多，新能源中大型MPV越来越多？其实这并不令人意外，中大型MPV本来就是一种比较全能的车型，现在又加上了新能源的助力。那么，有哪款新能源中大型MPV实现了真正的“全能”呢？很简单，看销量，目前销量高的新能源中大型MPV，是腾势D9。3月6日，新款腾势D9正式上市，那么这款...
答：销量强势，但该优惠还得优惠，腾势D9门槛下探，MPV大哥要易位？本来MPV市场是相对小众化的，竞争者就比较少，所以真正畅销的MPV其实就那么几款，比如别克GL8已经统治这个领域多年了。但近两年情况突然发生变化，造车新势力开始在MPV领域发力，尤其是新能源架构的MPV车型很受欢迎，其中比亚迪旗下的腾势D9...
答：这两款各有各的好。根据汽车之家官方资料，腾势d9纯电版的指导价则是38.98-45.98万元，因为纯电车型搭载了容量更大的动力电池包，使得整车的制造成本更高，纯电版车型由于没有搭载发动机，所以车辆在行驶过程中会有更好的静谧性，如果是注重车辆的静谧性以及整体用车成本的话，纯电版会是更好的...
答：（腾势D9 DM-i）第三排座椅部分，两款车都还是比较重视，座椅的包裹性、厚实度都不差，不过乘坐空间略受影响，如果是长时间乘坐的话舒适性还是会打折扣。主要的差距在于，腾势D9 DM-i的三个座椅都带头枕，别克GL8则只有两侧座椅带有头枕。配置：腾势D9 DM-i占优 同价位下，自主品牌的配置一般都...
答：当然，腾势D9也没有牺牲第三排的空间，根据官方资料显示，第三排中央通道宽度170mm，腿部空间最大1141mm，肘部空间与头部空间达同级最大1550mm与980mm，第三排座垫480mm。综合而言，腾势D9在产品基本盘上，符合了一款好MPV的标准。而根据乘联会公布的信息来看，今年国内的MPV市场高端化、豪华化消费趋势...
答：中大型MPV市场上，能实现宜商宜家的车型并不多，不过从2024款腾势D9的表现来看，它已经具备了这样的潜力，这款车能否取得家庭用户和商务用户的双重认可，还是值得期待的。结束语：2024款腾势D9属于百尺竿头更进一步，它显然是想得到家庭用户认可，取得销量上的突破，那么你觉得这款车称得上是真正的宜商...
答：今天洋葱以“2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型”为例，它是插电混动车型，同时也是腾势D9 车系的次低配车型，在终端无任何优惠，裸车价格为37.58万元。【满意】1、动力强劲，这套1.5T DM-i系统，官方数据为百公里加速9.5秒，但在实际驾驶中，这台车能够最大化的使用电机驱动，而电机的优势就...
网友评论：
萧炒18214651383：
买腾势d9的10大忠告
63818禄才
： 关于买腾势d9的10大忠告:1.车身大,不好停车2.发动机排量小,小马拉大车.3.悬挂一般般,不配这价格4.大车应该是后驱5.品牌知名度低,还有失败案例6.售后网点少,维修困难7.新上市车型,需要时间完善8.价格虚高9变速箱顿挫感10爬坡动力不足. 买腾势d9的10大忠告 驾驶座椅、方向盘和后视镜记忆应该是刚需 当前家里一般有几个驾驶员,记忆功能是非常必须的功能,特别是跑长途时,换人驾驶是必须的,而腾势D9只有旗舰车型才有记忆功能,建议将这个功能放到中配车型,至少搞一个选配吧.
萧炒18214651383：
腾势d9保值率如何
63818禄才
： 腾势d9保值率很好.D9提供前置前驱和智能四驱的双选项,采用的是串联式直驱插电混动平台,GL8只是个前置前驱的燃油车,标准只能看齐传祺M8.
萧炒18214651383：
腾势d9带多少度电
63818禄才
： 70度电左右.腾势发布了旗下首款新能源MPV——腾势D9.新车定位中大型MPV,共推出包含DM-i插电混动以及EV纯电动在内的7款车型,预售价区间为33.50-66万.
萧炒18214651383：
腾势的价格在电动里算是算高的吗?这个价位合适吗? -
63818禄才
： 不算高了.像价位差不多的还有蔚来ES8、宝马I3,但是它们续航就没这么给力了,差了有个100公里的续航,所以腾势还是算是划算的
萧炒18214651383：
腾势d9ecvt变速箱
63818禄才
： 用的是型号为E-CVT的电子无极变速箱.它搭载1.5T插混专用发动机和E-CVT变速箱.在续航上,腾势D9的两驱车型纯电续航里程为190km,NEDC总续航能达到1040km四驱车型纯电续航180km,NEDC总续航为970Km.
萧炒18214651383：
比亚迪腾势纯电动车参数电池续航怎么样? -
63818禄才
： 腾势纯电动汽车搭载了47.5千瓦时的电池,最大续航里程达到了300公里.考虑到国内消费者每天的平均驾驶里程在50到80公里之间,驾驶腾势每周只需充电1-2次就可以了,而且百公里用车成本不到20元人民币.而且买车好像也能优惠,电动邦上面有补贴,可以作参考.
萧炒18214651383：
腾势电动汽车有什么优势? -
63818禄才
： 过来人,刚开始老婆抢我车子开,买了腾势再也不开汽油车了,现在我抢她电动车开,腾势400续航可以,能跑400公里的电动车一只手都能数过来.空间大,一家人坐进去很宽敞,真皮座椅也很舒服.还有,戴姆勒知道吧,德系车做工扎实,安全气囊很多.电动车还有比汽油车好的地方,堵车,汽油车堵车油耗很大,电动车速度慢耗电小,电费本来就比汽油便宜得多,一个月下来省不少钱.
萧炒18214651383：
人上了30岁了,有了点闲钱,想买部车,朋友建议我选408,我也不?
63818禄才
： 这款车很适合你我这样年纪的,我也32了,这款车的话平实不失时尚,够大气,高档场合,一般场合都去得,做家用也行,建议你选408.
萧炒18214651383：
我想买车比较看好日系车我想买车,比较看好日系车,因为它相比之下还
63818禄才
： 前边两位网友已经回答了这个问题,凯美瑞目前还没有十万左右的,B50是奔腾,不是日系车.日系车的特点是车身轻,所以省油.日系车噪音低,碰撞安全考虑的是车上人员,一般日系车碰撞后车子一塌糊涂,人员大多没事儿.德系车大气沉稳,车身重,所以油耗高,噪音相对日系车高,但高速性能稳定,碰撞时车受损没有日系车严重,但人员一般车内受伤比日系车严重.这是客观的说法,也是自己对车的认识,没有倾向性.个人还是比较喜欢大气沉稳的德系车.事故是人人都不喜欢发生的,主要是开车要稳,尽量避免事故.要想要大气点儿的,就得多花钱,目前我还没发现十万左右的日系车有很大气的.奔腾系列算是性价比比较高的,也大气,可以考虑.
