青藏铁路建设者的感人故事
答:在家乡的医院抢救他时,他对亲人和战友留下遗嘱:“我若死去,把我的骨灰埋在青藏高原上,我生前没有把铁路修通,死后也要看到铁路修到世界屋脊上。”原总公司党委书记孙有礼是青藏铁路建设中的一名指挥员,他的儿子孙胜很小的时候就随他一起上了高原,儿子到了8岁的时候,还不知鸭子是长腿还是不...
答:1.三月份《青岛早报》报道:在青藏地区一带有一个16岁的女孩患了一种怪病,至今身高才1米左右,她母亲到处求医,终于找到了一家可以医治孩子的医院,但费用太高。这位母亲为了救她女儿,决定卖肾筹钱。 2.中铁十一局担负着青藏铁路安多至拉萨段的铺架和桥梁预制任务,正线铺轨443公里,站线铺轨近80公里...
答:铁道兵十师有位叫邓广吉的连长,为修建青藏铁路,他带病上了高原。后来,他在高原得了白血病。在家乡的医院抢救他时,他对亲人和战友留下遗嘱:“我若死去,把我的骨灰埋在青藏高原上,我生前没有把铁路修通,死后也要看到铁路修到世界屋脊上。”原总公司党委书记孙有礼是青藏铁路建设中的一名指挥员...
答:邵尧霞来自山西太原的中铁17局,外表瘦弱秀气的她重任在肩:她是该局青藏铁路唐古拉工地的副总工程师兼工程部部长。作为青藏铁路的巾帼标兵,她身上还有着耀眼的光环:山西省劳动模范、全国五一劳动奖章获得者、全国三八红旗手……还曾在人民大会堂做过青藏铁路先进事迹报告。在传奇性的唐古拉越岭工地,邵尧霞...
答:1、事迹:青藏铁路穿越青藏高原腹地,沿线有500公里属无人区,高寒缺氧,自然条件恶劣,地质复杂,冻土广布,技术难度很大,工程十分艰巨。青藏铁路开工以来,广大建设者奋战在高原、奉献在高原、立功在高原,在“世界屋脊”上谱写了一首首壮丽的诗篇。2、颁奖词:每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候,高原上的...
答:1984年5月,青藏铁路西宁至格尔木段正式通车。6万多铁道兵指战员和数万筑路员工,艰苦努力,英勇奋战,把“天路”修上了“世界屋脊”,把钢铁巨龙牵到了横空出世的昆仑山。现今,中央决定青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段开工建设,它将从根本上改善青藏高原落后的交通状况,推动青藏高原的经济发展和社会进步...
答:“要干就要干出样来,不获全胜绝不收兵。”这是他出任青藏铁路指挥长时暗下的决心。2001年6月,他率领青藏铁路建设者挺进了海拔4750米的藏北重镇安多县。攻克三大世界性难题 青藏铁路唐古拉山越岭地段平均海拔4900米以上,是全线多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题表现最为突出的地段。冻土是一种...
答:奋战在这里的青藏铁路建设者们,冒着青藏高原严酷的自然环境,修筑这条世界上最长的高原冻土隧道。在冻土区进行隧道施工比在平原地区施工难度大得多。每到夏季,隧道内部温度上升,有时达7摄氏度左右,在这样的温度下冻土容易融化,洞内时有冰渣掉下来,给施工带来很大困难。为了防止和减小冻土病害对隧道稳固性能的影响,在...
答:青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路,面临着“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界铁路建设难题。青藏铁路要穿越550千米的连续多年冻土区,“以桥带路”是铁路通过冻土层最佳方案。然而,突兀在平坦荒原上1米高的铁路,将成为藏羚羊迁徙的一道障碍。铁路工程设计者将原设计稿中高1米的涵洞...
