起始进近航段的4种形式

起始进近航段的4种形式:

1、直线进近:飞机在起始进近航段中保持直线飞行路径。这种形式主要用于仪表飞行规则(IFR)飞行,其中飞行员根据导航指示进行飞行,而不是依赖目视参考。直线进近需要飞行员根据仪表数据进行精确的飞行控制,以确保飞机在正确的航线上。

2、斜向进近:斜向进近是起始进近航段中的一种常见形式,其中飞机在初始阶段沿着一条斜线飞行,然后逐渐转为水平飞行。这种形式结合了直线和曲线飞行,允许飞行员在不完全确定飞机位置的情况下进行导航,同时也可以提供一些目视参考。

3、圆弧进近:在圆弧进近中,飞机沿着一个大型弧线轨迹开始进近。这种形式通常用于目视飞行规则(VFR)飞行,其中飞行员可以在视野中识别地面特征和目标。圆弧进近可以帮助飞行员更好地掌握飞机的位置和速度,同时也可以提供更多的目视参考。

4、程序进近:程序进近是一种结构化的起始进近航段,其中飞机按照预定的步骤和程序进行飞行。这种形式主要用于IFR飞行,其中飞行员需要根据导航指示和程序要求进行精确的飞行控制。程序进近可以帮助飞行员确保飞机在正确的航线和高度上,同时也可以减少因人为错误导致的不必要的麻烦。

起始进近航段的影响因素:

