日本新干线vs中国高铁
答：在高速铁路的土建标准、轨道结构、信号系统等方面，中国高速铁路展现出一定优势。例如，中国高速铁路采用的CTCS-3级列控系统，在数据传输能力和线路容量上理论上优于新干线的D-ATC系统。同时，中国高速列车在受电弓、转向架、制动系统、车体强度和可靠性等方面的性能也得到了提升。然而，日本新干线的运营...
答：1. 中国高铁的速度较快。中国高速铁路网的发展迅猛，已经创造了486.1公里/小时的世界铁路运营最高速度记录。2. 日本新干线的地理限制。由于日本国土相对狭窄，加之土地多为个人私有，日本无法像中国那样大规模地进行土地征收，因此新干线的路线设计中不得不考虑地形的曲直，导致其线路并非完全直线，且出于...
答：日本高铁也有其优势。1、日本新干线以其出色的安全和可靠性而闻名，拥有极高的运行效率和准点率，长期保持在98%以上。这种可靠性使得旅客能够计划并信赖他们的旅行时间，减少了因延误引起的不便。2、日本新干线网络经过精心规划，覆盖了日本主要的大城市，为通勤者和游客提供了快速便捷的交通选择，对于一个...
答：从2007年到2015年，仅八年之后，中国的线路长度超过16000公里，这比分别排在第二到第五位的西班牙（3400km）、日本（2800km）、法国（2100km）、德国（1800km）等所有国家加起来的总和还要长。日本新干线，有吸烟区。中国高铁，全线禁烟。日本新干线，有小推车售货服务。中国高铁，只有固定的售货柜台...
答：但提升乘客体验的细节之处仍需打磨。总的来说，日本新干线和中国高铁各有千秋，都在不断地进步和改进。中国高铁凭借其规模和速度赢得了世界赞誉，而日本新干线则在精细技术和人性化设计上独树一帜。两者都在全球高铁竞争中发挥着关键作用，未来的发展和创新将决定谁能在技术与效率的竞赛中更胜一筹。
答：去年11月份的某天我去虹桥火车站购买前往义乌的火车票时，在售票窗口排了20分钟队，好不容易排到了却被告知票已售罄。当我询问哪天还有票时，售票员只管卖票，并不回答。考虑到购票的人那么多，他们确实无暇。但日本新干线购票处设有触屏检索系统，方便乘客了解余票情况。顺便提一下，中国高铁每小时...
答：日本新干线和中国高铁对比结果如下：1、从规模或者通车里程上来说，中国高铁大胜，到219年年底中国铁路营业里程达到13、9万公里以上，其中高铁3、5万公里，高居世界第一。从通车里程上来说，中国绝对的后来居上，而且遥遥领先，占全球高铁通车里程的三分之二以上。而日本高铁，也就是日本新干线，从通车...
答：该两者交通工具都快。日本新干线是全球最快的高速铁路之一，最高时速可达320公里。而中国高铁也是全球最大的高速铁路网之一，最高时速可达350公里。高铁的速度因车次和路线而异，无法直接比较。此外，中国高铁的线路长度也比日本新干线更长，连接了全国各地的城市，包括一些偏远地区。这意味着中国高铁更具...
答：一、外观：中国更圆润，日本更细长。日本新干线以“子弹头”闻名，整个列车头比中国的更细长，形状更像一颗子弹，看起来给人一种鹰嘴一般锋利的感觉，而中国高铁列车头则更为圆润些，看起来让人感觉更舒服。不过中国也有设计得很细长的列车头，比如最新的“复兴号”，之所以设计成这样是为了更好的减小空气...
答：今日之中国高铁，与世界各国的高铁，已大不相同。日本新干线与京沪高铁完全不在一个相提并论的层次，无论速度还是舒适度，无论是线上部分技术还是线下部分技术，中国高铁大量的技术指标已经远远优于日本的新干线。中国高速铁路在工程建设、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营维护和环保标准等方面...
