战斗机和客机发动机有什么区别?

涡轮风扇发动机:
涡轮风扇发动机主要用于速度大于800公里小于1000公里的飞机,如美国波音公司B737/747/757/767、空中客车公司的A300/310/320/330、国产ARJ21/运10、巴西的EMB145/190、俄罗斯的TU154/TU204/伊尔76/96等飞机,涡轮风扇发动机是目前民航客机的主流发动机,一般采用高涵道比(内涵道与外涵道空气流量之比)发动机,这种发动机与涡喷发动机相比更省油,在亚音速状态下推进效率比涡喷发动机高,低噪声。缺点是发动机迎风面积大,风阻较大,不适合高超音速飞行。
涡轮喷气发动机:
涡轮喷气发动机主要用于军机,但民用飞机也曾使用,如协和飞机使用的奥林帕斯593涡喷发动机;涡喷发动机应用的典型是前苏联SU-25飞机,使用留里卡设计局的涡喷发动机作为动力,曾经创下3.3马赫的战斗机速度纪录与37250米的升限纪录。与涡轮风扇发动机相比,高速/高空性能好是涡轮喷气发动机的一大特点。缺点是噪声大,耗油量大等问题,同时此类发动机不适合低速飞行,在低速飞行中容易造成发动机失速。

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