中国高铁脱轨事件死亡事件
答：提高应急处置能力。总的来说，动车脱轨温州事件的真正原因是由于列控中心设备设计缺陷、审查不严以及应急处置不力等多种因素共同作用的结果。这起事故给我们敲响了警钟，提醒我们在高铁等交通领域要时刻关注设备安全、加强审查把关、提高应急处置能力等方面的工作，确保人民群众的生命财产安全。
答：对于动车进行更好的升级和适用于灾害性天气的防范。从此次事故中可以看出，脱轨列车最终状态是卡在上下行的线路间。指的是从发生脱线开始，脱线车辆便掉入上下路间的沟槽，在沟槽内滑行到停止，避免了后续车厢接连脱轨和翻车的问题。、也防止了之字形车厢折叠而导致更加严重的人员伤亡事故。对于此次的问题...
答：记者夏先清、通讯员蔡崇金) 11月14日，郑州—西安铁路客运专线试运营时发生车辆损坏道床事故。从17日至22日，奉命抢险的中国铁建中铁二十三局集团公司从全国各地调拨、购买破碎机、混凝土切割机、空压机、混凝土罐车等90台(套)，紧急调动抢险队员900多人，集结了一支浩浩荡荡的抢险大军。
答：D301次以时速118公里撞击了D3115次的尾部，D3115次还停在轨道上。D301有4节车厢脱轨，前3节车厢掉落，一节半挂在空中。D3115次最后一节几乎完蛋。估计死亡70—100人。看图：
答：我认为D3115次死亡人数在40人左右。然后是D301次，前4节脱轨冲下桥。根据维基百科，这4节满员是55，40,40,40，一共175人。考虑到以卧代坐，认为是200人。动卧票价高，上座率低，我以前查过，不会超过50%的上座率，认为在座的是100人。列车坠桥，因为是软卧，列车有一定的缓冲，另外各节车厢都...
答：6节车厢，满载的情况下共有乘客约480人，当时受伤210人，死亡36人。这个概率应该是可信的，特别考虑到动车组通常未必满座的情况下。另外，火车也不是纸糊的，在事故现场，车厢完好性还不错。除了直接撞击的车厢损坏严重外，其他脱轨的车厢都没有结构性的破坏，甚至可以看到，有个车厢象梯子那样，一头搭...
答：黑龙江“4?13”破坏交通设施案（黑龙江K7034列车脱轨事件）2014年4月13日，哈尔滨铁路局绥化工务段海伦线路车间工人吴某某（男，44岁）为发泄对单位人事制度的不满，采用拆卸钢轨的手段破坏铁路设施，造成由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车脱轨、倾覆，致1人轻伤、6人轻微伤，直接经济损失413万余元。该案...
答：这个制动距离按最大摩擦系数来算至少321米，所以两者差距不是一点点。350公里时速的车紧急制动的距离最理想状态就要达到4000米左右，完全超出司机在直道上的目视范围了，拿命开车不是开玩笑说说的，所以说指望司机看到并且能停下来，在高速铁路上就是伪命题，坚守岗位采取降速已经是司机最大的努力了。
答：是的。根据查询中国交通网显示，高铁脱轨必死无疑，属于重大交通事故，在我国，高铁脱轨的事情不会发生，由于我们强大建设技术和司机丰富的经验，是不会出现意外。高铁指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
答：时间：7月23日20时34分 ·地点：温州方向双屿路段下岙路 ·事件：动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位
网友评论：
步曹19431308128：
7 - 23动车事故脱轨车厢一共乘客总数是多少,死亡多少人?伤病多少人?幸存者多少人? -
42092卓怀
： 共四百多人乘坐,40人死亡,200多人受伤,这是铁道部的数据,我就奇怪了,其他人呢?毫发无损?不太可能吧!
步曹19431308128：
谁知到新中国成立以来最惨烈的火车事故? -
42092卓怀
： 1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分; 2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人...
步曹19431308128：
2011年7月23日得动车出轨事故到底是什么原因? -
42092卓怀
： 上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.
步曹19431308128：
2008动车脱轨温州死多少 -
42092卓怀
： 2008年温州动车脱轨事故造成**40人死亡**.2008年7月23日,D3115次动车与D301次动车在温州发生追尾,造成40人死亡,172人受伤.
步曹19431308128：
中国铁路重大事故统计 -
42092卓怀
： 2008年4月28日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次客车下行至胶济线周村至王村区间时,尾部第9至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞,致使该客车机车和5节车厢脱轨,造成重大人员伤亡.死亡70余人,伤416人,伤员中有4名法国旅客.
步曹19431308128：
江西火车脱轨事故的介绍 -
42092卓怀
： 5月23日凌晨2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次(编组17辆)旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间(K699+700米处),发生脱线事故,机车及机后第1至9位车辆脱线,中断上下行线路行车.目前,沪昆铁路客车脱线事故死亡人数增至19人,另有71人受伤接受治疗,其中重伤11人,轻伤60人.坍塌泥石8000余立方米.有关情况正在进一步核实中.
步曹19431308128：
4·28胶济铁路特别重大交通事故的介绍 -
42092卓怀
： 2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨,冲向上行线路基外侧.此时,正常运行的烟台至徐州的5034次旅客列车刹车不及、最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击,机车(内燃机车编号DF11-0400)和第1至第5节车厢脱轨. 胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡,416人受伤,已经认定是一起人为责任事故,事故原因正在调查中.
步曹19431308128：
听说郑西高铁试运行时脱轨了还造成一人死亡,就真的吗? -
42092卓怀
： 是出了事故,不过不是在试运行期间,而是在建设期间.2009年11月14日9时左右,因轨检车发生抱轴事故,致使二十三局集团承建的郑西铁路客专华山北站,2公里钢轨、双块式无砟轨道、信号传感系统,以及5组道岔等构建物和设备遭受严重破坏.11月24日已经基本修复
步曹19431308128：
K825次列车脱轨真的只有19人遇难?
42092卓怀
： 昨日2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次(编组17辆)旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间(K699+700米处),发生脱线事故,机车及机后第1至9节车辆脱线,中断上下行线路行车.据初步统计,事故已造成19人死亡,71人受伤治疗,其中重伤11人,轻伤60人,坍塌泥石8000余立方米.有关情况正在进一步核实中.
步曹19431308128：
温州动车脱轨现在究竟死了多少人? D3115的16号车厢据说是满座100人左右,已压扁严重变形.没有失踪的么? -
42092卓怀
： 根据自己以往的经验推算,应该死的不少于100人,CPC喜欢用数字愚弄百姓! 一节车箱100人,掉下来4节,加上一节插到另一节车箱上,我看情况很糟!
