青藏铁路精神小故事300字
答：人们曾说修建通往西藏的铁路是不可能的，有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车。再说，谁又可能在稍动一下就要找氧气瓶的情况下铺铁轨？这条铁路是中国“敢为”精神的最佳例证。铁道兵十师有位叫邓广吉的连长，为修建青藏铁路，他带病上了高原。后来，他在...
答：位於青海省境内的可可西裏国家级自然保护区，平均海拔4500米，是国家一级保护动物藏羚羊的主要栖息地，每年6至7月份藏羚羊都要前往气温凉爽、水草丰美的卓乃湖、太阳湖一带集体产羔，8月份开始携仔回迁。 今年8月，为了保证一个月前从可可西裏南部到北部产仔的藏羚羊能够顺利回迁，青藏铁路建设总指挥部...
答：在第一期工程中，长4010米、轨顶面海拔3700米、昼夜涌水2000立方米的关角隧道；长32公里、打挤密沙桩57000根、总进尺13.6万米的盐湖路基；我国第一座钢筋混凝土无碴无枕梁桥———巴音河大桥等特殊工程的修建和新技术突破，不仅是青藏高原开发建设史上的创举和奇迹，更为青藏铁路二期工程的建设积累了...
答：修建拉萨铁路时的一件故事：《动一锹土都要合法》在青藏铁路建设过程中，动一锹土都要符合法定规范，没有环保措施工程不许开工。这种严格的环保管理措施促进了青藏铁路建设环保工作的开展。在高原上建设铁路的施工便道是有严格的界限管制的，多长多宽要用红线划出，不许越雷池一步，违者重罚。青藏高原...
答：“虽然说（罗发兵的）文化水平不高，但（他）这么多年一直在钻研，对机械比较熟，有自己的绝活。老罗他不仅技术好，还有一股实干精神，踏踏实实、本本份份地干活。”在青藏铁路的工地上，罗发兵驾驶的推土机创造了公司最高的工作效率，而油耗最低；在零下20摄氏度、能见度很低的情况下，罗发兵是唯一能...
答：修建青藏铁路的资料与感人故事 修建青藏铁路的资料与感人故事2009年02月15日 星期日 02:01 P.M.人们曾说修建通往西藏的铁路是不可能的，有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车。再说，谁又可能在稍动一下就要找氧气瓶的情况下铺铁轨？这条铁路是中国“敢为...
答：2008-11-02 关于青藏铁路的演讲稿 5 2014-03-02 关于青藏铁路的名言 27 2009-02-28 有关青藏铁路的资料20字 430 2011-03-10 关于青藏铁路的文章 75 2009-03-01 有关青藏铁路的 句子 段落 8 2009-03-09 关于青藏铁路的资料 3172 2011-02-24 有关修建青藏铁路的故事 381 更多类似问题 > 为...
答：修造青藏铁路的故事：在修建青藏铁路的时候西藏自治区的安多县是一个重要的地理分界点，由此往北上溯550公里，是青藏高原的连续多年冻土地带。青藏铁路穿过冻土区有 550 公里，真正的较深的冻土地段近 400 公里。青藏铁路要穿越连续多年冻土区550公里，不连续多年冻土区82公里。在这一地区施工，带来的问题...
答：随着我国综合国力的增强,随着西部大开发战略的实施,2001年,青藏铁路格拉段开工建设,十万建设大军从祖国的四面八方奔赴青藏高原,使旷古高原、茫茫雪域萌发出千古未有的生机与活力,在这片神奇的土地上留下了无数可歌可泣的动人故事。“挑战极限、勇创一流”,他们用智慧、汗水和勤劳诠释着青藏铁路精神,攻克了多年冻土、...
答：但是隧道局领导找他谈话,讲他的病可以在工地医院治,讲现在工地管理工作不到位,领导力量薄弱,施工屡屡出纰漏,遭到青藏铁路总指挥部严厉批评……他坐不住了。2003年6月28日,他告别了位于河南省的中铁隧道局一处,来到了海拔4500多米的西藏那曲地区,开始坐镇指挥隧道局在此施工的23标段。 1954年生的吴宗学是青藏铁路...
