飞机起落架利用死点
答：液压缸与液压杆之间的滑动是低副；C是复合铰链，包含了2个低副；其它的低副很容易看出来的。轮子转动、轮子与地面接触，都与起落架运动机构无关的。注意，轮子与地面接触，不能算是高副，与机构运动无关的。题外话，那个“长长的斜直杆”，是由两个杆构成的，图示位置是死点，是为了起落架应用可靠...
答：(1)机构的死点位置是指机构处于传动角 时的位置。(2)使机构顺利通过死点位置的措施:① 采用联动装置;② 错位排列;③ 安装飞轮。(3)避免死点的例子:缝纫机的踏板机构,利用飞轮转动惯性,闯过死点; 利用死点的例子:飞机起落架。习题1-1 试根据图中注明的各构件的尺寸,判断各铰链四杆机构属于哪一种类型? (a)...
答：图8所示为飞机起落架机构，构件1为主动摇杆，一般由液压缸带动，它转动后通过连杆2使从动摇杆3绕D点转动，同时带动轮子收起（放出）。当轮子处于伸出状态时，整个机构处于死点状态，有助于保证飞机降落时的安全。3、平面四杆机构的演变方法、演变过程，演变后机构的应用实例 将转动副转化为移动副。演变...
答：如采用机车车轮联动机构,当一个机构处于死点位置时,可借助另一个机构来越过死点;飞机起落架是利用死点工作的,当起落架放下时,机构处于死点位置,使降落可靠。5.1 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径如何度量?答:是在理论轮廓上度量的。 凸轮机构常用的四种从动件运动规律中,哪种运动规律有刚性冲击?哪些运动规律有柔性...
答：主动件通过连杆作用于从动件上的力恰好通过其回转中心位置。。。机车车轮联动机构。。。灰机起落架。。嘎嘎嘎嘎
答：如图2-21b)所示为飞机起落架处于放下机轮的位置,地面反力作用于机轮上使AB件为主动件,从动件CD与连杆BC成一直线,机构处于止点,只要用很小的锁紧力作用于CD杆即可有效地保持着支撑状态。当飞机升空离地要收起机轮时,只要用较小力量推动CD,因主动件改为CD破坏了止点位置而轻易地收起机轮。此外,还有汽车...
答：铰链四杆可按有无曲柄、摇杆，分为以下三种基本型式。 1、曲柄摇杆 定义：在铰链四杆中，若两连架杆之一为曲柄，另一个是摇杆，此称为曲柄摇杆。 应用：在曲柄摇杆中，当曲柄为主动件时，可将曲柄的连续回转运动转换成摇杆的往复摆动。如雷达天线俯仰角调整。当摇杆为主动件时，可将摇杆的往复摆动...
答：飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时;近地最高飞行速度1480公里/小时;实际最大飞机高度18,000米;作战半径1,300～1,500公里;最大使用过载9.0。 F/A-22的起落架 由于该机配备了两台高推重比的F-119涡扇发动机,在不使用加力的状态下,就能以M数1.5-1.6的速度巡航飞行,最大飞行速度M数为2.0,最大飞行迎角 75 ...
答：如图2-21b)所示为飞机起落架处于放下机轮的位置。这样一来。其中,也就完成了本四杆的设计,表明导杆具有最好的传力性能,无论N有多大。2,如果改曲柄为主动。压力角α的余角γ是连杆与摇杆所夹锐角。例如内燃机曲轴上的飞轮,构件AB可作整圈的转动,连架杆CD和AB也已定。这样,计算得,如图2-13a=所示,构成双...
答：如襟翼、起落架收放舵机等,降低舵机速度后可以增加像真度。Fail safe 失控保护(建议设定)Step.10 失控保护功能可以在接收机接收不到信号或接收机电压降到一定程度时锁定或按照预设值让舵机保持在一个角度上。失控保护分为[Hold]和[F/S]两档。其中,[Hold]是保持失控前最后操作时的舵机角度,[F/S]是将舵机转到...
网友评论：
屠晓19161833025：
机械基础: 飞机起落架应用了( )机构的( -
37857逄饰
： 飞机起落架应用了 曲柄摇杆 机构的 死点位置 特性.
屠晓19161833025：
机构的死点总是有害的吗?试举例说明. -
37857逄饰
： 不是 像飞机起落架 和地刹器 就是利用了死点位置 来达到利用的目的 是有用的
屠晓19161833025：
图示飞机起落架机构采用的铰链四杆机构,该机构利的工作原理是() - 上...
37857逄饰
： 在平面连杆机构曲柄摇杆中有其独特的性质,死点位置一般在传动装置中要克服,例如缝纫机踏板、剪板机、汽车雨刷等;在工程上要利用,例如夹具、飞机起落架等.附加一张简单的图片,希望能有帮助. 再把图片修改一下.
屠晓19161833025：
何谓连杆机构的死点? -
37857逄饰
： 主动件通过连杆作用于从动件上的力恰好通过其回转中心位置.......机车车轮联动机构......灰机起落架..嘎嘎嘎嘎
