日本东北新干线线路图
答：秋田新干线：盛冈站—秋田站间，营运里程127.3 公里。山形新干线：福岛站—新庄站间，营运里程148.6 公里。 博德南线：博多站—博多南站间，长8.5 公里（往车辆基地的回送路线搭客化）。上越支线：越后汤泽站—Gala汤泽车站间，长1.6 公里。 东北新干线（延长段）：八户站—新青森站间，...
答：000伏特交流电，50赫兹）最高速度：东京 - 大宫 ：110km/h 大宫 - 宇都宫 ：275km/h 宇都宫 -盛冈：320km/h 盛冈 - 新青森 ：260km/h车辆基地所在站点：上野站、小山站、那须塩原站、仙台站、盛冈站、新青森站 2010年底东北新干线有四种列车行驶：隼（はやぶさ，...
答：东北新干线：东京站—新青森站间，长674.9公里。2010年12月4日，东北新干线全线完工.上越新干线：大宫站—新潟站间，长269.5公里。长野新干线：高崎站—长野站间，长117.4公里。北陆新干线：长野站—金沢站间，长约220.6公里。九州新干线：（鹿儿岛线南段）：博多站—鹿儿岛中央站间，长256.8...
答：福岛县东部的浜通地区位于靠近太平洋的一侧，气候温暖宜人，一年四季盛产各种水果，被称为“水果的王国”。福岛的交通状况 1、铁路 据有关资料显示，福岛县有纵横交错、高速发达的交通体系，有铁路13条，即以东北新干线为首、东北本线、奥羽本线、常磐线、磐越西线、磐越东线、水郡线、只见线、饭坂线...
答：东北新干线则在1971年开始规划，分段建设，23站总长713.7公里，直通多条线路，E2系列车最高速度达到275公里。上越新干线，以群马和新潟为名，1971年启动，10站303.6公里，与东北和北陆线共线，列车型号包括E2-E7系列，其中E3系700番台列车，以其“现美新干线”之美誉，车身描绘着长冈烟花，车内设...
答：冲绳岛不但满足你对海岛的所有遐想，还能满足你来到日本购物天堂的购物乐趣。你可以在那霸州的世界顶级购物街那霸国际大街和OUTLET MAIL购物街，尽情享受购物的乐趣。东海道新干线：东京站—新大阪站间，长515.4公里。山阳新干线：新大阪站—博多站间，长553.7公里。东北新干线：东京站—八户站间，长631...
答：九州新干线:（鹿儿岛线南段）：博多站—鹿儿岛中央站间，长256.8公里。2011年3月12日,九州新干线全线通车，并实现了与山阳新干线的直通运营。已经开业的迷你新干线 秋田新干线：盛冈站—秋田站间，营运里程127.3公里。 已开业的新干线和迷你新干线路线图 山形新干线：福岛站—新庄站间，营运里程148...
答：JR福知山线在2005年4月因超速引起列车脱轨,导致106死、562伤的特别重大铁路事故(图为与事故车辆同型的207系电车),事故责任方JR西日本因在日常经营中忽视安全、压榨职工而受到社会各界严厉批评。但该线路只是类似北京S2线、上海金山城际铁路的市郊通勤线,运营时速不超过120公里,与作为高速铁路的新干线系统没有任何关系...
答：简介:1959年开工兴建,1964年10月1日正式通车,东海道新干线是日本最早开通的新干线,也是世界上第一条运营时速200公里以上的高速铁路,奠定了日后新干线的基本模式——1435mm准轨电气化双线,高速旅客列车专用,动力分散式动车组,线路全封闭无平交道口,多建桥梁隧道确保线路顺直,采用ATC自动列车控制系统,等等;在铁路发展史...
答：日本高速铁路干线包括东海道新干线、山阳新干线、东北新干线和上越新干线。东海道新干线起自东京，止于大阪，于1964年10月1日建成，全长515.4千米，行车最高时速210千米，是世界上第一条行车时速超过200千米的高速铁路；山阳新干线起自新大阪，止于博多，建成于1975年3月10日，全长553.7千米，行车最...
