飞机起落架原理视频
答：通过液压动作筒，就是一个或多个液压油缸。某些飞机如战斗机同时还有应急冷气动作筒，也就是使用机内高压气瓶做动力的气压缸，以免液压油泄漏后，液压系统失灵，起落架放不下来。在一些大型飞机上甚至还有直接以人力曲柄摇动减速机构的手动起落架机械释放机构。
答：飞机起落架是飞机的重要组成部分，它负责在起飞和降落时支撑飞机的重量，并使飞机能够在地面上平稳地滑行。起落架的设计和工作原理对于飞机的安全性和性能至关重要。起落架通常由主起落架和前起落架组成。主起落架位于飞机的重心下方，用于支撑飞机的主要重量。前起落架则位于飞机的前部，用于支撑飞机...
答：用杆保持规定的俯仰姿态上升，离地后，当确保飞机有正的上升率，收起落架，在50英尺处飞机加速至大于起飞安全速度V2。继续上升至规定高度，再调整构型和功率。飞机起飞的原理：升力的原理就是因为绕翼环量（附着涡）的存在导致机翼上下表面流速不同压力不同。通常翼型（机翼横截面）都是上方距离比下方长...
答：结构型摆震就是前起本身结构上，安装不到位，某个部件松动，比如扭力臂，斜撑杆，作动筒等，尤其是上下扭力臂连接点的间隙过大，导致飞机前轮定中不稳定，飞机滑跑时本身就会由于跑道不是绝对平整而振动，再加上起落架本身的松动，也会导致飞机前轮抖动。
答：飞机起落架是飞机下部用于起飞降落或地面（水面）滑行时支撑飞机并用于地面（水面）移动的附件装置，是飞机起飞、着陆、滑跑、地面移动和停放所必需的支持系统，是飞机的主要部件之一，其性能的优劣直接关系到飞机的使用与安全，飞机起落架的工作原理涉及到减震、方向控制和刹车等关键功能，在飞机着陆过程中...
答：飞机起落架就是飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时用于支撑飞机重力，承受相应载荷的装置。简单地说，起落架有一点象汽车的车轮，但比汽车的车轮复杂的多，而且强度也大的多，它能够消耗和吸收飞机在着陆时的撞击能量。概括起来，飞机起落架的主要作用有以下四个：* 承受飞机在地面停放、滑行、起飞...
答：通过一套自动开闭系统来控制，当飞机起飞的时候系统就会打开起落架舱门收起起落架，当飞机降落的时候系统就会打开起落架舱门放下飞机起落架。
答：飞机收起落架，早期的飞机速度不高，轮子是不收起来的。飞行中收起轮子，是受鸟飞行中将脚爪收起的启发。高速飞行中，暴露在外的起落架和轮子将产生极大的阻力。将它们在起飞后收入机体内能大大降低阻力，节油、增速。
答：拿一个注射器或者气球打气筒灌满水，前面堵住，你就会发现需要很大的力才能压动，如果前面控制以很小的流量释放水的话，整个装置就会起到缓冲的作用。起落架也是通过类似的原理吸收巨大的冲击的。要看什么时候断罗，刚触地就断（飞机速度很快），断一边主起，会侧翻，大翼触地，邮箱可能爆炸（很多飞机...
网友评论：
淳全15760877689：
飞机是如何起飞的?工作原理是什么? -
29435淳张
： 飞机的主要组成部分 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成. 1. 机翼——机翼的主要功用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,同时也起到一定的稳定和操作作用...
淳全15760877689：
飞机起落架原理 -
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： 通过液压动作筒,就是一个或多个液压油缸.某些飞机如战斗机同时还有应急冷气动作筒,也就是使用机内高压气瓶做动力的气压缸,以免液压油泄漏后,液压系统失灵,起落架放不下来.在一些大型飞机上甚至还有直接以人力曲柄摇动减速机构的手动起落架机械释放机构.
淳全15760877689：
飞机为什么只有三个轮,而不是像汽车一样4个轮? -
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： 飞机起落架的设计原理和布局是有要求的,并不是说几个轮子的问题.主起落架一般都会有4个轮胎.下面我们来看看起落架的布置形式和设计要求:(一)、 起落架的功用和组成 飞机起落架的功用可分为四点:(1)起落架是供给飞机起飞、...
淳全15760877689：
飞机的工作原理和 -
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： 飞行原理简介(一) 要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用,飞机的升力是如何产生的等问题.这些问题将分成几个部分简要讲解. 一、飞行的主要组成部分及功用 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由...
淳全15760877689：
飞机是什么原理飞上天的 -
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： 飞机的升力,主要是由机翼与空气之间的相对运动而产生的 飞机的机翼的翼型是流线型的,上表面弯曲大,小表面弯曲小或直线 根据伯努利定律,机翼下的静压力大,机翼上部会产生低压区域,因而会把机翼吸引向上.
淳全15760877689：
飞机是如何起飞的 -
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： 机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状.所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快(因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远). 按照物理学的伯努利方程:同样...
淳全15760877689：
飞机是什么原理飞起来的? -
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： 原理:空气动力学 机翼上下空气流速不一样,下边的流速比上边的小,流速小的压强大,机翼下方压强比上方大,所以飞机飞起来了 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要...
淳全15760877689：
飞机是怎样飞起的
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： 飞机是比空气重的飞行器,因此需要消耗自身动力来获得升力.而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用. 机翼的上表面是弯曲的,下表面是平坦的,因此在机翼与空气相对运动时,流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流...
淳全15760877689：
飞机的主起落架与前起落架是什么关系? -
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： 以前的飞机前起落架是主起落架,这样起飞时机翼直接就有一个大的迎角(机翼与地面不平行,前端向上),起飞比较容易.但降落就不方便了zhidao,需两前起落架即主起落架先接地,这时机翼与地面平行,滑跑距离大,同时有一个向前翻跟...
淳全15760877689：
飞机支柱套筒式起落架的构成连接
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：支柱式起落架的主要特点是:减震器与承力支柱合而为一,机轮直接固定在减震器的活塞杆上.减震支柱上端与机翼的连接形式取决于收放要求.对收放式起落架,撑杆可兼作收放作动筒.扭矩通过扭力臂传递,亦可以通过活塞杆与减震支柱的圆筒内壁采用花键连接来传递.这种形式的起落架构造简单紧凑,易于放收,而且质量较小,是现代飞机上广泛采用的形式之一. 支柱式起落架的缺点是:活塞杆不但承受轴向力,而且承受弯矩,因而容易磨损及出现卡滞现象,使减震器的密封性能变差,不能采用较大的初压力.