1、天气条件:天气状况对起始进近航段的影响非常大。恶劣的天气条件,如雷暴、冰雹、大雾等,可能会影响飞行员的视觉和导航能力,从而增加飞行难度和风险。

2、机场设施:机场的设施和布局也会影响起始进近航段。例如,机场的导航设备、跑道长度、地面标志等都会影响飞行员的导航和操作。

3、飞行计划:飞行计划是起始进近航段的重要依据。飞行员的飞行计划可能会因目的地机场的限制、航班时间等因素而有所不同,这会对起始进近航段产生影响。

4、飞行员技能:飞行员的技能和经验也会影响起始进近航段。熟练的飞行员通常能够更好地应对紧急情况,正确地执行飞行程序,从而保证起始进近航段的安全和顺利。

5、飞行管理系统:现代飞机都配备了飞行管理系统,可以帮助飞行员进行导航、高度和速度控制等操作。飞行管理系统的精度和可靠性也会对起始进近航段产生影响。

6、空中交通流量:空中交通流量对起始进近航段也有一定影响。如果目的地机场的空中交通流量较大,飞行员可能需要更多的时间和高度调整,以确保与其他飞行器的安全间隔。



  • 璧峰杩涜繎鑸鐨4绉嶅舰寮
    绛旓細璧峰杩涜繎鑸鐨4绉嶅舰寮忥細1銆佺洿绾胯繘杩戯細椋炴満鍦ㄨ捣濮嬭繘杩戣埅娈典腑淇濇寔鐩寸嚎椋炶璺緞銆傝繖绉嶅舰寮忎富瑕佺敤浜庝华琛ㄩ琛岃鍒欙紙IFR锛夐琛岋紝鍏朵腑椋炶鍛樻牴鎹鑸寚绀鸿繘琛岄琛岋紝鑰屼笉鏄緷璧栫洰瑙嗗弬鑰冦傜洿绾胯繘杩戦渶瑕侀琛屽憳鏍规嵁浠〃鏁版嵁杩涜绮剧‘鐨勯琛屾帶鍒讹紝浠ョ‘淇濋鏈哄湪姝g‘鐨勮埅绾夸笂銆2銆鏂滃悜杩涜繎锛氭枩鍚戣繘杩戞槸璧峰杩涜繎鑸涓殑涓绉嶅父...
  • 璧峰杩涜繎鑸鐨4绉嶅舰寮
    绛旓細1. 鐩寸嚎杩涜繎锛氬湪浠〃椋炶瑙勫垯锛圛FR锛変笅锛岄鏈烘部鐫鐩寸嚎椋炶璺緞杩涜璧峰杩涜繎銆傞琛屽憳瀹屽叏渚濊禆浠〃鏁版嵁杩涜绮剧‘椋炶锛岀‘淇濋鏈烘部姝g‘鑸嚎鍓嶈繘銆2. 鏂滃悜杩涜繎锛氶鏈鸿捣濮嬫椂娌挎枩绾块琛岋紝闅忓悗閫愭笎杩囨浮鍒版按骞抽琛屻傝繖绉嶆柟娉曠粨鍚堜簡鐩寸嚎涓庢洸绾块琛岋紝涓洪琛屽憳鎻愪緵浜嗕竴瀹氱殑鐩鍙傝冿紝骞跺湪涓嶅畬鍏ㄧ‘瀹氶鏈轰綅缃椂鎻愪緵瀵艰埅銆3....
  • 绗叚绔 浠〃杩涜繎鍥
    绛旓細鍥炵瓟锛氱鍏珷浠〃杩涜繎鍥句富璁:妗戜繚鍗6.1姒傝堪姒傝堪浠〃杩涜繎鍥炬牴鎹捣濮嬭繘杩戣埅娈垫満鍔ㄩ琛岀殑褰㈠紡,鍙垎涓鐩寸嚎杩涜繎銆佸弽鍚戠▼搴忋佺洿瑙掕埅绾垮拰鎺ㄦ祴鑸抗绛夊嚑绉嶄笉鍚岀殑绫诲瀷娌緿ME寮ц繘杩戝睘浜庣洿绾胯繘杩戠殑涓绉嶇壒娈婂舰寮,鍙嶅悜绋嬪簭鍖呮嫭鍩虹嚎杞集銆45掳/180掳绋嬪簭杞集銆80掳/260掳绋嬪簭杞集涓夌銆傛牴鎹渶鍚庤繘杩戣埅娈垫槸鍚︽彁渚涗笅婊戝紩瀵,浠〃杩...
  • 璧峰杩涜繎鏄粈涔堟剰鎬
    绛旓細鍏跺疄涓佷互鍒嗕负鍥涓 涔熷彲浠ュ垎涓轰簲涓,涓鑸殑鏉版櫘閫婅埅鍥句笂閮芥湁鏍囪IF灏辨槸璧峰杩涜繎瀹氫綅鐐,浠庤捣濮嬭繘杩戝畾浣嶇偣寰鍚庝竴鐩村埌FAF(鏈鍚庤繘杩戝畾浣嶇偣)涔嬮棿鐨勫彨鍋氫腑闂磋繘杩戞,杩欎竴娈垫槸涓轰簡璋冩暣椋炴満瀵规鑸悜閬,鍦ㄨ繖鏈熼棿椋炴満鑸嚎涓庢渶鍚庤埅鍚戦亾鐨勫す瑙掓湁鍙兘澶т簬30搴︺ 闂浜:杩涜繎杩欎釜璇 浠涔堟椂鍊欏紑濮嬩娇鐢ㄧ殑 姹夊瓧鍙戞槑鐨勬椂鍊欏氨鏈 灏...
  • 璧峰杩涜繎瀹氫綅鐐规槸寮哄埗鎶ュ憡鐐瑰悧
    绛旓細IAF锛夐氬父鏄己鍒舵姤鍛婄偣涔嬩竴锛屼絾骞朵笉鏄墍鏈夌殑IAF閮芥槸寮哄埗鎶ュ憡鐐广傚己鍒舵姤鍛婄偣锛圡andatoryReportingPoint锛夋槸鎸囧湪椋炶涓繀椤诲悜绌虹閮ㄩ棬鎶ュ憡鐨勫湴鐐癸紝閫氬父鏄负浜嗙‘淇濋琛屽畨鍏ㄥ拰绌轰腑浜ら氱鍒堕渶瑕佽岃绔嬬殑銆傝孖AF鏄寚杩涜繎杩囩▼涓殑涓涓浐瀹氱偣锛岄鏈洪渶瑕佸湪璇ョ偣涓婃寜鐓ц瀹氱殑楂樺害銆侀熷害鍜岃埅鍚戣繘鍏杩涜繎鑸銆
