改绞牙避震合法吗
答：改绞牙避震能过年审吗？ 不去车管所备案，换扭齿减震器是过不了年检的。如果已经备案，是的。记住一句话:不去车管所备案，对车进行任何改装，都有可能导致车无法通过年检。我国法律对汽车改装有明确规定。《机动车登记条例》第十六条:有下列情形之一的，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有...
答：如果你改绞牙避震不到车管所进行登记者，就不能通过年检根据我国中华人民共和国道路交通安全法第十六条可知任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构构造或者特征非法改装绞牙避震是一种违法行为。可以的，AirBFT气动避震也可以车子在年审的时候，一般对于轿车和越野车而言，车管所对于减震...
答：坚信许多改装的朋友们都读过鲁迅说过的一句话：百改降为本。这在车辆改装上也表现的酣畅淋漓，很多人改装的第一步都是以避震逐渐的，可是并没有随意装一款避震就能合适自身的市场需求的，今日就来聊一聊改绞牙避震的一些难题，改绞牙避震究竟能否过年审？最先大家必须清晰什么叫“绞牙避震”，它就是指...
答：另一方面能坐五个人但不代表能坐得舒服，一般短弹簧为了保证有一定支撑性阻尼系数都会比较高(也就是说会比较硬)，后排的颠簸感会比较明显长时间乘坐会比较痛苦。汽车改装短弹簧合法吗？ 不合法。虽然法律上规定你可以更换避震器，但是这不表明你可以更改车身的离地间隙。因此绞牙避震、短簧避震和气动避...
答：不用，看不见的基本都不用。改绞牙避震无法通过年检。如果已备案,可以。车管所，全称车辆管理所，主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。车管所进行机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。初领驾驶证 1.驾驶证业务受理岗受理申请，给申请人签发预约考试...
答：不用备案,改装减震器并不影响年检,先申请改绞牙避震资料提交再通过审核就可以了
答：轮胎选一个抓地力强的品牌胎就行，不用改所谓的“热熔胎”，毕竟比赛才用的到。底盘方面可以加装一些“加强件”，提高整车刚性。而避震的话也可以改低一点，一般选一个品牌的“绞牙避震”，没必要改成“外八”那种很低趴的。如何合法的改装 汽车 ？我对于合法改装 汽车 是有自己的见解的，下面就和...
答：安装了气动避震器的车辆更适合在城市慢行、聚会等时候使用，不能经受太剧烈的颠簸。气动避震怎么过年检？不能过年审。最先法律法规上是容许避震改装的，可是不包括能够独立升降机的避震种类，比如绞牙避震、气动避震等。气动避震归属于可更改高宽比的避震，因而存有更改车子构造的状况，即便我们在改装后积极...
答：不可以 绞牙避震的安装需要去专业的维修店安装，原因如下:1、回到民用车上，多数车迷都只会在最初改装可调高度式减震器时玩一下这特别的设计，但后来往往不会再有耐性进行细致的调整（毕竟每次开车前按乘客的数目、乘坐位置或将驶经路线上的路况来调校汽车每角的负重和离地距是件很麻烦的事）；2、...
答：不用，看不见的基本都不用。改绞牙避震无法通过年检。如果已备案,可以。车管所，全称车辆管理所，主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。车管所进行机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。初领驾驶证 1.驾驶证业务受理岗受理申请，给申请人签发预约考试...
网友评论：
亢万15644104385：
家用车辆改装如何赔案 主要改绞牙避震 前后包围 轮毂 制动 -
46294匡方
： 绞牙 轮毂 刹车,属于非法改装范畴,无法正常通过备案的审批手续只有不改变原厂主要特征的包围可以通过审批,改变明显特征的包围也属于非法改装,无法通过审批改装在国内仍处于非法行为,限制很多,能通过审批手续的,目前仅限于改色和小幅改变的包围
亢万15644104385：
车轮改装相关法律法规 -
46294匡方
： 《道路交通安全法》有明确规定. 第十六条第一种行为:任何单位或者个人不得有下列行为: 拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征. 第一百条第一、第二款规定:驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废.对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证.
亢万15644104385：
车辆改装绞牙避震,降低车身高度后,会对原车本身产生什么坏的影响? -
46294匡方
： 就国内这路况,很容易刮底盘.换了悬架一定要再做一次四轮定位.
亢万15644104385：
改装气动升降避震,违法吗 -
46294匡方
： 气压升降避震跟液压避震不一样.液压避震主要是靠液体的不可压缩性作为一种缓冲方式.排气管喷火这种采用的是偏时点火系统.它的工作原理就是在车辆转弯或减速等松油门的情况下,ECU会命令汽车的供油系统射入大量的汽油进入引擎...
亢万15644104385：
绞牙避震可以升降吗?我想改车啊 -
46294匡方
： 绞牙避震分可调和不可调,可调的也有8段,16段,32段等,看你具体预算经费多少,一般台产的就在5000-7000之间,日本TEIN,田边,CUSCO或者欧洲品牌KW什么的就要1W以上.如果只是单纯降低车身,可以考虑换装短弹簧,但是一般短弹簧因为与原厂避震不配套,会损害原厂避震筒芯
亢万15644104385：
八代凯美瑞改装这样还可以上路吗?会不会被交警查 -
46294匡方
： 现在各地的交警都抓非法改装车辆,改成这样只要上路行驶被见到肯定会处罚,而且罚之外还要恢复原貌,况且这样改价钱也不少,最少要5、6万,甚至要10万,一套(4只)铰牙避震都要几万了.
亢万15644104385：
咩叫绞牙避震? -
46294匡方
： 绞牙避震是赛车品部用东西,绞牙避震可以调詨上下高度同在避震杆上有缧丝牙,可以自己调校弹簧的KG,例如本田DC2头12KG尾6KG一般比赛用K数.因为比赛车速在80~250km/h中,所以K数一定要高,如果不是一定好容易地反转车.注意: 绞牙避震用在一般车辆上是非法改装~~
亢万15644104385：
新福克斯上了B14避震,需要做四轮定位吗? -
46294匡方
： 改绞牙一般会让车身变低矮,从几何上说,车轮倾角等数据都发生了变化,是必须要做四轮定位.如果改装店说可以不做,则是不严谨的行为.如果四轮定位没更正过来,可能会出现方向变重,回中力不足等情况.绞牙避震定位一般都比较注重性能,换装后通常滤震舒适性会变差,属于为乐趣所作的牺牲.
亢万15644104385：
城市开车是否适合改绞牙减振器?
46294匡方
： 绞牙减振器源自赛车技术,是能够调节弹簧伸缩度和避振桶身、避振阻尼的避振.具备软硬、高低、阻尼可调等功能,可以根据个人的需求,在一定范围内调整,出个人所...
亢万15644104385：
绞牙避震可以升降底盘吗 -
46294匡方
： 绞牙避震设计的初衷并不是单纯的实现底盘的升降,最初的设计应用是在赛车上,每个减震器都可以随便调整其减震弹簧的高度,以改变赛车各位置的高度,实现赛车的重心最低而又整车平衡.但在实际应用中,绞牙避震却不如普通减震器实用,因为每次的高度调整与整车的平衡很难掌握到一定的精确度,而且非常麻烦,以至于平时罕有人在使用这项技术,也就是有时个别的车迷会用来体验这项技术.
