京哈线列车追尾事故
答：CRH2E-2121-2126首六列列车于2008年12月21日起正式投入运营,担当北京—上海的D301/2、D305/6次和北京—杭州的D309/310次列车。 这是2011年发生的动车组列车追尾事故中,D301次的型号。 2015年 11月10日,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型高寒动车组,获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“...
答：可是,问题在于,混跑之后列车的速度不同,对调度和运控的要求相当高。这次出事故的D301次是从北京到福州的,全程要跑13多个小时。D301是今年7月1日才新开的,前身是老京福动车D371/2次。以前在京沪线上的动车都改走京沪高铁了,D301也如此,先走京沪高铁、沪宁高铁、沪杭高铁,然后再转到普通的铁路线上。但是,信号...
答：高速公路行车安全攻略汇总 据交通运输部路网中心监测,“五一”假期,河北、山东、四川、云南、山西等省市部分高速公路发生多起交通事故,造成京哈高速、京港澳高速、沈海高速、二广高速、胡蓉高速、沪昆高速、广昆高速、成渝环线高速局部路段短时拥堵或堵塞。其中,3日上午在粤赣高速灯塔站至广东东源站往深圳方向K111处...
答：据交通运输部路网中心监测,“五一”假期,河北、山东、四川、云南、山西等省市部分高速公路发生多起交通事故,造成京哈高速、京港澳高速、沈海高速、二广高速、胡蓉高速、沪昆高速、广昆高速、成渝环线高速局部路段短时拥堵或堵塞。其中,3日上午在粤赣高速灯塔站至广东东源站往深圳方向K111处发生两车追尾事故,造成后...
答：国庆、中秋双节临近，探亲访友、自驾旅游等出行活动增多，高速公路交通流量增大，事故风险增加。黑龙江高速交警发布易发事故点段、易拥堵路段、汛期危险点段、施工路段等信息。易发事故点段 哈大高速 551KM(肇东服务区、收费站车流量大，进出影响安全)京哈高速 京哈主线1174KM-1183KM（车流量集中易发生追尾...
答：可以通过观察前车刹车灯的闪烁规律来区分前车是否是急刹，如果刹车灯一会儿亮一会儿一灭，那就说明天前车是在进行一个点杀的过程，若是处于常亮的状态的话，那就说明前者是在一直踩刹车。通过这种方式，能够判断出前车的意图。对于前车急刹来说，普遍都是出现在前车遇到障碍物，或者是车辆走过了下...
答：可是,问题在于,混跑之后列车的速度不同,对调度和运控的要求相当高。这次出事故的D301次是从北京到福州的,全程要跑13多个小时。D301是今年7月1日才新开的,前身是老京福动车D371/2次。以前在京沪线上的动车都改走京沪高铁了,D301也如此,先走京沪高铁、沪宁高铁、沪杭高铁,然后再转到普通的铁路线上。但是,信号...
答：“客专”采用了先进的列车运行控制系统，能够保证前后两列车必要的安全距离，有效防止列车追尾及正面冲撞的事故。信息化程度很高的行车设施诊断，监测，预警设备和科学的养护维修，构成了客运专线现代化的，完善的安全保障系统。根据《中长期铁路网规划》到2020年，主要的繁忙干线实现高速客运和货运分线，复线...
答：因为,上年即2011年7月出现温州动车追尾事故及高阻对铁路建设大降标,例如西成高速铁路从时速350公里降低为250公里,2012年的规划对一些高速铁路调低了规格,有...改扩建京哈线山海关至长春段、京港澳线北京至安阳段、京昆线石家庄至太原段、京藏线呼和浩特至包头段、珲乌线长春至吉林段、沪蓉线南京至合肥段等国家...
答：比较:1985年欧洲日内瓦协议规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上,京津城际达到了350规格。值得了解:2006年底预备中国铁路第六次大提速,举行了新闻发布会,铁道部副部长胡亚东、王志国介绍,时速200公里的铁路达6003公里,其中京哈、京广、京沪的个别路段达250公里,等等,他们的用...
网友评论：
水厘15697411461：
2010所有列车行车事故? -
60628凤祁
： 第一部分 运输部门 1.京哈线1394次旅客列车脱轨重大事故 2.长滨线k340次旅客列车冲突重大事故 3.黎湛线23001次货物列车追尾冲突大事故 4.京九线木兰站错办闭塞发出旅客列车险性事故 5.黎湛线美坡站未准备好进路接车险性事故 6.大庆站错...
水厘15697411461：
2011年7月23日发生了震惊全国的D301次列车与D3115次列车追尾事故,关于此次事故的原因,目前仍然是雾里看花,我们应当吸取这一惨痛的教训.假设事... -
60628凤祁
：[答案] (1)D301次列车制动后产生的加速度a= 0−v0 t= −66 220=−0.3m/s2. (2)当两车速度相等时,经历的时间t= v−v0 a= 6−66 −0.3s=200s, 则两车间的至少距离△x= v2−v02 2a−vt= 36−662 −2*0.3−6*200m=6000m. 答:(1)D301次列车制动后...
水厘15697411461：
D301与D3115次动车发生追尾事故 -
60628凤祁
： 本人观点 1.若信号系统正常 即使前方D3115被雷击 失去动力 后方列车一定能收到前方区间占用的信号 此时 后续列车有足够的时间做出反应 避免列车追尾 从现场看 D301列车司机是死在驾驶室 胸口被闸把刺穿 当时D301确实做出了紧急制动 但...
水厘15697411461：
动车是怎么出事的? -
60628凤祁
： 7月23日20时27分,北京南至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落.事故造成40人死亡,约200人受伤.
水厘15697411461：
前几天在京九线上发生了一起列车追尾事故,大家觉得那主要责任是谁呢? -
60628凤祁
： 『事故原因的三种说法』 说法一:铁路信号灯故障?“事发前半小时隧道口的信号灯坏了,一直亮着红灯,使得前面一列车在这里停了半个小时,于是就被后面的车撞上了.”附近村民黄老伯这样告诉记者.记者来到了马安隧道口,发现距...
水厘15697411461：
淄博周村火车相撞时间死伤多少人 -
60628凤祁
： 2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞.据初步调查,事故已造成66人死亡,247人受伤.
水厘15697411461：
从2000年到2015中国有哪些火车事故 -
60628凤祁
： 2001年4月20日 滨洲线 黑龙江省安达市安达市车站 T47(北京—齐齐哈尔) 颠覆 机车乘务员盲目出乘,违章蛮干,超速行车;车站值班员严重违章,漏抄命令,盲目指挥;列车调度员违反规章,作业不规范,对命令执行不检查 2 50 5辆客车颠...
水厘15697411461：
7.23高铁事故 -
60628凤祁
： 23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故,截至记者发稿时,受伤人数上升到210人,死亡人数上升至35人,有19人身份得到确认.遇难者中有10名女性,有外国籍人士2人. 23日20时27分,北京至福州的D301...
水厘15697411461：
2011年7月23日晚上20点30分左右, D301次动车组列车运行至双屿路段,与前行的D3115次动车组列车发生追尾事故,这次严重事故造成40人死亡,约... -
60628凤祁
：[选项] A. 60km/h B. 240km/h C. 300km/h D. 600km/h
水厘15697411461：
“4·11”旅客列车追尾重大事故的真正原因是什么? -
60628凤祁
： 京九铁路火车追尾事故系司机违章操作造成 据武汉晨报15日消息4月11日,由青岛开往广州东的T159次列车与武昌至汕头的1017次列车发生追尾,造成23人死伤.昨日,铁道...