  • 瀵艰埅鍙版槸浠涔堟剰鎬
    绛旓細绛夎鑸嚎涓婄殑浠绘剰涓鐐逛笌姝ゅ缁忕嚎鐨勫す瑙掔浉鍚岋紝绛夎鑸嚎鍚屾牱涓轰竴绉嶇悊鎯崇殑鑸嚎锛屽疄闄呭苟涓嶅瓨鍦ㄣ9.杩涜繎锛氶鏈哄湪椋炶杩囩▼褰撲腑锛屼粠鎸囧畾鐨勮捣濮嬬偣寮濮嬩笅闄嶅苟涓斿鍑嗚窇閬撳噯澶囩潃闄嗙殑杩囩▼銆傚寘鍚捣濮嬭繘杩戙佷腑闂磋繘杩戙佹渶鍚庤繘杩戙佸椋炪傛渶鍚庤繘杩戣埅娈靛畬鎴愯埅杩瑰姝e拰涓嬮檷鐫闄嗐傝嫢鍦ㄦ渶鍚庤繘杩戣埅娈典腑浣跨敤浠〃杩涜繎绋嬪簭锛岄偅涔堟牴鎹墍浣跨敤...
  • 姘戣埅涓粓绔尯鐨勭‘鍒囧畾涔夋槸浠涔?
    绛旓細绌轰腑浜ら氱鍒朵富瑕佸垎涓鸿捣椋炪佽埅閫斿拰鍒拌揪缁堢鍖虹潃闄嗕笁涓樁娈点傚湪鍒拌揪缁堢鍖虹潃闄嗛樁娈靛父閬囧埌鍫靛鎯呭喌銆備负姝わ紝鍒拌揪鐨勯鏈洪』闆疯揪鏄剧ず鍣ㄥ湪瑙勫畾绌哄煙鍒嗗眰鎺掗槦闄嶈惤銆備华琛ㄧ潃闄嗙郴缁熸垨鍏朵粬鍔╅檷璁惧鏄畬鎴愯繖绉嶄綔鐢ㄧ殑鍏抽敭璁惧銆傜幇浠e井娉㈢潃闄嗙郴缁熷凡缁忕爺鍒舵垚鍔熴傚鏋堕鏈哄埌杈剧粓绔潃闄嗭紝涓鑸槸鎸夌収鍏堝埌鍏堥檷鐨勫師鍒欍傚綋椋炶涓氬姟杈惧埌...
  • 浠〃椋炶绋嬪簭璁捐鍘熺悊鍥句功鐩綍
    绛旓細3.3 璁茶ВILS鑸甯冨眬璁捐锛屽寘鎷璧峰銆佷腑闂村拰鏈鍚杩涜繎銆3.4 鐫閲嶈瑙e椋為樁娈电殑瓒呴殰璁$畻鍜岃瀹氥3.5 鎻愬強GP INOP鍜孡DA绋嬪簭锛屼互鍙婄簿瀵嗚繘杩戦浄杈剧▼搴忋3.6 绔犺妭灏忕粨銆傚悗缁珷鑺傜4绔犳秹鍙婂椋炵▼搴忕殑鍚勪釜闃舵鍜岃秴闅滆绠楋紱绗5绔犳帰璁ㄧ鍦虹▼搴忚璁★紝鍖呮嫭鐩寸嚎鍜岃浆寮鍦猴紱绗6绔犲叧娉ㄥ噺鍣0椋炶绋嬪簭锛屽櫔澹颁紭鍏堣窇閬撳拰...
  • 绮惧瘑杩涜繎OCH鐨勮绠
    绛旓細- 瀹冩槸缁撳悎姘村钩鍜屽瀭鐩村紩瀵硷紝ILS鍜孏BAS绯荤粺鏄袱绉嶄富瑕佸疄鐜鏂瑰紡锛孭BN涓殑APV杩涜繎鍒欎緷璧栨皵鍘嬮珮搴﹁〃鎻愪緵鍨傜洿寮曞銆傜簿瀵鑸濡備綍瀹氫箟锛- 浠嶧AP鎴朏AF寮濮嬶紝鍒板椋炵偣涓婃柟300绫崇殑楂樺害鐐癸紝杩欓儴鍒嗘槸绮惧瘑鑸锛屽椋炲悗浣欏害鏍囧噯浼氭湁鎵涓嶅悓銆侳AP鍜孎AF鐨勫尯鍒紵- FAP鏄埅鑾蜂笅婊戜俊鍙风偣锛孎AF鏄▼搴忎腑鏄庣‘鐨勪笅婊戠偣銆傚湪瀹為檯...
  • 鑸┖鍣ㄦ満鍦鸿繍琛屾渶浣庢爣鍑嗙殑鍒跺畾涓庡疄鏂借瀹氱殑绗笁绔 鍒跺畾鏈哄満杩愯鏈浣庢爣...
    绛旓細(鍥)NDB鏈塅AF, 75绫;(浜)NDB鏃燜AF, 90绫炽傜浜屽崄鍏潯 鏈浣庝笅闄嶉珮搴︽垨鏈浣庝笅闄嶉珮鐨勫叕甯冩暟鍊煎簲褰撴寜5绫冲悜涓婂彇鏁淬傜浜屽崄涓冩潯 椹鹃┒鍛樹负浜嗗強鏃跺彇寰楃洰瑙嗗弬鑰冧互渚夸粠鏈浣庝笅闄嶉珮搴/楂樺畨鍏ㄤ笅闄嶅拰鏈哄姩椋炶鑷崇潃闄嗘墍闇瑕佺殑鏈浣庤兘瑙佸害,鍐冲畾浜庨鏈虹殑鍒嗙被銆佹渶浣庝笅闄嶉珮搴/楂樸佸彲鐢ㄧ洰瑙嗗姪鑸鏂戒互鍙婅繘杩戞柟寮(鐩寸嚎杩涜繎鎴栫洏鏃嬭繘杩)...
  • 扩展阅读:中间进近航段的起止点 ... 仪表进近程序的五个航段 ... 进近和塔台有啥区别 ... 起始进近航段模式 ... 最后进近航段是从哪里开始 ... 国航航段累积规则 舱位 ... 一个航段是多少公里 ... 航段数不得大于16 ... 飞机进近的五个阶段 ...

    本站交流只代表网友个人观点,与本站立场无关
    欢迎反馈与建议,请联系电邮
    2024© 车视网