飞机起落架原理视频

  • 无人机飞机起落架减摆原理
    答:无人机飞机起落架减摆器(Landing gear shimmy damper)是飞机上为了防止前轮摆振而设置的阻尼结构,它并不限制前轮的转动,只是减小摆动速度,吸收摆动产生的冲击能量,阻止摆振的出现。常见的减摆器一般由活塞式和旋板式两种形式。
  • 飞机的起落架有几种形式?
    答:一、按起落架的布置型式分类:1. 前三点式起落架 飞机上应用最广泛的是前三点式起落架。前轮位于机头下方远离飞机重心的位置,这样可以防止飞机在紧急刹车时出现翻转的危险。两个主轮对称地布置在重心稍后的位置,且与重心的距离适中,确保飞机在地面滑行时不会倾斜。飞机在地面滑行和停放时,机身地板...
  • 飞机起落架
    答:另外单个轮胎重心偏差也有可能导致前起抖动。结构型摆震就是前起本身结构上,安装不到位,某个部件松动,比如扭力臂,斜撑杆,作动筒等,尤其是上下扭力臂连接点的间隙过大,导致飞机前轮定中不稳定,飞机滑跑时本身就会由于跑道不是绝对平整而振动,再加上起落架本身的松动,也会导致飞机前轮抖动。
  • 飞机起落架收放机构简图
    答:1. 中立机构 2. 转动机构 3. 减摆器
  • 飞机起落架如何工作
    答:通过一套自动开闭系统来控制,当飞机起飞的时候系统就会打开起落架舱门收起起落架,当飞机降落的时候系统就会打开起落架舱门放下飞机起落架。
  • 飞机起落架应用了平面连杆机构的()原理
    答:飞机起落架应用了平面连杆机构的死点位置原理。飞机的起落架和某些夹具应用到死点进行固定,克服死点可以利用系统惯性,或者设计错位排列的结构。起落架(Undercarriage)是航空器下部用于起飞降落或地面(或水面)滑行时支撑航空器并用于地面(或水面)移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件,...
  • 飞机起落架的结构
    答:看图解释最好了 下面的是主起落架的结构图
  • 飞机的起落架结构形式是怎么回事?
    答:起落架就是飞机在地面停放、滑行、起降滑跑时用于支持飞机重量、吸收撞击能量的飞机部件。简单地说,起落架有一点象汽车的车轮,但比汽车的车轮复杂的多,而且强度也大的多,它能够消耗和吸收飞机在着陆时的撞击能量。概括起来,起落架的主要作用有以下四个:承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的...
  • 飞机起飞时收起落架的原因是
    答:首先,我们需要了解起落架在飞机起飞过程中的作用。起落架是飞机在地面上的支撑结构,用于飞机的起飞、降落和滑行。然而,一旦飞机离开地面,起落架的存在就会导致额外的空气阻力,因为起落架的设计并不是为了在飞行中减少阻力。其次,收起起落架可以减少飞机的迎风面积,从而减少空气阻力。在飞行中,飞机...

  • 网友评论:

    秦纯13770536149: 飞机是如何起飞的?工作原理是什么? -
    37975乔审 : 飞机的主要组成部分 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成. 1. 机翼——机翼的主要功用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,同时也起到一定的稳定和操作作用...

    秦纯13770536149: 飞机起落架原理 -
    37975乔审 : 通过液压动作筒,就是一个或多个液压油缸.某些飞机如战斗机同时还有应急冷气动作筒,也就是使用机内高压气瓶做动力的气压缸,以免液压油泄漏后,液压系统失灵,起落架放不下来.在一些大型飞机上甚至还有直接以人力曲柄摇动减速机构的手动起落架机械释放机构.

    秦纯13770536149: 飞机是如何起飞的 -
    37975乔审 : 机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状.所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快(因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远). 按照物理学的伯努利方程:同样...

    秦纯13770536149: 飞机的工作原理和 -
    37975乔审 : 飞行原理简介(一) 要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用,飞机的升力是如何产生的等问题.这些问题将分成几个部分简要讲解. 一、飞行的主要组成部分及功用 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由...

    秦纯13770536149: 飞机是怎样飞起的
    37975乔审 : 飞机是比空气重的飞行器,因此需要消耗自身动力来获得升力.而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用. 机翼的上表面是弯曲的,下表面是平坦的,因此在机翼与空气相对运动时,流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流...

    秦纯13770536149: 飞机是什么原理飞上天的 -
    37975乔审 : 飞机的升力,主要是由机翼与空气之间的相对运动而产生的 飞机的机翼的翼型是流线型的,上表面弯曲大,小表面弯曲小或直线 根据伯努利定律,机翼下的静压力大,机翼上部会产生低压区域,因而会把机翼吸引向上.

    秦纯13770536149: 飞机为什么只有三个轮,而不是像汽车一样4个轮? -
    37975乔审 : 飞机起落架的设计原理和布局是有要求的,并不是说几个轮子的问题.主起落架一般都会有4个轮胎.下面我们来看看起落架的布置形式和设计要求:(一)、 起落架的功用和组成 飞机起落架的功用可分为四点:(1)起落架是供给飞机起飞、...

    秦纯13770536149: 飞机是什么原理飞起来的? -
    37975乔审 : 原理:空气动力学 机翼上下空气流速不一样,下边的流速比上边的小,流速小的压强大,机翼下方压强比上方大,所以飞机飞起来了 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要...

    秦纯13770536149: 飞机支柱套筒式起落架的构成连接
    37975乔审 :支柱式起落架的主要特点是:减震器与承力支柱合而为一,机轮直接固定在减震器的活塞杆上.减震支柱上端与机翼的连接形式取决于收放要求.对收放式起落架,撑杆可兼作收放作动筒.扭矩通过扭力臂传递,亦可以通过活塞杆与减震支柱的圆筒内壁采用花键连接来传递.这种形式的起落架构造简单紧凑,易于放收,而且质量较小,是现代飞机上广泛采用的形式之一. 支柱式起落架的缺点是:活塞杆不但承受轴向力,而且承受弯矩,因而容易磨损及出现卡滞现象,使减震器的密封性能变差,不能采用较大的初压力.

    秦纯13770536149: 飞机起飞原理? 那么大咋上去 -
    37975乔审 : 飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果.而只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以支持飞机重力的升力.可见飞机的起飞是一个速度不断增加的加速过程.剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞...

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