武装直升机采用刚性复合式双旋翼性能什么样? 共轴刚性双旋翼应用于武装直升机的可能性有多大?

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柔性旋翼桨毂结构复杂,达到一定速度以后桨叶和气流之间的气动阻力急剧增大,阻碍了直升机速度的进一步提高,解决的办法就是采用刚性旋翼。

刚性旋翼是当今变转速长航时直升机以及复合式直升机旋翼技术研究的热点,其在提高高速直升机的飞行性能以及操纵性、稳定性等方面具有显著的优势。

使用复合材料,增强了旋翼,尤其是共轴双旋翼和刚性旋翼的优势,是有发展前景的,只是,技术实现性和工程难度的确非常大,

柔性连接



稳定性会好一点,但是增加了重量,影响直升机的载重。

找死的设计
昔日老美的ah56夏延人武装直升机就采用了刚性旋翼和尾部推进的布局,速度的确快了,但共振增加,最后解体

你还要搞双旋翼
更别说刚性材料的长度有限,效率受限制

稳定性提高了。

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