15年老车没换正时皮带

  • 你觉得跑了10万公里的“老车”,要如何保养?
    答:发动机的保养主要有进气口和缸体的积碳清洗,包括三元催化。火花塞和点火线圈属于高磨损部件,建议更换原厂的新货。再就是机油的更换,首选合成机油,切勿贪图价廉。再来看看发动机支架上的脚垫是否老化,更换后可有效降低车辆共振,接下来检查皮带张紧度是否合适,确保不会因为皮带过松或过紧影响动力传送。
  • 10年的老车有必要大保养吗
    答:包括刹车油,它随着时间的推移会老化,如果不及时更换,可能会对行车安全构成威胁;转向油,同样需要定期更新以确保操控的灵活性;防冻液和变速箱油,它们对发动机和变速器的正常运行至关重要;正时皮带,其老化可能导致发动机工作不稳定;水泵和涨紧器,它们的失效可能导致冷却系统失效。及时更换这些部件,能够...
  • 汽车在跑了十万公里后是不是就算一辆老车了?为什么?
    答:这辆凯美瑞已经跑了13万公里8年,经销商说皮带在最近的一次例行保养中已经老化。这条皮带断裂的后果不像正时皮带损坏发动机那样直接,但无法启动和没有空调的情况也够糟糕的。为了安全起见,我懒得逛街,就直接在店里换了,花了200美元,包括人工、材料和税。这个问题的关键词是10万公里,车不老不说,...
  • 跑了10万公里的“老车”,需要更换哪些零部件?
    答:汽车没那么娇贵。十万公里,特别要注意正时皮带,发电机皮带,压缩机皮带,助力泵皮带等的检查,其他刹车系统和轮胎等按正常保养就可以啦 我认为·新车为壮年的话,十万公里的车可以视为中年。中年 是成熟稳重的阶段 ,言归正传 一辆走了十万公里的汽车首先 汽车上各种油水需要更换 例如刹车油·波箱油·...
  • 17万公里的老车检修,维修费快超过车的价格,而车主仍然要修!_百度知 ...
    答:在换新方向机时,师傅又更换了右侧的转向内拉杆?,它的球头位置直接在方向机上安装,如下图绿色箭头所示,球头生锈严重,出现松旷,转动方向盘就可以感受到咯噔咯噔的响声。内拉杆球头用成这个样子也是没谁了。随后,师傅又把旧稳定杆胶套以及正时皮带等都给换掉,我们来看看师傅换下来的所有配件,如下...
  • 10年的老车有必要大保养吗
    答:根据您的问题,10年的老车是否需要进行大保养,答案是肯定的。以下是针对您的车辆所需的保养项目:首先,刹车油、转向油、防冻液、变速箱油、正时皮带、水泵和涨紧器需要一同更换。如果您的车辆费油且动力达不到最佳,可以考虑使用除碳清洗剂,这样可以提高车辆的性能。请注意,以上保养项目是针对10年老...
  • 汽车行驶7万公里的时候有没有检查的项目,要检查些什么?
    答:特别注意,当遭遇皮带断裂事故,千万不要发动车辆!一来不可能发起来,二来活塞百分百顶坏气门维修更贵。很多人觉得不出故障不需要维护皮带,实际上一定要按时更换正时皮带,皮带寿命是恒定值,一旦皮带断裂立刻会造成气门顶坏,甚至损坏缸体和凸轮轴必然得不偿失。尤其对于一款老车维修成本接近了卖车价格。...
  • 跑了10万公里的“老车”,要如何保养?
    答:10万还叫老车,
  • 汽车正时皮带外罩破裂是否影响行车?
    答:正时皮带跟发电机皮带不一样 它的磨损很小 就是说很省 一般跑到8万公里换下来的正时皮带都没有毛边,裂口,断线什么的 但如果它真的断了 就会损坏发动机 所以大家都是提前换新的 外罩裂个小口不足为患 有些老车就直接露着皮带 也照样跑着... 关键是要勤检查 一般不会有问题 ...
  • ...正时皮带换没换过忘了 请问正时皮带能看出来
    答:能。

  • 网友评论:

    白宝17747715908: 汽车正时皮带跑了15万公里可以不更换吗? -
    41727蒋裴 : 汽车正时皮带跑了15万公里:不可以不更换,汽车正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换.正时皮带的使用: 1、正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时...

    白宝17747715908: 我的帕萨特1.4排量,30万公里没有换正时皮带,需要换吗 -
    41727蒋裴 : 帕萨特1.4排量,30万公里没有换正时皮带是需要更换,一般正时皮带使用超过五年或者车子行驶超过十万公里就应该进行更换,不过帕萨特1.4排量发动机车型貌似应该使用的是正时链条.

    白宝17747715908: 发动机正时皮带不换有影响吗 -
    41727蒋裴 : 当然有影响.规定是12万公里更换.到八九万公里就应该去更换,如果不换真断了,发动机废了,要修的话钱可不少.

    白宝17747715908: 车辆使用五年需要更换正时皮带吗 -
    41727蒋裴 : 按保养手册说明一般都是5-6年或7万公里左右需要更换正时皮带,但具体还以检测磨损情况为准,可以在保养时请服务点检测下.一般磨损较快的都是转向皮带和发电机皮带,空调皮带和正时皮带磨损不快.

    白宝17747715908: 汽车超过正时皮带的使用公里数 不去更换会出现什么后果
    41727蒋裴 : 一般情况下正时皮带使用为8万公里就必须更换了,我的为7万多更换的,如果运行中断裂,就会如上面的老兄说的那样,那损失就大了,更换正时皮带时建议一起更换靠轮和水泵,因为它们的使用寿命虽然比正时皮带稍长一些,但更换一次太麻烦,和换正时皮带一样全拆完,光工时费都不少,而且一旦水泵出问题很容易出现高温.

    白宝17747715908: 汽车十年都走不到5万公里正时皮带要换吗 -
    41727蒋裴 : 建议更换正时. 正时皮带一般是2年或6-8W公里更换,具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册. 更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响.所以需要一起更换. 正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动.所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对.活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏.这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了.

    白宝17747715908: 03款奥德赛跑了18万公里还未换正时皮带,需要换吗? -
    41727蒋裴 : 一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响.使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换.正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等. 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件.由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换.一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜.

    白宝17747715908: 4G64发动机20万公里不换正时皮带危险吗 -
    41727蒋裴 : 按要求来说正时皮带是每六万公里换一根的,若不换,在路上开的时候断了就会乱了正时从而把气门给顶弯打不着车

    白宝17747715908: 请问一下15年上海大众朗逸1.6的车,正时带是皮带的还是链条的如果是皮带的多少公里要跟换? -
    41727蒋裴 : 15年上海大众朗逸是正时皮带的,一般正时皮带八九万公里一定要更换,而且要换正时三件套,不然可能出现问题损坏发动机.

    白宝17747715908: 汽车正时皮带应该多久换一次? -
    41727蒋裴 : 正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册.正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏.随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好.在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确.

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