网友评论：
汲牧13674753399：
日本大阪到东京的新干线怎么坐 -
65043洪翁
： 从大阪市乘坐新干线的地方是:【新大阪】站. 新干线的线路图 具体请看下图所示:(搭乘黄色的---东海道新干线) 东海道新干线有车内便当. 关于新干线的坐席区别:有指定席,グリーン车,普通,三种. グリーン车是最好的,价钱也最贵,座位较宽广. 以下是今晚末电车的时间以及价格图.可供参考. 您若住在【心斋桥】的话,周围有地下铁入口,可以乘坐【地下鉄】的 御堂筋线:13min/ 240日元 直接抵达新大阪站. 然后在新大阪站那里换乘新干线就可以了. 请记得采纳.
汲牧13674753399：
日本哪条新干线最出名 -
65043洪翁
： 新干线是日本的高速铁路客运专线系统,以“子弹列车”闻名.新干线于1964年10月1日,东京奥运前夕开始通车营运,第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线.这条路线也是全世界第一条载客营运高速铁路系统.
汲牧13674753399：
日本的六条新干线分别叫什么 -
65043洪翁
： 东海道新干线:东京站—新大阪站间,长515.4公里. 山阳新干线:新大阪站—博多站间,长553.7公里. 东北新干线:东京站—新青森站间,长674.9公里.上越新干线:大宫站—新潟站间,长269.5公里.长野新干线(北陆新干线):高崎站—长野站间,长117.4公里. 九州新干线:(鹿儿岛线南段):博多站—鹿儿岛中央站间,长256.8公里.
汲牧13674753399：
日本所有新干线 -
65043洪翁
： 已经开业的新干线东海道新干线:东京站—新大阪站间,长515.4公里. 山阳新干线:新大阪站—博多站间,长553.7公里. 东北新干线:东京站—新青森站间,长674.9公里.2010年12月4日,东北新干线全线完工. 上越新干线:大宫站—...
汲牧13674753399：
关于日本新干线问题 -
65043洪翁
： 200系是东北新干线上的列车1982年东北新干线开通的时候,因为只有一种车的图纸,所以只是用0系的设计做了必要的防雪化改造后就投入了现役.并没有设计专门的车辆.至于类似100系的尖头200设计起码是1985年以后的事,因为那时候...
汲牧13674753399：
日本新干线各地运营列车图加车辆名称、型号 -
65043洪翁
： 0系:1964年登场的0系列车是新干线诸多车型的开朝元老,在服务超过30多年后,此车系于1999年年全数退出东海道新干线的载客服务,之后以回声号(こだま,Kodama,汉字“木灵”)的身份行驶于山阳新干线上,进行各站停车服务.其中...
汲牧13674753399：
日本新干线 -
65043洪翁
： 从1964年东海道新干线问世到2004年的40年间相继开通了山阳、东北、上越、北陆等新干线.各新干线的列车以等级、目的地不同被冠以不同的爱称. 东海道、山阳新干线,以等级不同爱称不尽相同.特快列车有“のそみ(希望号)”和“ひ...
汲牧13674753399：
新干线是什么? -
65043洪翁
： 新干线(しんかんせん Shinkansen)是日本的高速铁路系统,以子弹列车闻名.新干线于1964年东京奥运前夕开始通车营运,第一条路线是连结东京与大坂之间的东海道新干线.这条路线也是全互联网纾第一条载客营运高速铁路系统.新干线的轨距属于标准轨(1435mm).除了迷你新干线的路段外,列车时速都可达到260公里.
汲牧13674753399：
什么是东北新干线?
65043洪翁
： 东北新干线是一条由日本东日本旅客铁道营运,来往东京车站至八户车站的新干线高速铁路路线.因和上越新干线在东京站和大宫站之间共享路轨,有时会被合称“东北、上越新干线”.
汲牧13674753399：
日本很有名的新干线是从哪到哪?好像经过富士山~ -
65043洪翁
： 新干线的全称是“高速铁路运输系统新干线”,在铁路上行驶的是一种特制的电气化火车,火车头是流线型的,像巨型子弹,开起来如子弹出膛呼啸前进,所以有“子弹列车”之称. 以前新干线是指东京到大阪的,过富士山的!日本新干线在60年代开始计划修筑,其中的四条非常著名:东海道新干线 山阳新干线 东北新干线 上越新干线