网友评论：
卫修15013842362：
中国高铁和日本新干线对比.哪个的技术水平更高
69292计知
： 看到这个标题,不知道为什么第一个想到的就是前几年闹得沸沸扬扬的高铁抄袭新干线. 新干线是日本的高速铁路系统,以“子弹列车”闻名.其于1964年10月1日东京奥运前夕开始通车营运,第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线.这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统.是起步最早的高速铁路,日本新干线技术成熟,运行稳定,安全性较高,运行47年来,还没有发生人为致死的事故,号称为全球最安全的高速铁路之一,也是世界上行驶过程最平稳的列车之一.相比之下,知道温州动车事故吧,光快有什么用,中国的高铁技术还是不够成熟. 以上仅代表个人观点,家无水表,不收快递,谢谢
卫修15013842362：
中国高铁和日本新干线,哪个体验更好 -
69292计知
： 2008年,2113中国自主研发的第一条高铁京津城际铁路通车运营,时速350公里/小时,而在2010年运营的京沪高铁试验段,时速则达到了486.1公里/小时. 截止到目前,中国高铁运营里程已超过2.2万公里,占世界总里程的60%以上!5261 日...
卫修15013842362：
日本新干线与中国高铁谁的更好 -
69292计知
： 不能说谁好,只能说新干线比中国高铁早个将近50年,而且中国高铁也是从新干线中学到了很多,比如说无砟轨道的制作等等.
卫修15013842362：
高铁和新干线哪个快 -
69292计知
： 原来是高铁,最快的京广和京沪运营时速最高可达350km/h,不过现在新干线快,因为高铁降速至最高300km/h了,现在东北新干线宇都宫-盛冈段时速最高可达320km/h. 1.新干线是贯通日本全国(除四国地方)的高速铁路系统,由日本铁道官...
卫修15013842362：
中国的和谐号和日本的新干线相比,哪个更强大?谢谢! -
69292计知
： 和谐号没坐过,不知道价钱,新干线也好贵啊,反正跟我们国内机票差不多的水平吧.新干线是贯穿全日本的,比飞机慢一些,却比火车快的多,还省了去机场的路程以及候机的时间.和谐号或许速度,性能那些和新干线差不多,但是毕竟没普及,至少我这里没有.所以以方便的角度来看目前比较强大的应该还属新干线吧.不过中国的发展速度很惊人,以后肯定能超过人家,拭目以待吧.
卫修15013842362：
日本新干线与中国高铁谁最厉害 -
69292计知
： 速度是中国快. 经验和稳定还是日本更好,毕竟那么多年的积累了.
卫修15013842362：
中国高铁和日本新干线铁路,法国高铁,德国高铁的区别在哪里?为什么中国高铁世界闻名 -
69292计知
： 中国高铁出名主要在于运营里程长,运营速度高,惊人的高铁运量这几个方面 中国高铁有引进过日本川崎重工,德国西门子,法国阿尔斯通,加拿大庞巴迪这些国外技术,然后消化吸收了,当时外国人是没有想到中国有这么强的消化吸收能力的,但是国外对我们提供的配件价格太高,促使我们必须消化吸收来进行发展,现在在CRH和谐号之后又创新推出了CR400系列复兴号
卫修15013842362：
日本新干线高速列车VS中国和谐号高速列车谁快 -
69292计知
： 就新建线路而言,中国的更快.
卫修15013842362：
中国高铁与日本新干线的区别? -
69292计知
： 一个成熟,一个生涩. 一个在日本,一个在中国. 一个以人为本,一个政治挂帅.一个创新不止,造出 300km/h 的好车,在设计速度 220km/h 的线路上 270km/h 运营; 一个裹足不前,以“安全”为借口,350km/h 列车在 350km/h 的线路上 300 km/h 运营.
卫修15013842362：
【请问】动车组和日本新干线哪个快 - ----------??? -
69292计知
： 首先,火车是绝对快不过飞机,这是个常识.全球3大铁路强国,德国ICE,法国TVG,日本新干线都没有哪一家超过400/公里小时,新干线早起型号是300公里/小时,新型号是350公里/小时 而普通民航客机的时速一般在700-800公里/小时 之所...