网友评论：
汪雨13253526691：
青藏铁路的感人事迹 -
10548卞寇
： 荆楚网消息(湖北日报)(记者张云宽、通讯员韦霞)昨日,一场感人至深的报告会《银线穿越唐古拉》在省图书馆报告厅举行,荆楚儿女奋战青藏铁路幕后的动人故事再现在听众眼前.应省图书馆邀请,中铁十一局团委副书记应广军做客我...
汪雨13253526691：
青藏铁路精神的介绍 -
10548卞寇
： 青藏铁路精神2113是“挑战极限,勇创一流”建设青藏铁路是几代中国人梦寐以求的愿望,是党和政府作出的关乎经济社5261会发展全局的重大4102决策.作为西部大开发战略的标志性工程,青藏铁路是藏族同胞与全国各族人民的连心路,是雪域高1653原迈向现代化的腾飞路,也是勤劳专智慧的中国人民不断创造非凡业绩的奋斗路.属一条青藏线,穿越历史和未来;一条通天路,寄托梦想与期待.
汪雨13253526691：
关于青藏高原筑路兵的感人故事! -
10548卞寇
： 青藏漫笔之四感悟青藏精神 终于到了唐古拉山口!石碑上镌刻的数字明白无误的告诉我,脚下踩着的土地海拔是5231米.这里空气的含氧量不到平原的50%,此时此刻,放眼眺望连绵千里,白雪皑皑的冰川,才能深切体会到“一览众山斜的豪...
汪雨13253526691：
有关修青藏铁路的感人故事的叙述100字
10548卞寇
： 望远山重洋穿过看恋痴情情人在
汪雨13253526691：
以赞颂青藏铁路建设者写一篇作文 -
10548卞寇
：[答案] 世界屋脊作证——记青藏铁路精神 新华网青海频道西宁06月17日电 (记者王圣志 文贻炜、边巴次仁)“风火山精神”、“唐古拉精神”、“尖兵精神”……在青藏铁路建设的每一个工点,建设者都用精神的海拔与物理的海拔进行着日复一日的殊死...
汪雨13253526691：
作文:《英雄地,英雄泪》读后感 -
10548卞寇
： [作文:《英雄地,英雄泪》读后感] 雪域难阻铁骨 ——《英雄地,英雄泪》读后感 刘千一 《英雄地,英雄泪》这篇散文通过描写青藏铁路建设者们克服种种困难,成功修筑青藏铁路的故事,塑造了吴宗学、庞国强、邵尧霞等一个个光辉的建设...
汪雨13253526691：
团结合作 作文素材 -
10548卞寇
： 青铁线上的汉藏人民友谊团结的故事 昔日,唐朝文成公主带着汉族人民的友好情谊进入吐蕃同松赞干布联姻,致力于唐蕃和好,松赞干布亲自到河源远迎,谱写了汉藏两族人民友谊团结的历史篇章.随着青藏铁路的修建,在青藏铁路沿线同样上...
汪雨13253526691：
修建青青藏铁路事例的读后感 -
10548卞寇
： 我们学了《把铁路修到拉萨去》这篇课文,经过老师的讲解,我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛,建设者们的伟大.这是世界海拔最高的铁路,是唯一一条修在冻土层上的铁路,相信大家都在赞颂建设者们的崇高的精神,伟大的理想吧.为了...
汪雨13253526691：
高原筑路兵的感人事迹 -
10548卞寇
：高原筑路兵:陈俊贵的故事 陈俊贵是我们数万筑路官兵中的一员.和陈俊贵一样,在修建天山公路的过程中,我们数万筑路官兵都遇到过“险情”,我所在的连队就曾经历过“弹尽粮绝”的困境....
汪雨13253526691：
纪录片 青藏铁路 观后感 -
10548卞寇
： 用生命守望——《青藏铁路》观后感“清晨我站在青春的牧场,看到神鹰披着霞光…….黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡,一条条巨龙翻山越岭,给雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路……”青藏铁路,历经了半个世纪,穿...
