别总看电车,4月还有以下燃油车值得关注,绝对是燃油党福音

目前新能源的渗透率真的是挺高的,在路上能看到很多挂绿牌的车,但燃油车仍然是目前的主流选择,很多人在购车的时候还是会先想到燃油车。今天言Sir就汇总了一下4月值得关注的车型,看看有没有你喜欢的。

福特烈马

国产的福特烈马就要来了,对于硬派越野SUV这个细分市场来说,它绝对是一颗炸弹。该车的预售价是30-45万之间,作为一款非常经典的硬派越野车,它的外观真的太帅气了。

外观方面,福特烈马采用了非常方正的设计,融入了矩阵前格栅和复古的圆形大灯这些经典元素。在前格栅中央还有“BRONCO”的英文字母标识,辨识度很高。最下方有非常粗犷的黑色前包围,内部还有拖车钩的设计,整个前脸的硬汉气质非常明显。

侧面同样是非常方正的设计,福特烈马采用了非承载式车身和前双叉臂后多连杆的悬架结构。尺寸方面,这台车的长宽高会根据版本的不同而略有差异,标准版是4800/1990/1835mm,轴距是2950mm。Everglades版是4825/2070/1990mm,轴距是2950mm。

尾部来看,方正的后车窗、方正的尾灯和大尺寸的外挂式备胎,都突出了它硬汉的气质。另外,福特烈马还采用了模块化设计,车顶、车门都是可以手动拆卸的,玩法非常丰富。

动力方面,该车采用了2.3T的涡轮增压发动机,最大功率202kW,最大扭矩429N·m,并匹配了10速手自一体变速箱。

这台车的预售价是30-45万之间,预计会在4月底上市。我发现很多人会拿它和坦克300比较,认为这个价格肯定就完了,但我觉得福特烈马对标的并不是坦克300,因为不论从尺寸、定位还是性能来说,它们其实都不在一个级别上。但从价格来说,这台车应该会和售价在33万的坦克330形成一定的竞争关系,另外就是牧马人这类中型硬派越野车。如果让你们选,你们会选择谁呢?

大众迈腾

如今的合资车在中国市场已经没有绝对的话语权了,因为我们的国产品牌一直都在持续发力,推出了很多非常具有竞争力的产品,而且在售价上也更厚道。所以合资品牌感受到了这股压力,带来了全新的大众迈腾,用更新的产品力迎战我们的国产品牌

全新大众迈腾将在4月正式亮相,该车对外观进行了重新设计,前大灯采用了新的造型,新款看起来更细长,另外在中网上只有一条银色的镀铬饰条。在最下方的前包围也进行了重新设计,整体看起来更年轻时尚了。

侧面来看,这台车的长宽高分别是4990/1854/1487mm,轴距是2871mm,与目前在售的车型相比,长度增加了124mm,宽度增加了22mm,高度则增加了8mm,但是轴距不变。

尾部则采用了贯穿式的尾灯设计,整体造型与凌渡L有点像。

动力方面,根据申报信息来看,有1.5T和2.0T两种发动机,其中1.5T发动机的最大功率是118kW,而2.0T发动机的最大功率是162kW。

别的咱先不说,就这个外观,我觉得老款也挺耐看的,如果不喜欢新款设计的就赶紧下手老款吧,不然到时候可没了。

揽胜极光L

揽胜极光L将在4月迎来改款车型,该车外观和内饰进行了一定的调整,并且还升级了配置和动力。

外观上,新款揽胜极光L采用了最新的家族式设计语言,前格栅尺寸更大,下包围采用了全新造型,整体看还有一点路虎揽胜运动的视觉效果。另外大灯也升级到了最新的矩阵式Pixel LED光源。

车身侧面,线条比例依旧很协调,有方正也有曲线,看起来既硬派又优雅。车尾变化不大,尾灯造型与前大灯相呼应,下包围则采用了隐藏式的排气。

内饰方面的变化还是比较大的,原来的双10.2英寸的中控屏被一块11.2英寸的中控屏替代。另外该车还全系标配了前排无线充电、ACC自适应巡航等功能,并增加了e+娱乐互联系统和二氧化碳监测系统等功能。而且凝光限定版还升级了前排座椅头枕、15扬声器和自动泊车等功能。

动力方面,新款揽胜极光L会沿用现款的2.0T+48V的轻混系统,并匹配9速手自一体变速箱。混动版则会搭载一台1.5T的三缸发动机和电机的组合,综合功率可以达到227kW。

总体来看,我觉得新款揽胜极光L并不存在质的变化,喜欢这台车的朋友可以去看看现款,优惠力度可是相当的大。

雷克萨斯NX

雷克萨斯NX已经在4月2号迎来了中期改款车型,新车的官方指导价是31.88-50.98万之间,该车主要对配置进行了调整,并对内外配色做了调整。其中标准版新增了4Y5超音速暮光铜外饰颜色,OVERTRAIL还搭配了全新的4Z1 MOON DESERT月影沙车漆。

在内饰配色上,该车也会增加“皓白色”选项,该主题色主要以温和低饱和度颜色为主,带来了更加温馨的视觉感受。

在配置上,2024款雷克萨斯NX提升了氛围灯的亮度、前排的USB充电接口也从原来的Type-A和Type-C升级为双Type-C,并且在USB充电口的位置还有灯光效果,此外在后排门把手的位置还增加了内部照明等配置。另外,该车在隔音材料上也进行了升级,所以它的NVH表现也更好了。

在安全配置上,2024款雷克萨斯NX将全系标配新一代LEXUS智能安全系统LSS+3.0系统,这套系统强化了毫米波雷达和单目摄像头的探测范围,所以对于周围环境的感知能力大大提升。

在动力方面,2024款雷克萨斯NX会提供三种动力,其中260车型搭载的是2.5L的自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱。350h搭载的是2.5L的油电混动系统,匹配的是E-CVT变速箱。而400h+搭载的是插混系统,WLTC续航为73km。

我觉得2024款雷克萨斯NX确实在配置上升级了不少,但考虑到这个定价内还有很多车可以选择,就比如问界M7等车型,所以它到底能不能脱颖而出,还需要市场来检验。

【本文来自易车号作者言车社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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