t304次列车途径哪些站?求告知 t304次列车路过的站点

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t304/301\u5728\u5f20\u6396\u4e0d\u505c\u8f66

T304次是由乌鲁木齐南开往长春方向的特快列车,列车使用25K型客车,沿兰新线、干武线、包兰线、京包线、集通线、大郑线、高新线、沈山线、京哈线运行,途经新疆、甘肃、宁夏、内蒙、辽宁、吉林六省区,全程4334公里,运行57小时54分。 该车2014年7月1日起开行,由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务,下面我们来介绍一下途径的几个经典站台吧。

(乌鲁木齐,图片来源:百度图片)

第一,始发站,乌鲁木齐南。乌鲁木齐是新疆自治区的省会,在历史上乌鲁木齐便是我国古代丝绸之路上的一个交通要塞,东西方文明在这里互相交融,而现在,乌鲁木齐已经在在短短几十年的时间内,从一个小县城发展成为了如今的繁华城市,是我国西部的领头羊。远超其他中亚大城市。

第二站,吐鲁番。吐鲁番属于新疆自治区,使我们从小学课本中就知晓的地名,这里有吐鲁番盆地,特殊的天气造就了特殊的水果,吐鲁番的葡萄、哈密瓜等可是闻名天下。

(嘉峪关,图片来源:百度图片)

第六站,嘉峪关。嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市西5公里处最狭窄的山谷中部,南接天下第一墩,是明长城最西端的关口,历史上曾被称为河西咽喉,因地势险要,建筑雄伟,有天下第一雄关、连陲锁钥之称。嘉峪关主要景点有嘉峪关关城、悬壁长城、长城第一墩、魏晋墓群、黑山石刻、木兰城、“七·一”冰川、滑翔基地等自然及人文景观。 

(马踏飞燕,位于威武市,图片来源:百度图片)

第九站,武威站。武威市属于甘肃省,特别提到这个城市,是因为著名的“马踏飞燕”就是在这里出土的。

第十一站,青铜峡。青铜峡市,隶属宁夏回族自治区吴忠市,著名景点青铜峡黄河大峡谷、中华黄河坛等,被誉为塞上明珠。

第十七站,包头市。是内蒙古自治区的经济中心之一,是中国境内以冶金、稀土、机械工业为主的综合性工业城市。

第三十四站,铁岭。想必大家对这个地方耳熟能详了吧,这是人民艺术家赵本山的家乡。由于赵本山先生对东北文化的传播,铁岭也成为了东北文化的集中地,影响深远,是大力传播民族文化二人转的有力见证。

第三十八站,终点站,长春。吉林省省会,曾作为“伪满洲国”首都的长春,是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地,具有众多历史古迹。 现在被誉为“北国春城”,绿化度居于亚洲大城市之冠,位列中国四大园林城市;连续九次蝉联“中国最具幸福感城市” 。



T304车次,始发站乌鲁木齐至终点站长春。途径以下站点:吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、中卫、青铜峡、银川、石嘴山、惠农、临河、包头、呼和浩特东、集宁南、商都、化德、正镶白旗、桑根达来、林西、大板、林东、查布嘎、开鲁、通辽、甘旗卡、彰武、泡子、沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭。

今天给大家简单介绍几个车站站点:

1、嘉峪关站,建于1956年,是兰新铁路上的车站,站址在甘肃省嘉峪关市镜铁管理区前进街道站前路。

嘉峪关站建成之初,隶属于兰州铁路局武威铁路分局管辖,2005年,裁撤铁路分局后直属兰州铁路局管辖,现为一等站。

嘉峪关站作为兰新线上的重要枢纽,嘉策铁路运营后,开通嘉峪关至策克口岸的国际货运业务,客货运输更加繁忙。

2、包头站,位于中国内蒙古自治区包头市,是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的一等站。

1959年,包头站始建,原名沼潭站, 2002年3月1日,包头站站房正式投入使用, 2013年7月1日,包头站站场改造完工。

包头站主楼形如两个相似的长方体叠加而成,中部是通透的落地玻璃,中间用横栏装饰,造型简洁,线条明快,  包头站前广场中央新设立的“包”字形,红的色调,抽象的造型。

3、通辽站,位于中国内蒙古自治区通辽市,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站。

通辽站是内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽,是东北地区西部重要的区域性铁路枢纽。

通辽站主要由三部分组成,北侧站房、高架候车区和南侧子站房。

新建的通辽站实现了南北两侧双向进出,既有通辽站位于站场北侧,为线侧平式站房,原进出站方式为利用天桥进站、旅客地道出站。



t304次列车途经的站点有:乌鲁木齐、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、中卫、青铜峡、银川、石嘴山、惠农、临河、包头、呼和浩特东、集宁南、商都、化德、正镶白旗、桑根达来、林西、大板、林东、查布嘎、开鲁、通辽、甘旗卡、彰武、泡子、沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭、长春。

从吐鲁番到长春,一共37个站。途中值得去的景点有以下几处。

到了吐鲁番,一定要去看看火焰山。火焰山童山秃岭,寸草不生,飞鸟匿踪。每当盛夏,红日当空,赤褐色的山体在烈日照射下,砂岩灼灼闪光,炽热的气流翻滚上升,就像烈焰熊熊,火舌撩天,故名火焰山。

至于长春,个人很推荐水文化生态园,南岭净水厂原址,一场工业遗迹文化的记忆!历史建筑改造再利用,最大程度地尊重历史文化遗迹,废旧的机床、零件也都是园林的亮点,工业风格十足且不失现代气息,与周边新置艺术景观形成了很好的呼应。

呼和浩特的大草原也是非常值得一看的。



T304次列车时刻表经过的站点有:

乌鲁木齐-乌鲁木齐南-吐鲁番-鄯善-哈密-柳-嘉峪关-张掖-金昌-武威-中卫-青铜峡-银川-石嘴山-惠农-乌海-临河-包头-呼和浩特东-集宁南-商都-化德-正镶白旗-桑根达来-经棚-林西-大板-林东-查布嘎-开鲁-通辽-甘旗卡-彰武-沈阳北-铁岭-昌图-四平-公主岭-长春。T304车次从乌鲁木齐到长春总共有39站,总里程为4510km。

T开头的火车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写,这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25ZS25K、S25BS25Z等车底,全部都是空调列车。

到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车。



t304次列车途径:吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、中卫、青铜峡、银川、石嘴山、惠农、临河、包头、呼和浩特东、集宁南、商都、化德、正镶白旗、桑根达来、林西、大板、林东、查布嘎、开鲁、通辽、甘旗卡、彰武、泡子、沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭、长春。

1、吐鲁番站

吐鲁番站位于中国新疆维吾尔自治区吐鲁番市高昌区大河沿镇,是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖的二等站,建于1960年,为南疆铁路的起点站。

2、包头站

包头站,位于中国内蒙古自治区包头市,是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的一等站。

1959年,包头站始建,原名沼潭站; 2002年3月1日,包头站站房正式投入使用;2013年7月1日,包头站站场改造完工。截至2017年3月,包头站总建筑面积1.5万平方米站房占地17310平方米;包头站站台规模为5台9线。

3、长春站

长春站位于中国吉林省长春市,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站,是吉林省重要的交通枢纽。清光绪三十三年(1907年)11月3日,长春站开始货运;同年12月1日开始客运。1993年12月28日,长春站第二代站房建成使用。2013年11月25日,长春站实现了南北站房的全面贯通。



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