腾势d9值得入手吗

  • 看过去好评一大片,试驾24款腾势D9,哪些点值得关注?
    答:腾势D9之所以能成功我觉得内饰座舱的豪华感和舒适感的营造是功不可没的。坐到主驾上之后你可以明显的看到除了大面积的软包之外,还有哑光镀铬包括高亮黑的饰板,包括木纹的饰板。大面积的饰板的装饰再加上软质包裹对氛围的烘托,可以带来目之所及之处皆是豪华的感觉。另一个值得说道的就是这款车座舱...
  • 买腾势d9的10大忠告
    答:据多位真实车主反馈,腾势D9的等待周期最快也要三个月才能开始,部分首批车主甚至等了半年才提车。所以如果近期有用车需求,不建议选择腾势D9。3. 品牌影响力低。目前,许多人不知道腾势是比亚迪和奔驰合资的,所以腾势D9在品牌影响力上会落后很多MPV车型。目前不建议用这种模式做商务接待。奔驰 商 4....
  • 买腾势d9的10大忠告
    答:腾势D9是一款超大型MPV,车身尺寸为5250mm×1960mm×1920mm。如果驾驶技巧不够熟练,或者车位相对较小,不建议购买腾势D9。7.无法满足激烈驾驶需求。前驱版腾势D9的加速时间为9.5秒,四驱版为7.9秒。对于价格在335.8-445.8万元之间的新能源车来说,这样的加速性能并不算出色。车辆整体舒适性调校...
  • 为什么不买腾势 D9
    答:1. 首先,腾势D9的价格较高,这可能是大家不愿意购买的主要原因之一。对于很多消费者而言,购买一款不便宜的车需要慎重考虑。2. 其次,腾势D9的交车时间较长,预计需要等待半年到一年的时间。这对于急需一辆车的消费者来说可能不太友好。3. 此外,腾势D9的品控问题较多,从车窗升降失灵到电器系统出现...
  • 争取家庭用户!2024款腾势D9做了那些改进?
    答:还是值得期待的。结束语:2024款腾势D9属于百尺竿头更进一步,它显然是想得到家庭用户认可,取得销量上的突破,那么你觉得这款车称得上是真正的宜商宜家吗?【本文来自易车号作者新车迷Auto,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
  • 2024款腾势D9上市,如何打动用户?
    答:值得一提的是,腾势D9的第三排座椅空间与二排是基本一致的,避免了不少中大型MPV第三排像“小板凳”的问题。除了空间之外,用户对中大型MPV的舒适度要求也比较高,腾势D9提供了NAPPA真皮材质的零感人体工程学座椅,外加全系标配的14个丹拿扬声器,同时还提供了容积为7.5L的智能冷暖冰箱,以及后排液晶...
  • 腾势D9和别克GL8 谁金玉其外败絮其中?
    答:更有一位用户在开车过程中发现腾势D9的行车记录仪模糊不清,在夜间行车无法拍清楚其他车辆的车牌号码,若发生意外事故也难以追究。用户反映的问题虽然基本不涉及行车安全性,但是影响了用车舒适性和便利性,何况用户是花费几十万购买的车型,提车几个月时间就频频出现问题,着实影响用车心情。另外腾势汽车的...
  • 腾势d9缺点
    答:在4月份,腾势D9卖出了超过1万辆,这在同级别车型中是值得肯定的。此外,腾势D9插混版的纯电续航也很高,即便是双电机版本,NEDC续航里程也达到了180公里。相比之下,岚图梦想家和极氪009也有各自的优势和缺点。岚图梦想家操控给力,带空气悬架,但插混版纯电续航较短,第三排空间较小。极氪009加速...
  • 腾势D9的耐用性怎么样?图个省心耐用,相比艾力绅这台车咋样?
    答:在驾驶体验上,腾势D9的发动机介入时噪音较为明显,而艾力绅的i-MMD混动系统则表现出更佳的静音性,让市区驾驶更加宁静。因此,艾力绅的发动机稳定性更胜一筹。此外,价格方面,艾力绅也比腾势D9更具吸引力,而且腾势D9作为一款全新的MPV车型,其质量稳定性还有待市场进一步验证,可能存在一定的风险,...
  • 腾势d9汽车的缺点
    答:1. 续航里程不够长。虽然腾势d9的续航里程较一些传统燃油车型长,但是相比于其他同类电动车型还是略微不足,导致用户需要频繁的充电,使用体验不够便利。2. 充电时间较长。腾势d9支持快充技术,但相较于汽油车加油迅速便捷的操作,充电时间依旧过长,可能需要用户更多的耐心,等待时间会让用户产生烦躁的...

