7月23日重大事件铁路事故
答：本刊注意到,最高人民检察院有关部门负责人7月27日确认,国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立后,最高人民检察院已派员赶赴温州参与事故调查工作。这意味着,此次事件或许将成为中国第一个铁路重大事故责任人承担法律责任的样本。技术再先进,最终还是要落实到人;列车的快与慢,不是衡量政绩的指标,其...
答：甬温线特别重大铁路交通事故 2011年7月23日晚上20点30分左右，北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人（包括3名外籍人士）死亡，约200...
答：7.23事故将是一个迷.惋惜，悲伤的同时我困惑了。7月23日晚上8点37分温州双屿下岙路段北京到福州的D301与杭州到福州的D3115追尾，造成6节车厢脱轨。知道这个消息的时候，本人正在当班，开着火车过黄河大桥。得知是追尾事故后完全没有想法了，困惑了。因为这完全没可能发生。下面开始是我的个人分析。我...
答：这样的事故不是第一次 且这次追尾事故不比之前的山东4.28事故 如果说 双线行车不能提前知晓对面来车的时序 那么同一条线路 多长时间内 会有后车抵达 作为车组人员心里能没有个数么？ 车载联系设备故障 难道移动电话都用不了么 ？ 还是说 铁路根本就没有这样一个紧急预警系统？综上所述 只能...
答：2007年7月23日晚上，配属兰州铁路局兰州西机务段的韶山7E型0047号机车，在牵引N857次旅客列车经兰新铁路运行至山丹县境内大青阳口站至马莲井站区间（K424+800M）时，与前方因司机失误导致向后溜逸运行的85209次油罐货车追尾相撞。意外导致韶山7E型0047号机车大破，车上一名司机死亡，另一名司机重伤。...
答：2011年12月28日上午，国务院常务会议作出了对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的处理决定。国家铁道部原部长刘志军、副部长陆东福、总工程师何华武、原副总工程师兼运输局原局长张曙光、运输局原副局长兼客运专线技术部主任（现任科技司司长、党总支书记）季学胜、运输局原副局长兼基础部主任徐啸明（...
答：2011年7月24日14时许，张德江主持召开现场会，指示成立事故救援和善后处置工作指挥部，由浙江省省长吕祖善任总指挥，国家铁道部部长盛光祖任副总指挥。会上宣布成立国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组，由安全监管总局局长骆琳任组长。 该调查组全体会议28日在温州宣布了调查组组成人员名单，并...
答：此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15，16位。造成40人死亡，172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。悼念活动2011年7月29日，按照头七的传统丧葬习俗，7·23甬温线特别重大铁路交通事故遇难者家属和亲友等来到事故现场举行悼念活动。祭奠者冒雨...
答：那么这起事故的性质将极其恶劣 是因为 调度员的盲目指挥 以及 车站 司机 调度 这三方面 联系不彻底 导致的责任事故 比起天灾 这个更可怕 以上是个人观点 不代表任何机构 任何组织 凭心而论 我希望这次铁路部门的态度是诚恳的 报道是真实的 同样的 也希望能找到真正的原因 杜绝此类事故发生 ...
答：无庸质疑，穿着方面，我是不会用自己血汗换来的便装去作业，因为它们少得可怜。至于安全帽安全带，我都把它们视为珍宝，我还不想在不属于自己的乡村铁路旁葬送自己。7． 职工两纪和标准化作业是否认真执行；违反两纪是会被扣钱的，能不违反就别违反吧，我那点钱经不起你们扣几次的。标准化作业...
网友评论：
夹宋19220726802：
2011年7月23日发生了震惊全国的D301次列车与D3115次列车追尾事故,关于此次事故的原因,目前仍然是雾里看花,我们应当吸取这一惨痛的教训.假设事... -
34965酆庾
：[答案] (1)D301次列车制动后产生的加速度a= 0−v0 t= −66 220=−0.3m/s2. (2)当两车速度相等时,经历的时间t= v−v0 a= 6−66 ... 2a−vt= 36−662 −2*0.3−6*200m=6000m. 答:(1)D301次列车制动后产生的加速度为-0.3m/s2. (2)要避免此次事故发生...
夹宋19220726802：
10年前温州动车掩埋活人事故
34965酆庾
： 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
夹宋19220726802：
2011年7月23日得动车出轨事故到底是什么原因? -
34965酆庾
： 上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.
夹宋19220726802：
2011年7月23日铁路事故 -
34965酆庾
： 甬温线特别重大铁路交通事故2011年7月23日晚上20点30分左右,北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段,与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故,后车四节车厢从高架桥上坠下.这次事故造成40人(包括3名外籍人士)死亡,约200人受伤.
夹宋19220726802：
2011年7月23日20时34分,D30次动车和D3115次动车在温州发生重大追尾事故,造成40人死亡的浙工大人员伤亡,举国震惊,悲痛.在接下来的新闻发布... -
34965酆庾
：[选项] A. 责任就是一个人应该做的事情 B. 责任就是道德要求的义务 C. 只有认清自己的责任,并积极的去承担责任,我们才能成长 D. 承担责任会付出代价,所以我们应该只承担属于自己的责任
夹宋19220726802：
2011年7月23日20时34分,D30次动车和D3115次动车在温州发生重大追尾事故,造成40人死亡,百多人受伤.消息传来,举国震惊,悲痛.在接下来的新... -
34965酆庾
：[选项] A. 责任就是一个人应该做的事情 B. 责任就是道德要求的义务 C. 只有认清自己的责任,并积极的去承担责任,我们才能成长 D. 承担责任会付出代价,所以我们应该只承担属于自己的责任
夹宋19220726802：
2011年7月23日,上海甬温线发生高铁相撞的恶性事故,给人民群众的生命财产造成重大损失,高速铁路随即降速了!成渝动车组车速也降到了现在的全线... -
34965酆庾
：[答案](1)因为v= s t, 所以成渝高铁的全程距离为s=v1t1=160km/h*2.5h=400km; (2)限速前的平均速度为v2= s t2= 400km 2h=200km/h. 答:(1)成渝高铁的全程距离为400km; (2)降速前,高铁从重庆到成都的平均速度是200km/h.
夹宋19220726802：
上海铁路7.23事件是怎么的 我在上班不知道情况 -
34965酆庾
： 7月23日晚上20点34分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车,与同向行驶的杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故.D301次列车第1至4节脱轨,D3115次列车第15、16节脱轨.事发后,后方追尾的D301次列车第1、2、3节车厢掉落高架桥下,第4节车厢斜竖搭靠在桥上,一端坠地.事故造成39人死亡,住院192人,其中重症12人.这是官方公布的数据.事故原因刚开始归为雷电,具体原因还没调查好.由天灾人祸引起的一场事故.个人觉得如果铁道部门调度得当完全可以避免这场灾难.为遇难同胞祈福!
夹宋19220726802：
2011年7月23日,浙江甬温线发生动车列车追尾事故,事故造成了重大人员伤亡.事故发生后,救援人员千方百计、争分夺秒救助遇险乘客.2000多名公安、... -
34965酆庾
：[选项] A. ①②③④ B. ①②③⑤ C. ②③④⑤ D. ①②④⑤
