东航空难如此让人痛心,成熟机型为何垂直坠落?

东航MU5735空难让人痛心,成熟机型竟然在即将降落前垂直坠落,让人无论如何也不能接受这个现实!世界各国发生的空难,没有一例像MU5735一样是垂直坠落的!大都是滑行一段时间之后,才会坠落,大部分是水平坠落!东航MU5735在八千米垂直坠落可谓是前所未有!介于此次空难的特殊性,波音总公司表示将会前来中国配合调查!

东航MU5735服役时间已经长达6.9年,一直都是安全飞行,从未有过任何故障!如此这般,为何此次会呈垂直状坠落,相信所有人都想得到答案!现在,东航MU5735驾驶舱的黑匣子已经被找到,相信假以时日,黑匣子的数据会破解!如果机长副机长在最后交流了如何挽救失控局面,那么,飞机失事的原因,应该会明朗化!当然,如果因为事发突然,机长和副机长没有留下只字片语,那么,我们还要找到另外一个黑匣子,唯有找到另外一个黑匣子,找到飞行数据,才能还原真相。


猜测

事故调查结果恐怕要一年左右才能得出结论,我们只能猜测一下飞机为何会垂直坠落!大部分人认为,飞机之所以会垂直坠落是操纵杆出现了故障,如此这般,机长和副机长也无能为力!还有人认为可能是系统原因,系统乱码,机长和副机长才和空管失去了联系,也无法再控制飞机!

磁场

在网上还有一部分网友认为东航MU5735失事是因为广西梧州藤县埌南镇莫埌村附近的山里出现了极强磁场!这种说法显而易见是立不住脚的!多大的磁场能影响到万米高空的飞机!

东航空难让人痛心,希望早日查出坠机真相! 



东航空难如此让人痛心,成熟机型为何垂直坠落?2022年3月21日,东航从昆明长水飞往广州白云机场的MU5735航班在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。失事航班上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。搜救工作仍在继续,但尚未发现幸存人员。众所周知,在目前的所有交通工具中,飞机算是安全性能很高的交通工具,多年来它因速度快、安全系数高受到旅客的青睐。但是任何交通工具都存有安全隐患,飞机也不例外,虽然安全系数高,但一旦发生事故,那就是大事故,而且机上所有人员几乎无一幸免,生还率及低。那么,这次载东航132人客机坠毁,132人还有可能吗?我看悬,生还希望非常渺茫。因为飞机失事有几个特点:

飞行在空中几千上万米的高空,据说民航飞机在高度50米以上出事,机上生还者概率几乎为零,别说万米高空。飞机飞行速度快,在空中速度越快,惯性越大,破坏力和损伤力更大,造成机上的人员生命危险也更大,生还率更低。飞机失事一般都会起火,本来空难事故杀伤力就大,遇上起火,更会对人员造成损害,就算有幸存也难逃火烧之难。所以飞机失事一般都无人生还,除非是刚离开机场50米内低空之时,既然已在万米高空出事,那么生还者基本为零,这次东航空难也一样,机上的132人几乎不可能有生还者,尽管我真的希望奇迹能够出现。这次空难事故着实让人揪心,更令人心痛,在灾难面前生命多么渺小和脆弱,且行且珍惜吧!最后让我们一起祈祷,愿生者坚强,逝者安息,但愿天堂没有空难!



这次发生事故的东航客机属于波音737客机,机龄只有6.8年,属于一辆比较年轻的飞机,现在黑匣子已经找到,事故原因正在调查中。

这可能是飞机在飞行过程中遇到了强烈的天气影响,也可能是飞机的结构问题,或者是因为机长他们的失误操控。

可能是因为受到了气候压力的影响,或者是驾驶员操作不当,所以才会导致飞机垂直坠落。

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