  • 网友评论:

    蔡吉13044606633: 买腾势d9的10大忠告
    24763盖亲 : 关于买腾势d9的10大忠告:1.车身大,不好停车2.发动机排量小,小马拉大车.3.悬挂一般般,不配这价格4.大车应该是后驱5.品牌知名度低,还有失败案例6.售后网点少,维修困难7.新上市车型,需要时间完善8.价格虚高9变速箱顿挫感10爬坡动力不足. 买腾势d9的10大忠告 驾驶座椅、方向盘和后视镜记忆应该是刚需 当前家里一般有几个驾驶员,记忆功能是非常必须的功能,特别是跑长途时,换人驾驶是必须的,而腾势D9只有旗舰车型才有记忆功能,建议将这个功能放到中配车型,至少搞一个选配吧.

    蔡吉13044606633: 腾势d9保值率如何
    24763盖亲 : 腾势d9保值率很好.D9提供前置前驱和智能四驱的双选项,采用的是串联式直驱插电混动平台,GL8只是个前置前驱的燃油车,标准只能看齐传祺M8.

    蔡吉13044606633: 腾势汽车怎样?值得买不 -
    24763盖亲 : 北京老司机,开腾势的车俩月多了,没事还接个顺风车赚个电费,腾势是戴姆勒比亚迪合资,而且是戴姆勒的造车工艺,怎么着也得算半个德系车.说实话就北京这路况,我都想不通为啥不开电动车,一堵车走走停停汽油车能受得了吗?人电动车走得越慢耗电越少,你汽油车越堵在路上越吃油,搁我看啊就是花钱受累,还有加油站排队,哎呦我的天,我开个腾势400晚上回家充电多方便,停车场公共充电都能用,实在不行来个插座也能对付.

    蔡吉13044606633: 腾势汽车怎样?性能好吗 -
    24763盖亲 : 第一次买纯电动车都会担心充电问题,不过北上广可以大胆买,腾势电动车配备的充电柜真的很给力,装在车位上下班回来充电,一个晚上肯定是充满了.一般一周充一次电,日常代步完全没有压力,还可以出去逛逛呢!公共充电桩都是可以用的,而且公共充电桩越来越多了.个人感觉,在一线城市的话,纯电动车如果都这么先进,汽油车很快就没市场了,而且现在补贴也很多,值得买.

    蔡吉13044606633: 腾势值得入手吗?
    24763盖亲 : 在腾势400正式上市之前,我和我媳妇儿就决定要买了,我们六月初提的车,现在新车已经用了一个多月了,平时上下班都开着,真的方便了不少.买之前其实是有点担心充电的问题的,毕竟之前我们也没有用过新能源汽车,但是现在用下来觉得在充电这方面这款车还是挺方便的,平时下班了记得充电第二天早上上班就又能用了.前几天有一次我下班后赶着用车去接我朋友,在公司楼下急急忙忙充了20分钟就上路了,结果发现能开很久的,从市区到机场来回完全没问题!在各项功能上,其他车有的这款车也都有,虽然在价格上是高了一点,但是这要是算上省下的牌子钱和以后的油钱的话,我个人觉得价格还是可以接受的,值得购买,楼主可以去4S店试试.

    蔡吉13044606633: 腾势d9ecvt变速箱
    24763盖亲 : 用的是型号为E-CVT的电子无极变速箱.它搭载1.5T插混专用发动机和E-CVT变速箱.在续航上,腾势D9的两驱车型纯电续航里程为190km,NEDC总续航能达到1040km四驱车型纯电续航180km,NEDC总续航为970Km.

    蔡吉13044606633: 腾势值得入手吗? -
    24763盖亲 : 在腾势400正式上市之前,我和我媳妇儿就决定要买了,

    蔡吉13044606633: 腾势d9带多少度电
    24763盖亲 : 70度电左右.腾势发布了旗下首款新能源MPV——腾势D9.新车定位中大型MPV,共推出包含DM-i插电混动以及EV纯电动在内的7款车型,预售价区间为33.50-66万.

    蔡吉13044606633: 比亚迪戴姆勒腾势怎么样值得买吗
    24763盖亲 : 宋是新能源汽车,建议购买,比亚迪现在和德国戴姆勒合作(也就是奔驰)

    蔡吉13044606633: 腾势的价格在电动里算是算高的吗?这个价位合适吗? -
    24763盖亲 : 不算高了.像价位差不多的还有蔚来ES8、宝马I3,但是它们续航就没这么给力了,差了有个100公里的续航,所以腾势还是算是划算的

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