答:现在这些项目都在顺利建设中。6月29日,西部大开发战略的标志性工程——青藏铁路全线正式开工。这条铁路长达 1118 公里,预计 2007年完工。青藏铁路将纵贯青海、西藏两省区而成为沟通西藏、青海与内地联系的具有战略意义的大通道,同时也成为西部腹地路网骨架的重要组成部分。
网友评论:
戈俘17714958882:
青藏铁路的感人事迹今天要,急! -
40783井岩
:[答案] 荆楚网消息(湖北日报)(记者张云宽、通讯员韦霞)昨日,一场感人至深的报告会《银线穿越唐古拉》在省图书馆报告厅举行,荆楚儿女奋战青藏铁路幕后的动人故事再现在听众眼前. 应省图书馆邀请,中铁十一局团委副书记应广军做客我省文化...
戈俘17714958882:
修筑青藏铁路的感人故事 -
40783井岩
: 位於青海省境内的可可西里国家级自然保护区,平均海拔4500米,是国家一级保护动物藏羚羊的主要栖息地,每年6至7月份藏羚羊都要前往气温凉爽、水草丰美的卓乃湖、太阳湖一带集体产羔,8月份开始携仔回迁. 今年8月,为了保证一个月...
戈俘17714958882:
青藏铁路的感人事迹 -
40783井岩
: 荆楚网消息(湖北日报)(记者张云宽、通讯员韦霞)昨日,一场感人至深的报告会《银线穿越唐古拉》在省图书馆报告厅举行,荆楚儿女奋战青藏铁路幕后的动人故事再现在听众眼前.应省图书馆邀请,中铁十一局团委副书记应广军做客我...
戈俘17714958882:
关于青藏高原筑路兵的感人故事! -
40783井岩
: 青藏漫笔之四感悟青藏精神 终于到了唐古拉山口!石碑上镌刻的数字明白无误的告诉我,脚下踩着的土地海拔是5231米.这里空气的含氧量不到平原的50%,此时此刻,放眼眺望连绵千里,白雪皑皑的冰川,才能深切体会到“一览众山斜的豪...
戈俘17714958882:
西部建设者的感人故事. -
40783井岩
: 在青藏铁路10万建设大军中,活跃着一支“红色娘子军”,她们就是由中铁十一局26名女职工组成的排轨生产队伍,被誉为“进入生命禁区的雪莲花”.这群来自“鱼米之乡”的姑娘们,笑言“睡觉半梦...
戈俘17714958882:
青藏铁路风火山隧道修建感人事情有哪些? -
40783井岩
: 地图上“海拔4905米、全长1338米”的提示,明白无误地告诉记者,这就是世界上海拔最高的铁路隧道,被称为青藏铁路线上“鬼门关”的“风火山”隧道.当汽车沿着与青藏铁路几乎平行的公路,翻越五道梁后,海拔开始从4570米的秀水河...
戈俘17714958882:
修筑青藏铁路的感人故事 -
40783井岩
:[答案] 位於青海省境内的可可西里国家级自然保护区,平均海拔4500米,是国家一级保护动物藏羚羊的主要栖息地,每年6至7月份藏羚羊都要前往气温凉爽、水草丰美的卓乃湖、太阳湖一带集体产羔,8月份开始携仔回迁.今年8月,为了保证...
戈俘17714958882:
青藏铁路的建设者为什么能感动中国 -
40783井岩
:[答案] 你可以搜索一下相关资料,确实很感人 他们,创造奇迹 一、海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点海拔5072米; 二、最长的高原铁路,全线总里程达1142公里; 三、穿越冻土里程最长的高原铁路; 四、海拔...
戈俘17714958882:
关于把铁路修到拉萨去的动人的故事 -
40783井岩
: 把铁路修到拉萨去! 2001年10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆.工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待. 随着一声令下,阵阵爆破声响彻雪域高原,风火山隧道开凿了....
戈俘17714958882:
修造青藏铁路的故事 -
40783井岩
: 世界上最高的高原冻土隧道——风火山隧道 风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道,有“世界第一高隧”之称...