YP-408轮式装甲人员输送车型号演变和变型车
YP-408轮式装甲人员输送车系列包含多种型号，以满足不同任务需求。以下是其中几种主要型号的详细介绍：
- PWI-S(PC)排级指挥车: 基于PWI-S(GR)型号，车内配备了通信设备和1个15°视场、3倍放大的潜望镜，俯仰范围可达-10°至+10°，可360°旋转。车上共有9名乘员，包括排长、机枪手、驾驶员和6名步兵。
- PWCO连、营级指挥车: 保留了右侧座位，移除左侧座位以安装工作设施，如折叠桌和地图板。车内装有独立的加温器，防废气的排风扇和一个3KVA发电机。车后可设置帐篷增加空间，有6名乘员，包括车长、机枪手、驾驶员和3名作战参谋。
- PW-GWT救护车: 专为医疗任务设计，左侧安装两副担架，右侧有4个座位，外加一副备用担架。车内由1名驾驶员和2名卫生兵组成。
- PW-V运货车: 用于物资运输，可载1500kg货物，货舱由5个可旋转地板组成，与乘员舱隔开。它是系列中唯一不装通信设备的车辆，可快速转化为救护车。
- PW-MT迫击炮牵引车: 牵引1门120mm汤姆逊-布朗特迫击炮，车内设专用弹架，可容纳50发炮弹，载员包括车长、驾驶员、机枪手和4名迫击炮手。
- PWAT陶式反坦克导弹发射车: 专为反坦克任务设计，配备了陶式导弹发射系统。
- PWRDR雷达车: 装备了英国ZB298型地面监视雷达，提供重要的战场情报支持。
扩展资料
YP-408型8×6轮式装甲人员输送车由荷兰DAF卡车厂1956年研制，1957年制成模型，1958年完成第一辆样车。经试验与改进后于1964年投产，1968年停产，总生产量约750辆。 1984年荷兰陆军共有8个营装备该车。1988年决定逐渐淘汰，并装备YPR-765型车（美国FMC公司设计的AIFV履带式装甲车）约845辆。
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