飞机的起落架有哪三种
答：1、轮式起落架： 和固定翼飞机相似，直升机轮式起落架由油气式减震器和橡胶充气机轮组成。优点是可以收放，有利于减小飞行阻力；地面滑行、移动方便，对起降地点有很好的适应性。缺点是结构较复杂，重量较大，容易损坏；不适合小型直升机使用。2、滑橇式起落架：优点是结构简单，重量轻；可靠性高，不...
答：飞机起落架的结构形式主要有三种：构架式起落架：大多用于通用航空小飞机，通常不能收起。支柱套筒式起落架：承力支柱和缓冲器组成。常用于现代大型运输飞机。摇臂式起落架：这种起落架的机轮通过一个摇臂悬挂在承力支柱和缓冲器下面，有水平和垂直方向的减震效果。但结构复杂，一般不用于重型飞机。歼7...
答：飞机的起落架有可收放式和不可收放式的,收方式起落架的优点是阻力小,不可收放起落架优点是无收放结构,不会出现起落架放不下来的请况,有些时候飞机在执行较短的飞行任务(比如起落)也是会选择不收起落架的
答：起落架有四部分组成，分别是起落架舱、减震装置、收放装置、制动刹车装置。1、简介 起落架是飞机下部用于起飞降落或地面（水面）滑行时支撑飞机并用于地面（水面）移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部份；没有它，飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后，...
答：基本上起落架分两种：前三点式和后三点式。一般教练机用前三点式，特级机用后三点式。后三点式的话重量较轻，但是起飞时对方向控制不好，不灵活。前三点式重了些但是舵面灵活，不过个人认为前三点式在降落时容易损坏，不如后三点式耐用，如果不是个人喜好和像真需要，建议用后三点式，轻便简单...
答：后三点式是现代飞机一般采用的，客机和战斗机都一样，主起落架在后面，起飞时前轮先离地，着陆时后轮先落地。不管哪种飞机，主起落架都是承受大的冲击力的，主要的减震措施都在上面，所以所有飞机都是起飞时主起落架后离地，着陆时先落地。 我们在跑步急停时会选择将身体的中心向后调整，以防止摔倒...
答：前三点式起落架的飞机，地面运动的稳定性好，由于飞机重心位于主轮前面，因而有助于阻止飞机在滑行时就地打转，着陆时也比较容易操纵，飞机在地面运动时，机身与地面接近平行，飞行员的视界也较好，并且还能使飞机轴线基本上与地面平行，避免发动机喷出的燃气损坏跑道，缺点就是前起落架承受的载荷较大，而...
答：分为前三点式起落架和后三点式起落架。
答：这种起落架较为奇葩，机腹下部没有或者只有一组主轮，而左右各设有一组主轮，所以机轮在收起的时候是收入机翼内部。这种起落架形式技术难度较高，适合用在军用飞机上使用，尤其是那些将机身下方空间改造成空载大武器舱的军机。和前三点式起落架类似，飞机重心也同样位于前主轮之前，但是主轮不止一组...
答：因为三点式起落架的飞机具有飞机地面运动的稳定性好，滑行中不容易偏转和倒立；着路时，只用后两个主轮接地，比较容易操纵；当飞机在地面运动时，机身与地面接近平行，飞行员视界较好，同时还可以避免喷气发动机喷出的燃气损坏跑道。飞机在飘落(着陆过程的第四阶段)时的姿态与地面滑跑、停机时的姿态相同。
网友评论：
廖矿13456611672：
起落架在飞机上的配置形式通常有几种?
56527韩芸
： 起落架在飞机上的配置形式通常有三种.(1 )后三点式.两个主轮对称地安置在飞机重心之前, 而且很靠近重心一个小轮置于飞机尾部.(2 )前三点式.两个主轮对称地安置在飞机重心后面, 一个前轮位于机身前部.尾部通常还装有保护座.(3)自行车式.两组主轮分别安置在机身下部、飞行重 心的前后,另有两个辅助轮对称地装在左右机翼下面.上述三种配置型式各有其优缺点,各有其适用情况.
廖矿13456611672：
起落架有哪些种类? -
56527韩芸
： 起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置. 起落架的分类 按照飞机起降场地起落架基本上可分为三种: 轮式起落架 滑橇式起落架 水上起落架 起落架的布置 常见的起落架形式是三点式机轮.如果一对主...
廖矿13456611672：
起落架有哪些形式?介绍每种形式的特点和代表飞机.
56527韩芸
： 现在的航空知识办的不太招人稀罕,已经好些年不看了. 尽管每型飞机的起落架都有自己的特点,但其形式没离开四种,即前三点、后三点、自行车式、多支柱式. ⑴ 后...
廖矿13456611672：
飞机的起落架是怎么分类的?
56527韩芸
： 一般的飞机起落架有3个支撑点,根据这三个支撑点的排列方式,往往分为前三角起落架和后三角起落架
廖矿13456611672：
飞机起落架是种怎样的结构装置?
56527韩芸
： 飞机起落架是飞机在机场上作起飞滑跑、着陆滑跑及停放时 用于支承飞机重量的结构装置.位于飞机前部的称 前起落架,通常假定承担飞机重量的5%左右.位 于后部的称主起落架,承担其余的重量.起落架通 常由承力支柱、缓冲器(承力支柱与缓冲器合一的称 缓冲支柱)、机轮和收放机构等组成.前起落架主要有单轮式及双轮式两种.主起落架除单轮式及双轮 式外还有四轮小车式、多轮式及多轴多轮式等.为 减小飞机阻力,现代飞机的起落架在起飞后可以收 入轮舱内.
廖矿13456611672：
前三点式的起落架指的是什么?
56527韩芸
： 目前大多数飞机采用的起落架都是前三点式起落架,这种起落架, 其形状和特点与过去的后三点式的飞机的起落架不同的是:前三点式 起落架有两组主轮和一组鼻轮,用...
廖矿13456611672：
飞机起落架结构简单描述一下,谢谢. -
56527韩芸
： 飞机起落架结构形式可分为:构架式起落架,支柱套筒式起落架和摇臂式起落架三类. 目前中大型的飞机基本都采用支柱套筒式起落架.
廖矿13456611672：
支柱式起落架应用于什么飞机?有什么应用特点? -
56527韩芸
： 支柱式起落架由外筒和活塞杆套接起来的缓冲支柱,机轮直接连接在支柱下端,支柱上端固定在机体骨架上,其承力支柱和缓冲器是一体.支柱式起落架的特点有以下几点: 1)结构简单,重量轻(相对于摇臂式起落架); 2)承受水平撞击减...
廖矿13456611672：
飞机为什么只有三个轮,而不是像汽车一样4个轮? -
56527韩芸
： 飞机起落架的设计原理和布局是有要求的,并不是说几个轮子的问题.主起落架一般都会有4个轮胎.下面我们来看看起落架的布置形式和设计要求:(一)、 起落架的功用和组成 飞机起落架的功用可分为四点:(1)起落架是供给飞机起飞、...
廖矿13456611672：
飞机的前三点和后三点是啥子意思? -
56527韩芸
： 是指起落架的位置.现在常见的是前三点式,前面一个前起落架,后面两个主起落架.而以前的老飞机,多是后三点式,前面两个起落架是主起落架,比如运5那样的.一般后三点式起落架只用于装螺旋桨发动机或涡轮螺旋桨发动机的飞机.除了前三点、后三点,还有自行车式起落架和多支点式起落架.
