印度一拉索桥断裂坍塌致141人遇难，事故具体原因是什么？
事故原因是桥面负荷超过了它的承载能力。
印度一个拉索桥断裂坍塌坍塌后导致141人遇难，据说在这个坍塌事故发生的时候，桥上有上千名群众。事故发生以后有350多人全部掉进了河里，有200多人获救，但有141人在这个事故中丧生。事故发生的原因是桥面的负荷超过了桥梁的承载能力，导致拉索桥断裂坍塌。事情发生后，当地相关部门及时展开救援，尽快疏散群众，避免了更严重后果的发生。
据说发生事故的这座桥建立于19世纪，它横跨默丘河，是当地居民通过这条河的重要通道，但他建立时间过长，年久失修，为了保证它的安全，当地政府把这座桥关闭了6个月经过了翻修。在长达6个月的休整以后，本月的26号重新对公众开放，但开放还不足10天就发生了这起严重的意外事故，导致100多人因此遇难。
在这座古老桥梁重新向公众开放以后，当地两岸的居民都从这座桥上通过这条河流能节省她们大量的出行时间，而且他们为了庆祝桥梁的重新投入使用，还在桥上又蹦又跳根本没有一点安全意识，一点没有意识到危险当1000多人同时在桥上蹦跳的时候，就会对桥梁产生巨大的压力，于是发生了断裂和坍塌的意外事故，导致多名群众直接坠入河中。
在这个意外事故发生后，现场一片混乱，虽然救援人员很快赶到现场展开救援，但依然有很多人在水中丧生。不过从这个意外事件的发生也可以看出，印度工程建设的质量很难保证。经过长达6个月的整修以后，刚刚投入使用，还不到10天就发生断裂坍塌的情况，可以看出在整修的时候根本没有保证质量也没有进行建立，虽然事故发生时，桥梁的承载力超过了它的最大负荷，但质量不合格也是这个意外事故发生的主要原因。
印度一拉索桥断裂坍塌致141人遇难，看到此次事件，很多人不敢相信一座桥上为什么会导致如此多的人失去生命？那么导致此次事故的原因到底是什么？
1、承载能力这个问题。一座桥如果出现断裂和坍塌，也就意味着肯定超过自身的承载能力。因为我们从相关视频和照片中就可以看出当时桥梁还没有产生断裂时，桥上面已经是人挨人的进行走动，甚至有人曝出当时桥上可能存在300~400人。相信很多网友看到这样的数据，一时间也就明白为什么印度这座桥为什么会出现断裂以及坍塌。主要是因为承载量过大，桥梁无法负荷如此重的重量，从而导致断裂。
2、偷工减料。据相关人士称：这座桥其实在此之前已经修缮过一次。按常理来说，多多少少也不会发生如此严重的事故，可是据相关人员调查发现这次修缮此桥的公司是属于私人公司，并没有获取政府的资质许可证。经过详细检查，也发现桥梁内部有一些结构，也没有得到真正的修缮，所以从这一点可以看出该公司只是为自己的利益着想，纯属就是忽悠，还有偷工减料。而这点原因也是导致此次桥梁出现坍塌的重要原因之一。
3、不合理的使用方法。从视频当中我们可以看出，桥梁上的人不仅非常的多，而且还有一些人在上面跑跳。有一定物理知识的人都知道，桥梁本身就处于承载过重的情况，如果再加上多人的跑跳行为，会让重量加重。当桥梁无法承受时，同样也会造成该现象的发生。因为这种现象，就好比不发频率一致时，桥面会产生共振，重量加剧的情况下，也就会导致悲剧的发生。
大家还没有从韩国梨泰院的踩踏事故当中回过神来，印度也在那段时间里面发生了一件特别悲痛的事情，他们的一座拉索桥发生了坍塌，当时有350多人，全部都调到了河里面去，造成了140多人死亡。而且掉到河里面的人有很多的妇女和儿童，他们根本就没有自救能力。根据当时的监控，我们能够看得出来，是因为这座桥从中间突然一下断裂开了，大家在桥上没有办法能够反应过来，所以就直接掉到水里面了，大多数的人都是不会游泳的，所以就丧失了生命。
其实看到这个消息的时候，有很多人都非常的震惊，因为这是一座吊桥，一个吊桥的质量能够有多好呢。为什么会一下子有这么多的人掉下去呢是因为当天这座桥上面站了很多很多的人，就是因为人实在是太多了，这座桥没有办法能够承载这些人的重量，所以才会出现断裂的情况。这座桥的历史真的是非常的悠久了，已经大约有100年左右的时间了，之前的时候可能就是有人觉得他比较危险，所以他封起来了，花了100多万人民币，修了六个多月。
在这次事件发生之前，这座桥并没有获得官方的许可，并没有同意让他开放。但是不知道为什么当地的人竟然就把这一座桥给开放了，结果开放没几天就出现了这样的事情。这件事情真的让很多的人觉得非常的悲痛，因为有很多的妇女和儿童都为这件事情付出了生命。其实真的不太清楚，为什么会有那么多的人挤在一座桥上面去看风景？这座桥的质量本身就不是特别的好，又经过了那么多年的时间，有那么多的人站在上面，他自然就是承受不住的呀。
报道援引该案附加检察官的话说，翻修吊桥的承包商“奥利瓦（Oreva）”集团的一名被告经理在谈到悲剧发生的原因时声称，这是“天意”。该言论在印度国内引发舆论批评，不少印度网友认为，这是一种卸责的说法。
此外，关于该案的更多细节也逐步曝光。调查人员表示，桥梁的拉索并没有换新，有生锈的情况，处于不适合向大众开放的状态。目前，承接桥梁翻修工作的4名相关负责人已被逮捕，其中有2人是奥利瓦集团的经理，2人从事大桥的翻修工作。包括保安和订票员在内的另外5人也被逮捕。
好像就是因为天气的原因，因为当时天气比较干燥，再加上这个桥的承受能力不太好，所以才会这样做。
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